Budowa kolumbijskich kanonierek rzecznych typu Quechua 1942-1943 (3 jednostki)
Ponieważ
kolumbijskie kanonierki rzeczne (za wyjątkiem General Ballivian z 1923 roku) są już dość wiekowymi okrętami,
podjęto decyzję o budowie nowych jednostek tej klasy.
Są to – w swojej
klasie – jednostki średniej wielkości, ale stosunkowo mocno uzbrojone, a
szczególnie silnie opancerzone. Ponadto, charakteryzują się dużym – jak na
jednostkę rzeczną – zasięgiem. Główne ich zadania to:
- zwalczanie
podobnych wielkością okrętów wroga;
- wsparcie
ogniowe własnych, mniejszych jednostek;
- zwalczanie
celów brzegowych, w tym wsparcie wsparcie ogniowe własnego desantu.
Dwa okręty
buduje stocznia Astillero Fluvial Iquitos, a jeden stocznia Astillero Fluvial
Puerto Arica. Wszystkie
dostawy zapewnia przemysł krajowy.
Opis techniczny.
Kadłub
Typowy
dla jednostek rzecznych tej wielkości.
Napęd
Dwa
silniki diesla Gray/JSFM, o mocy 450 KM każdy.
Uzbrojenie
Na okręcie zamontowano:
-
2xIIx76,2 mm/23 Bethlehem Steel/BSB M1900, przy elewacji 45o donośność pociskiem HE
5,90 kg wynosi 9210 m, a przy elewacji maksymalnej 75o donośność
pionowa tym samym pociskiem wynosi 5570 m;
- 2xIIx37
mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45o
donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85o
donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;
-
2xIIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi
4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym
pociskiem wynosi 2800 m.
Stałych urządzeń
kierowania ogniem brak.
Inne
Kanonierkę wyposażono w
trzy radiostacje.
Quechua, Great Colombia river gunboat laid down 1941, launched 1941, completed 1942 (engine 1941)
Displacement:
438 t light; 459 t
standard; 487 t normal; 510 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(166,67 ft / 165,16 ft)
x 27,53 ft x (6,00 / 6,24 ft)
(50,80 m / 50,34 m) x
8,39 m x (1,83 / 1,90 m)
Armament:
4 - 3,00" / 76,2 mm
23,0 cal guns - 13,01lbs / 5,90kg shells, 250 per gun
Dual purpose guns in Coles/Ericsson turret
mounts, 1900 Model
2 x Twin mounts on centreline ends, evenly
spread
4 - 1,46" / 37,0 mm
57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 1 000 per gun
Anti air guns in Coles/Ericsson turret
mounts, 1936 Model
2 x Twin mounts on centreline, evenly spread
2 raised
mounts
4 - 0,50" / 12,7 mm
90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 5 000 per gun
Machine guns in deck mounts, 1921 Model
2 x Twin mounts on centreline, evenly spread
2 raised
mounts
Weight of broadside 59 lbs /
27 kg
Armour:
- Belts: Width (max) Length
(avg) Height (avg)
Main: 2,99" / 76 mm 102,36 ft / 31,20 m 9,51 ft
/ 2,90 m
Ends: 0,98" / 25 mm 62,66 ft / 19,10 m 3,94 ft / 1,20 m
Main Belt covers 95% of normal length
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist
(max)
Main: 2,99" / 76 mm 0,98" / 25 mm -
2nd: 1,50" / 38 mm 0,75" / 19 mm -
3rd: 0,51" / 13 mm -
-
- Armoured deck - single deck:
For and Aft decks:
0,98" / 25 mm
- Conning towers: Forward
2,99" / 76 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery:
Diesel Internal combustion
motors,
Geared drive, 2 shafts,
900 shp / 672 Kw = 13,96 kts
Range 3 300nm at
10,00 kts
Bunker normal = 28
tons, at max displacement = 51 tons
Complement:
51 - 67
Cost:
£0,139 million / $0,555
million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 9 tons, 1,9%
- Guns: 9 tons, 1,9%
Armour: 221 tons, 45,3%
- Belts: 139 tons, 28,6%
- Armament: 28 tons, 5,8%
- Armour Deck: 49 tons, 10,1%
- Conning Tower: 4 tons, 0,8%
Machinery: 24 tons,
4,9%
Hull, fittings &
equipment: 184 tons, 37,7%
Fuel, ammunition &
stores: 50 tons, 10,2%
Miscellaneous weights:
0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
1 209 lbs / 549 Kg = 89,6 x 3,0 " / 76
mm shells or 0,5 torpedoes
Stability (Unstable if
below 1.00): 1,22
Metacentric height 1,0
ft / 0,3 m
Roll period: 11,4
seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,22
Seaboat quality (Average = 1.00): 1,17
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck,
a normal bow and a round stern
Block coefficient
(normal/deep): 0,625 / 0,630
Length to Beam Ratio:
6,00 : 1
'Natural speed' for
length: 12,85 kts
Power going to wave
formation at top speed: 53 %
Trim (Max stability =
0, Max steadiness = 100): 60
Bow angle (Positive =
bow angles forward): 10,70 degrees
Stern overhang: 0,00 ft
/ 0,00 m
Freeboard (% = length
of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 20,00%, 8,01 ft /
2,44 m, 7,51 ft / 2,29 m
- Forward deck: 30,00%, 7,51 ft / 2,29
m, 7,51 ft / 2,29 m
- Aft deck: 32,00%, 7,51 ft / 2,29 m, 7,51 ft / 2,29 m
- Quarter deck: 18,00%, 7,51 ft / 2,29
m, 7,51 ft / 2,29 m
- Average freeboard: 7,55 ft / 2,30 m
Ship tends to be wet
forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 26,5%
- Above
water (accommodation/working, high = better): 95,5%
Waterplane Area:
3 403 Square feet or 316 Square metres
Displacement factor
(Displacement / loading): 160%
Structure weight / hull
surface area: 41 lbs/sq ft or 198 Kg/sq metre
Hull strength
(Relative):
-
Cross-sectional: 0,95
-
Longitudinal: 1,99
- Overall:
1,02
Excellent machinery,
storage, compartmentation space
Adequate accommodation
and workspace room
Ship has slow, easy
roll, a good, steady gun platform
Quechua (1942)
Aimaras (1943)
Arachuacos (1943)
