Jacht królewski typu Aquila Alba 1939 (1 szt.)

Jacht królewski typu Aquila Alba  1939 (1 szt.)

Stosując się do (niezobowiązującego wprawdzie) życzenia naszego miłościwie nam panującego Bolesława IV, zbudowano nowy jacht królewski. Choć jednostka została sklasyfikowana jako „uzbrojony jacht królewski”, to różni się zdecydowanie od swojej poprzedniczki. Pomimo zachowanego epitetu „uzbrojony”, okręt ten zupełnie nie ma charakteru jednostki bojowej, a całe uzbrojenie sprowadza się do dwu działek salutacyjnych 40 mm.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to duży, luksusowy jacht motorowo-żaglowy z tym, że ożaglowanie pełni tu bardziej rolę dekoracji, niż rzeczywistego pędnika. Stąd też wynika dość nietypowy - a może nawet dziwaczny - układ ożaglowania. Teoretycznie jest to brygantyna (szkunerbryg), jednakże znaczna odległość pomiędzy masztami oraz konieczność zrównoważenia żaglowego sprawiły, że do klasycznej brygantyny okręt ten nie jest zbyt podobny. Powierzchnia żagli wynosi ok. 1 040 m2 i umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 8,5 w (przy średnich warunkach wiatrowych 5,5-6,0 w). Stosunkowo niewielka powierzchnia ożaglowania względem wyporności powoduje, że postawienie żagli przy uruchomionych dieslach nie wpływa zasadniczo na prędkość osiąganą wyłącznie na maszynach (góra 1,0-1,5 w ponad 24 w).

„Luksusowość” jachtu sprowadza się do: izolacji antywibracyjnej i akustycznej maszynowni, aktywnego (żyroskopowego) systemu stabilizacji przeciwprzechyłowej, dużej powierzchni pomieszczeń mieszkalno-recepcyjnych i rekreacyjnych, ogólnego wysokiego standardu wykończenia, a także obecności odkrytego basenu na pokładzie łodziowym.

Znaczna prędkość maksymalna na silnikach, duży zasięg, bardzo dobre własności morskie i ogólny komfort, umożliwiają Monarsze wraz z jego świtą (ok. 80 osób) odbywanie dalekich podróży bez zbytecznej straty czasu oraz sił.

Zrezygnowałem świadomie z wyposażenia lotniczego okrętu; gęstość rozmieszczenia naszych baz zamorskich, umożliwia w razie potrzeby, wezwanie drogą radiową wodnosamolotu, który wodując przy burcie dostarczy lub odbierze kogo, lub co będzie potrzeba. Katapulta na pokładzie odebrałaby jednostce swoisty charakter, o oszpeceniu sylwetki już nie wspominając.

Jeżeli w czasie wojny zajdzie taka potrzeba, okręt może być dość łatwo i szybko zaadaptowany do roli okrętu szpitalnego, oczywiście po zdjęciu takielunku żaglowego, uzbrojenia i demontażu basenu.

Dotychczas używany przez nasze głowy koronowane krążownik/jacht Korona (ARY-1 1922) został skierowany do stoczni, gdzie będzie niebawem przebudowany na okręt dowodzenia (nowa w naszej flocie klasa – kod „CS”).

Pominąłem na rysunku w zasadzie całe olinowanie ruchome; uwzględnienie go w Paincie zamieniłoby obrazek w całkowicie nieczytelną pajęczynę pikseli. Prezentowany rysunek jest mocno „zaludniony” Prócz marynarzy, można tam odnaleźć dyplomatę w stroju „roboczym”, przedstawiciela generalicji, a nawet Najjaśniejszego Monarchę z Małżonką :).

Nieznających łaciny informuję, że Aquila Alba znaczy po polsku Orzeł Biały.

Link do obrazka: http://www.imagebam.com/image/6a1e44506989919

Aquila Alba, Poland Royal yacht laid down 1939

Displacement:

            3 149 t light; 3 236 t standard; 4 262 t normal; 5 083 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (405,12 ft / 393,70 ft) x 52,49 ft x (14,44 / 16,52 ft)

            (123,48 m / 120,00 m) x 16,00 m  x (4,40 / 5,04 m)

Armament:

      2 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 4 lbs / 2 kg

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 19 255 shp / 14 364 Kw = 24,00 kts

            Range 12 500nm at 16,00 kts

            Bunker at max displacement = 1 847 tons

Complement:

            263 - 342

Cost:

            £1,096 million / $4,384 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 1 tons, 0,0%

               - Guns: 1 tons, 0,0%

            Machinery: 515 tons, 12,1%

            Hull, fittings & equipment: 2 138 tons, 50,2%

            Fuel, ammunition & stores: 1 113 tons, 26,1%

            Miscellaneous weights: 495 tons, 11,6%

               - Hull below water: 226 tons

               - Hull above water: 15 tons

               - On freeboard deck: 104 tons

               - Above deck: 150 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              13 510 lbs / 6 128 Kg = 4 581,8 x 1,6 " / 40 mm shells or 2,0 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,31

            Metacentric height 3,1 ft / 0,9 m

            Roll period: 12,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 76 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,00

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,51

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,500 / 0,521

            Length to Beam Ratio: 7,50 : 1

            'Natural speed' for length: 19,84 kts

            Power going to wave formation at top speed: 55 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees

            Stern overhang: 4,49 ft / 1,37 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  22,64 ft / 6,90 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Forward deck:       30,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  17,06 ft / 5,20 m

               - Aft deck:    35,00%,  17,06 ft / 5,20 m,  17,06 ft / 5,20 m

               - Quarter deck:        15,00%,  17,06 ft / 5,20 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Average freeboard:                      17,85 ft / 5,44 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 46,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 172,4%

            Waterplane Area: 13 770 Square feet or 1 279 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 279%

            Structure weight / hull surface area: 100 lbs/sq ft or 486 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,40

                        - Longitudinal: 2,93

                        - Overall: 1,51

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sail area - 1 040 m2

Sensors:

1 x RN-2

1 x RWN-P-1

Wiadomości polityczne nr 12/1939

Wiadomości polityczne nr 12/1939

Co tam Panie w polityce?

Jak pamiętamy, na mocy postanowień Konferencji Wiedeńskiej (vide Wiadomości Polityczne nr 3/1930) każda z części federacyjnego Cesarstwa Wiedeńskiego uzyskała prawo do opuszczenia monarchii po upływie lat 10. Obserwując trendy polityczne wewnątrz Cesarstwa, można się spodziewać następujących wydarzeń:

- Czesi proklamują niepodległość prawie na pewno;

- Słowacy wahają się pomiędzy przyłączeniem do Czech, pozostaniem częścią Węgier lub niepodległością, z tym, że najbardziej prawdopodobna jest opcja pierwsza;

- Węgry, obawiające się przewagi żywiołu słowiańskiego, raczej skłonią się do unii z Austrią, próbując zatrzymać w swoim składzie Słowację, Słowenię, Chorwację, Siedmiogród, Banat i Ruś Zakarpacką, a praktycznie to, co się z tego zatrzymać uda;

- Słoweńcy i Chorwaci rozpatrują albo wspólne, samodzielne państwo, albo połączenie z Serbią;

- Rumuni z Siedmiogrodu jednoznacznie dążą ku połączeniu z Księstwem Rumuńskim, wykluczając całkowicie pozostanie w składzie Węgier, przeszkodą mogą tu być liczne mniejszości: węgierska, niemiecka i szeklerska;

- Włosi z Południowego Tyrolu chcieliby oczywiście przyłączenia do Włoch, ale stanowiąc część Arcyksięstwa Austriackiego, a co za tym idzie, nie posiadając oficjalnego bytu politycznego, mają na to małe szanse, przynajmniej na drodze pokojowej;

- podobna jest sytuacja Rusinów Zakarpackich, wchodząc w skład Węgier są pozbawieni oficjalnego głosu, jednakże większość z ich skłania się do połączenia z braćmi z Zachodniej Ukrainy, czyli z Polską.

Jak widać sytuacja jest dość skomplikowana i wiele rozwiązań jest możliwych; co z tego wyjdzie, czas pokaże.

Jak tam, trzymamy się mocno?

Japonia wydała oświadczenie, w którym stwierdza, że objęcie przez nas Karolinów traktuje jako wrogi akt skierowany przeciwko sobie. Konsekwencją tego oświadczenia jest odwołanie z Polski japońskiego ambasadora „na konsultacje” Polskie MSZ odpowiedziało, że nie zamierza wykorzystywać Karolinów, jako narzędzia agresji przeciwko komukolwiek i wezwało kręgi polityczne Japonii do umiarkowania i powściągliwości. Wyraziło jednocześnie nieustającą gotowość do omówienia i rozwiązania ewentualnych kontrowersji na drodze dyplomatycznej. Odpowiadając niejako na polskie oświadczenie, rząd USA zadeklarował swoje usługi mediacyjne, twierdząc, że zachowanie pokoju na Pacyfiku jest jednym z głównych jego priorytetów. Na razie brak reakcji Japonii na tę amerykańską inicjatywę.

Między nami żakietami.

Powoli, lecz stale poprawiają się stosunki polsko-brytyjskie; wielka w tym zasługa księżniczki Joanny (Jane) i jej brytyjskiego małżonka.

Zaskakującym (przynajmniej niektórych), skutkiem prowadzonych od prawie dwu lat negocjacji, jest podpisanie polsko-rosyjskiego układu o nieagresji. Protokoły dodatkowe do tego układu obejmują m.in. kwestie handlowe (rudy żelaza i niklu dla Polski, tekstylia, maszyny rolnicze i nawozy sztuczne dla Rosji). W jedynym tajnym aneksie do układu, Rosja daje Polsce „wolną rękę” na Litwie, a w zamian Polska wyrzeka się pretensji do terytoriów wschodniej Ukrainy.

Już po podpisaniu powyższego, ogłoszone zostało na Litwie referendum w kwestii połączenia z Polską. Chociaż akt taki częściowo wpisuje się w treść tajnego aneksu do ww. układu, niemniej w Rosji wzbudził zrozumiałą niechęć. Uważa się jednak, że pomijając pewne dąsy, Rosja przyjmie to wydarzenie do niechętnej wiadomości i skończy się to bez poważniejszych konsekwencji, a już na pewno bez zerwania świeżo zawartego układu. Ponieważ jeden z gwarantów niezależności Litwy, czyli Anglia, nie wyraził oficjalnego sprzeciwu, rzecz może dojść do skutku.

A to Panie ciekawe…

Odbył się ślub naszego następcy tronu Jerzego (1917) z rumuńską księżniczką Eleną (1916). Uważa się, że wpłynie to korzystnie na dalszą poprawę stosunków polsko-rumuńskich, co jest ważne wobec postępującego osłabienia pozycji tureckiej na Bałkanach. Ciekawostką może być fakt, że Elena „odpaliła” wcześniej serbskiego konkurenta do jej ręki. Naszych nieciekawych stosunków z Serbią i tak to chyba już nie pogorszy.

Obejmujący na Karolinach Wschodnich posadę gubernatora kontradmirał w st. sp. Wiernicki, otrzymał od miejscowych „notabli” w formie przywitalnego podarunku m.in. trzy tubylcze dziewice. Jako wierny małżonek z ponad 30-letnim stażem, z trudem wykręcił się od prezentu, tłumacząc to obowiązującym go religijnym zakazem posiadania więcej, niż jednej żony. Trudno powiedzieć, czy bardziej zawiedzeni byli hojni notable, czy też same dziewice. Co bardziej pesymistycznie nastawieni tubylcy obawiają się, że skoro zaczynają wchodzić w grę tak nieracjonalne zasady, to może niebawem nawet (horrendum!) i ludzi jeść nie pozwolą :).