Ścigacz okrętów podwodnych typu Śmiały

Ścigacz okrętów podwodnych typu Śmiały 1919-1920 (6 szt.)

Następne okręty, których budowa rozpoczęła się jeszcze w czasie Wojny. Prezentowane ścigacze okrętów podwodnych są jednymi z pierwszych na świecie jednostek tej klasy. Nie uwzględniając typów, dla których zwalczanie okrętów podwodnych było tylko jednym z wielu i może nie najważniejszym zadaniem, to wcześniejszy był chyba tylko francuski typ C  z roku 1917. Nasz okręcik posiada bardzo silne – jak na jego wielkość – uzbrojenie przeciwpodwodne tzw. ASW i przyzwoite uzbrojenie artyleryjskie.  Estetów (sam jestem takim zboczeńcem :)) może oburzać nieproporcjonalnie wysoka sylwetka, ale uważam, że w tym przypadku zdecydowanie ważniejsze są właściwości morskie niż „uroda”. Nazwa typu „ścigacz” jest może trochę na wyrost przy ich prędkości, ale z uwagi na konotacje międzynarodowe pozostawiłem ją bez zmian. Okręt przeznaczony jest do działań na Bałtyku, do walki z okrętami podwodnymi na oceanach konieczne będą większe jednostki (są planowane!). 

and Submarine chaser laid down 1919

Displacement:

            257 t light; 265 t standard; 296 t normal; 321 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

            160,03 ft / 157,48 ft x 19,69 ft x 7,87 ft (normal load)

            48,78 m / 48,00 m x 6,00 m  x 2,40 m

Armament:

      1 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 14,11lbs / 6,40kg shells, 1910 Model

              Quick firing gun in deck mount  on centreline forward

      2 - 1,57" / 40,0 mm guns (1x2 guns), 2,05lbs / 0,93kg shells, 1919 Model

              Anti-aircraft guns in deck mount  on centreline amidships, all raised guns -
              superfiring

      2 - 0,51" / 13,0 mm guns in single mounts, 0,09lbs / 0,04kg shells, 1918 Model

              Machine guns in deck mounts on side, all amidships, all raised mounts -
              superfiring

            Weight of broadside 18 lbs / 8 kg

            Shells per gun, main battery: 200

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 3 051 shp / 2 276 Kw = 22,00 kts

            Range 3 000nm at 12,00 kts

            Bunker at max displacement = 56 tons

Complement:

            35 - 46

Cost:

            £0,057 million / $0,226 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 2 tons, 0,7%

            Machinery: 108 tons, 36,6%

            Hull, fittings & equipment: 141 tons, 47,5%

            Fuel, ammunition & stores: 39 tons, 13,2%

            Miscellaneous weights: 6 tons, 2,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              284 lbs / 129 Kg = 22,1 x 3,0 " / 75 mm shells or 0,3 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,10

            Metacentric height 0,5 ft / 0,2 m

            Roll period: 11,5 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 72 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,13

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,43

Hull form characteristics:

            Hull has rise forward of midbreak

              and transom stern

            Block coefficient: 0,425

            Length to Beam Ratio: 8,00 : 1

            'Natural speed' for length: 14,74 kts

            Power going to wave formation at top speed: 69 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

               - Stem:                    16,08 ft / 4,90 m

               - Forecastle (15%): 15,09 ft / 4,60 m

               - Mid (40%):            15,09 ft / 4,60 m (7,87 ft / 2,40 m aft of break)

               - Quarterdeck (0%):            7,87 ft / 2,40 m

               - Stern:                    7,87 ft / 2,40 m

               - Average freeboard:          10,82 ft / 3,30 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 126,7%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 109,6%

            Waterplane Area: 2 014 Square feet or 187 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 124%

            Structure weight / hull surface area: 28 lbs/sq ft or 139 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,80

                        - Longitudinal: 10,68

                        - Overall: 1,04

            Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

            Room for accommodation and workspaces is adequate

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

1xDCR (9)

2xDCT (20)

Śmiały (1919)

Zuchwały (1919)

Odważny (1919)

Dzielny (1920)

Bitny (1920)

Waleczny (1920)