Krążownik ciężki typu Warszawa 1925-1926 (2 szt.)
Pierwsze
naprawdę nowoczesne ciężkie („waszyngtońskie”) krążowniki w naszej flocie. Wzorem
(późniejszych trochę) krążowników brytyjskich i amerykańskich postawiłem na
siłę ognia i grubość pancerza, kosztem prędkości.
Tradycyjnie
okręt posiada bardzo silne uzbrojenie plot, za to skromniejsze torpedowe. Pewnym
ewenementem jest wyposażenie wszystkich (a nie co drugiej) wież artylerii
głównej w dalmierze; umożliwia to w przypadku zniszczenia centralnego (i
zdublowanego) systemu kierowania ogniem, indywidualne namierzanie celów.
Dzielność
morska jest umiarkowana, wynika to ze smukłych kształtów kadłuba,
umożliwiających osiągnięcie żądanej prędkości przy znacznym obciążeniu
artylerią i opancerzeniem.
Jednostka
ta (za wyjątkiem krążownika-jachtu Korona)
jest pierwszym w naszej flocie krążownikiem wyposażonym w wodnosamolot
rozpoznawczy.
Projektując
tę jednostkę zwróciłem dużą uwagę na wzdłużne zrównoważenie ciężarowe oraz zapewnienie
możliwie szerokich sektorów ostrzału dla artylerii średniej i małokalibrowej.
Moim
zdaniem okręt charakteryzuje się niską, zwartą sylwetka, a ogólny wygląd jest
dość elegancki. Myślę, że przy wszystkich wadach i zaletach tego projektu,
udało mi się stworzyć silny i nieźle zbalansowany krążownik.
Planuje
się utworzenie dwóch eskadr krążowników w składzie jednego krążownika tego typu
i dwu typu Kołobrzeg w każdej.
Skuteczność działania takiej formacji potwierdziły w czasie IIWS m.in. bitwy u
ujścia La Plata i koło Nordkapu (zatopienie Scharnhorsta).
PS. W
kontekście trwającej na blogu dyskusji, ukazanie się tego posta może podziałać
jak dolanie oliwy do ognia i być potraktowane jako prowokacja. Niemniej okręt ten był już wcześniej planowany i
awizowany, więc ta zbieżność w czasie jest przypadkowa.
Warszawa, Poland Heavy cruiser laid down 1925
Displacement:
8 616
t light; 9 097 t standard; 9 726 t normal; 10 229 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x
beam x draught (normal/deep)
(593,62
ft / 590,55 ft) x 65,62 ft x (20,67 / 21,40 ft)
(180,93
m / 180,00 m) x 20,00 m x (6,30 / 6,52
m)
Armament:
8
- 7,99" / 203 mm 50,0 cal guns - 262,50lbs / 119,07kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette
mounts, 1920 Model
4 x Twin mounts on centreline ends, evenly
spread 2 raised mounts - superfiring
8
- 4,13" / 105 mm 50,0 cal guns - 33,29lbs / 15,10kg shells, 600 per gun
Dual purpose guns in deck and hoist mounts,
1920 Model
4 x Twin mounts on sides, evenly spread 4
raised mounts
8
- 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 1 500 per
gun
Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model
2 x Quad mounts on sides amidships 2 raised
mounts
10 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells,
3 000 per gun
Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model
4 x Twin mounts on sides, evenly spread 4
raised mounts
2 x Single mounts on sides amidships 2 raised
mounts
Weight of broadside 2 244 lbs / 1 018 kg
Main Torpedoes
4 - 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m
torpedoes - 1,754 t each, 7,016 t total
In
2 sets of deck mounted side rotating tubes
Armour:
-
Belts: Width (max) Length (avg) Height
(avg)
Main: 3,94" / 100 mm 426,51 ft / 130,00 m 6,89
ft / 2,10 m
Ends: Unarmoured
Upper: 1,97" / 50 mm 196,85 ft / 60,00 m 12,14
ft / 3,70 m
Main Belt covers 111% of normal length
Main belt does not fully cover magazines and
engineering spaces
-
Torpedo Bulkhead - Strengthened structural bulkheads:
1,97"
/ 50 mm 426,51 ft / 130,00 m 13,78 ft / 4,20 m
Beam
between torpedo bulkheads 55,77 ft / 17,00 m
-
Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 1,97" / 50 mm 0,98" / 25 mm 1,97"
/ 50 mm
2nd:
- - 0,98"
/ 25 mm
-
Armoured deck - single deck:
For
and Aft decks: 1,97" / 50 mm
-
Conning towers: Forward 3,94" / 100 mm, Aft 1,97" / 50 mm
Machinery:
Oil
fired boilers, steam turbines,
Geared
drive, 4 shafts, 71 471 shp / 53 317 Kw = 31,00 kts
Range
8 900nm at 11,00 kts
Bunker
at max displacement = 1 132 tons
Complement:
489
- 636
Cost:
£2,899
million / $11,597 million
Distribution of weights at normal
displacement:
Armament:
637 tons, 6,5%
- Guns: 623 tons, 6,4%
- Weapons: 14 tons, 0,1%
Armour:
2 118 tons, 21,8%
- Belts: 691 tons, 7,1%
- Torpedo bulkhead: 428 tons, 4,4%
- Armament: 172 tons, 1,8%
- Armour Deck: 769 tons, 7,9%
- Conning Towers: 58 tons, 0,6%
Machinery:
2 320 tons, 23,9%
Hull,
fittings & equipment: 3 516 tons, 36,1%
Fuel,
ammunition & stores: 1 110 tons, 11,4%
Miscellaneous
weights: 25 tons, 0,3%
- On freeboard deck: 25 tons
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
10 730 lbs / 4 867 Kg = 42,0 x 8,0
" / 203 mm shells or 1,4 torpedoes
Stability
(Unstable if below 1.00): 1,10
Metacentric
height 3,2 ft / 1,0 m
Roll
period: 15,4 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 72 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,57
Seaboat
quality (Average = 1.00): 1,11
Hull form characteristics:
Hull
has a flush deck,
a normal bow and a cruiser stern
Block
coefficient (normal/deep): 0,425 / 0,432
Length
to Beam Ratio: 9,00 : 1
'Natural
speed' for length: 24,30 kts
Power
going to wave formation at top speed: 53 %
Trim
(Max stability = 0, Max steadiness = 100): 65
Bow
angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees
Stern
overhang: -1,64 ft / -0,50 m
Freeboard
(% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 15,00%, 19,36 ft /
5,90 m, 17,39 ft / 5,30 m
- Forward deck: 36,00%, 17,39 ft / 5,30
m, 17,39 ft / 5,30 m
- Aft deck: 36,00%, 17,39 ft / 5,30 m, 17,39 ft / 5,30 m
- Quarter deck: 13,00%, 17,39 ft /
5,30 m, 17,39 ft / 5,30 m
- Average freeboard: 17,51 ft / 5,34 m
Ship
tends to be wet forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 121,2%
-
Above water (accommodation/working, high = better): 159,8%
Waterplane
Area: 24 244 Square feet or 2 252 Square metres
Displacement
factor (Displacement / loading): 105%
Structure
weight / hull surface area: 116 lbs/sq ft or 567 Kg/sq metre
Hull
strength (Relative):
-
Cross-sectional: 0,97
-
Longitudinal: 1,32
-
Overall: 1,00
Cramped
machinery, storage, compartmentation space
Excellent
accommodation and workspace room
Ship
has slow, easy roll, a good, steady gun platform
1 x catapult
1 x CZL-16HR
Warszawa (1925)
Kraków (1926)
