Morskie siły kolonialne – co dalej?
Aktualnie
naszymi najsilniejszymi jednostkami nawodnymi w koloniach są lekkie krążowniki.
Trzy z nich (typu Kętrzyn CL-3
1908-09) - zgodnie z udzieloną obietnicą – sprzedam w roku 1925 Chińczykom. Na
razie planuję zastąpić je w koloniach ciężkimi krążownikami (dawnymi
krążownikami pancernymi) typu Giżycko
CA-4 1911-13. Okręty te są wprawdzie silne, lecz już przestarzałe, szczególnie
ich prędkość pozostawia wiele do życzenia. Za kilka lat i one znikną z floty.
Co wtedy?
Czy
zadowolić się posiadaniem trzech nowych, typowo kolonialnych krążowników typu Lome (CL-15 1919-21), wspieranych przez
istniejące kanonierki, pamiętając, że trzy z nich (typu Sfinks GB-6 1906-08) też już są dość wiekowe?
Czy
pozostać przy wspomnianych krążownikach kolonialnych, dodając im parę nowych,
dużych kanonierek (ok. 2 500 t)?
Czy
lekkie krążowniki, jako główny składnik naszych sił zamorskich to nie za mało?
Czy
zbudować nową serię, też typowo kolonialnych jednostek wielkości krążownika
lekkiego? Ciężkiego? Jakiegoś „pośredniego”?
Czy
może zaprojektować i zbudować kilka małych pancerników II (a może nawet III)
klasy w charakterze trzonu sił kolonialnych?
Czy
przeznaczyć zmodernizowane (są takie plany!) pancerniki typu Bolesław Chrobry (BB-2 1912-13) do tej
roli, a główne siły floty uzupełnić o dwa nowe, pełnowartościowe okręty
liniowe?
Czy
może… jeszcze coś innego?
Zapraszam
do dyskusji, może wspólnie znajdziemy optymalne rozwiązanie.
Dla
ułatwienia orientacji załączam tabelaryczne zestawienie naszych morskich sił
kolonialnych.
|
KOLONIA
|
BAZA
|
OKRĘT
|
ILOŚĆ
|
WYPORNOŚĆ
|
SALWA BURT.
|
ŁĄCZNIE
|
|||
|
typ
|
nazwa
|
szt.
|
t
|
kg
|
okręty
|
wyporność
|
salwa burtowa
|
||
|
Wyspa św. Bartłomieja
|
Gustavia
|
GB-9 Gryf
|
GB-9 Gryf
|
1
|
1 648
|
269
|
1
|
1 648
|
269
|
|
Togo
|
Lome
|
CL-15 Lome
|
CL-15 Lome
|
1
|
4 065
|
198
|
5
|
8 823
|
550
|
|
GB-11 Harpia
|
GB-11 Harpia
|
1
|
1 853
|
146
|
|||||
|
GB-6 Sfinks
|
GB-6 Sfinks
|
1
|
2 191
|
144
|
|||||
|
GB-17 Smok
|
GB-17 Smok
|
1
|
357
|
31
|
|||||
|
GB-17 Smok
|
GB-18 Bazyliszek
|
1
|
357
|
31
|
|||||
|
Pemba
|
Portus Regius
|
CL-15 Lome
|
CL-17 Apia
|
1
|
4 065
|
198
|
6
|
12 899
|
793
|
|
GB-9 Gryf
|
GB-10 Mantykora
|
1
|
1 648
|
269
|
|||||
|
GB-11 Harpia
|
GB-12 Gorgona
|
1
|
1 853
|
146
|
|||||
|
GB-11 Harpia
|
GB-16 Gerion
|
1
|
1 853
|
146
|
|||||
|
SS-32 Lamna
|
SS-32 Lamna
|
1
|
1 740
|
17
|
|||||
|
SS-32 Lamna
|
SS-32 Lamna
|
1
|
1 740
|
17
|
|||||
|
Belitung
|
Tanjung Pandan
|
CL-3 Kętrzyn
|
CL-5 Tarnopol
|
1
|
3 902
|
116
|
6
|
13 179
|
506
|
|
CL-15 Lome
|
CL-16 Arawa
|
1
|
4 065
|
198
|
|||||
|
GB-6 Sfinks
|
GB-7 Centaur
|
1
|
2 191
|
144
|
|||||
|
SS-23 Żarłacz
|
SS-23 Żarłacz
|
1
|
1 007
|
16
|
|||||
|
SS-23 Żarłacz
|
SS-24 Koleń
|
1
|
1 007
|
16
|
|||||
|
SS-23 Żarłacz
|
SS-25 Kosogon
|
1
|
1 007
|
16
|
|||||
|
Wyspa Bougainville'a
|
Arawa
|
CL-3 Kętrzyn
|
CL-4 Częstochowa
|
1
|
3 902
|
116
|
3
|
7 946
|
406
|
|
GB-6 Sfinks
|
GB-8 Tyfon
|
1
|
2 191
|
144
|
|||||
|
GB-11 Harpia
|
GB-15 Minotaur
|
1
|
1 853
|
146
|
|||||
|
Nauru
|
Yaren
|
GB-11 Harpia
|
GB-13 Echidna
|
1
|
1 853
|
146
|
1
|
1 165
|
112
|
|
Samoa
|
Apia
|
CL-3 Kętrzyn
|
CL-3 Kętrzyn
|
1
|
3 902
|
116
|
2
|
5 755
|
262
|
|
GB-11 Harpia
|
GB-14 Chimera
|
1
|
1 853
|
146
|
|||||
|
Szantou
|
|
GB-17 Smok
|
GB-19 Wiwern
|
1
|
357
|
31
|
2
|
714
|
62
|
|
GB-17 Smok
|
GB-20 Żmij
|
1
|
357
|
31
|
|||||
|
Hangczou
|
|
GB-17 Smok
|
GB-21 Ladon
|
1
|
357
|
31
|
2
|
714
|
62
|
|
GB-17 Smok
|
GB-22 Fafnir
|
1
|
357
|
31
|
|||||
|
OGÓŁEM
|
|
6 krążowników lekkich, 17
kanonierek (w tym 6 rzeczno-morskich), 5 okrętów podwodnych
|
28
|
52 843
|
3 022
|
||||
