Niszczyciel eskortowy typu Mazury 1927-1928 (8 szt.)
Celem
złagodzenia problemu niedoboru niszczycieli, wdrożono budowę serii niewielkich
jednostek, które ja nazywam niszczycielami eskortowymi. Jeśli kogoś razi ta
lekko ahistoryczna nazwa podklasy, to może uważać te okręty po prostu za małe
niszczyciele.
Głównym zadaniem prezentowanych okrętów jest eskortowanie
konwojów lub zespołów wielkich okrętów bojowych (okręty liniowe, lotniskowce
{in spe}). Dla realizacji tych celów zamontowano na tych niszczycielach silne
uzbrojenie pop oraz całkiem przyzwoite plot. Aby jednak w pełni zasługiwały na
miano niszczycieli, nie zrezygnowano również z uzbrojenia torpedowego. Prędkość
i zasięg omawianych jednostek sytuuje je pomiędzy klasycznymi niszczycielami, a
eskortowcami. Godne uwagi są dobre - jak na niszczyciele – właściwości morskie.
Jeśli ktoś odniesie wrażenie jakby „niedokończonej”
sylwetki, to informuję, że spowodowane jest to planowaną już teraz modernizacją,
przewidywaną na koniec lat 30-tych. Zdaję sobie sprawę, że tak daleko idąca
antycypacja może budzić sprzeciw, ale po prostu nie chciałem sobie utrudniać
pracy w przyszłości.
Mazury, Poland Destroyer escort laid down
1927
Displacement:
911
t light; 950 t standard; 1 139 t normal; 1 290 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x
beam x draught (normal/deep)
(298,97
ft / 295,28 ft) x 32,81 ft x (10,83 / 11,69 ft)
(91,13
m / 90,00 m) x 10,00 m x (3,30 / 3,56 m)
Armament:
4
- 4,13" / 105 mm 50,0 cal guns - 33,29lbs / 15,10kg shells, 150 per gun
Dual purpose guns in deck and hoist mounts,
1920 Model
2 x Twin mounts on centreline ends, evenly
spread
4
- 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 600 per gun
Anti-air guns in deck mount, 1919 Model
1 x Quad mount on centreline, aft deck aft 1
raised mount
5
- 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 1 500 per
gun
Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model
2 x Twin mounts on sides amidships 2 raised
mounts
1 x Single mount on centreline, forward deck
forward 1 raised mount
Weight of broadside 143 lbs / 65 kg
Main Torpedoes
4
- 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m torpedoes - 1,762 t each, 7,048 t
total
In
1 sets of deck mounted centre rotating tubes
Main DC/AS Mortars
2
- 542,34 lbs / 246,00 kg Depth Charges + 24 reloads - 6,295 t total
in
Stern depth charge racks
2nd DC/AS Mortars
4
- 542,34 lbs / 246,00 kg Depth Charges + 30 reloads - 8,232 t total
in
Depth charge throwers
Machinery:
Diesel
Internal combustion motors,
Geared
drive, 2 shafts, 10 187 shp / 7 600 Kw = 26,00 kts
Range
9 700nm at 11,00 kts
Bunker
at max displacement = 340 tons
Complement:
97
- 127
Cost:
£0,342
million / $1,367 million
Distribution of weights at normal
displacement:
Armament:
76 tons, 6,7%
- Guns: 42 tons, 3,7%
- Weapons: 34 tons, 3,0%
Machinery:
322 tons, 28,2%
Hull,
fittings & equipment: 513 tons, 45,1%
Fuel,
ammunition & stores: 228 tons, 20,0%
Miscellaneous
weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
1 584 lbs / 718 Kg = 44,8 x 4,1 " /
105 mm shells or 0,5 torpedoes
Stability
(Unstable if below 1.00): 1,21
Metacentric
height 1,3 ft / 0,4 m
Roll
period: 11,9 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 72 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,28
Seaboat
quality (Average = 1.00): 1,20
Hull form characteristics:
Hull
has rise forward of midbreak,
a normal bow and large transom stern
Block
coefficient (normal/deep): 0,380 / 0,399
Length
to Beam Ratio: 9,00 : 1
'Natural
speed' for length: 20,13 kts
Power
going to wave formation at top speed: 59 %
Trim
(Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
Bow
angle (Positive = bow angles forward): 12,00 degrees
Stern
overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard
(% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 20,00%, 17,39 ft /
5,30 m, 16,08 ft / 4,90 m
- Forward deck: 30,00%, 16,08 ft / 4,90
m, 16,08 ft / 4,90 m
- Aft deck: 30,00%, 7,87 ft / 2,40 m, 7,87 ft / 2,40 m
- Quarter deck: 20,00%, 7,87 ft / 2,40
m, 7,87 ft / 2,40 m
- Average freeboard: 12,08 ft / 3,68 m
Ship
tends to be wet forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 105,9%
-
Above water (accommodation/working, high = better): 121,6%
Waterplane
Area: 6 110 Square feet or 568 Square metres
Displacement
factor (Displacement / loading): 141%
Structure
weight / hull surface area: 52 lbs/sq ft or 253 Kg/sq metre
Hull
strength (Relative):
-
Cross-sectional: 0,90
-
Longitudinal: 2,58
-
Overall: 1,00
Adequate
machinery, storage, compartmentation space
Excellent
accommodation and workspace room
Ship
has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Good
seaboat, rides out heavy weather easily
Mazury (1927)
Warmia (1927)
Pomorze (1927)
Prusy (1927)
Śląsk (1928)
Wielkopolska (1928)
Małopolska (1928)
Mazowsze (1928)
