Grecki krążownik ciężki typu Antinavarhos Kontouriotis 1935 (1 szt.)
Pierwszy projekt z serii „wariacje na temat krążownika
waszyngtońskiego” Pomysłodawcą projektu jest kolega ŁK.
Okręt został zamówiony w brytyjskiej stoczni Cammell Laird, a
głównymi założeniami kontraktowymi były:
- wyporność normalna poniżej 9000 t,
- prędkość maksymalna 32,5 w,
- zasięg 8000 Mm przy prędkości 12 w,
- artyleria główna 8x190 mm,
- cała artyleria modeli już używanych w greckiej flocie..
Analizując raport, przekonamy się, że niektóre z tych założeń nie zostały
spełnione. Po pierwsze, prędkość odbiorcza okazała się niższa o ok. 0,3 w, a po
drugie, zainstalowano na okręcie zestawy plot 4x0,50”/62 (12,7 mm) MG Mark III,
które dotychczas w greckiej flocie nie występowały. Założenia prędkości
maksymalnej nie udało się spełnić z powodu znacznego obciążenia powierzchni
wodnicy, a na zastosowanie zestawów 12,7 mm zamawiający wyraził zgodę,
przyjmując do wiadomości, że niezbyt nowoczesne działka 40 mm nie zapewnią
skutecznej obrony plot na najbliższych dystansach. Przekroczono natomiast,
założenie zasięgu okrętu; wprawdzie wynosi on żądane 8000 Mm, ale przy prędkości
14, a nie 12 w. W
rezultacie otrzymano – moim zdaniem – dość udany okręt, nieustępujący siłą współczesnym
krążownikom ciężkim tej wielkości (vide Veinticinco de Mayo, Kirow, czy
Exeter).
Napęd jednostki stanowi 8 kotłów w 4
kotłowniach i 4 turbiny również w 4 maszynowniach. Prędkość maksymalna uzyskana
na próbach odbiorczych to 32,15 w.
Uzbrojenie artyleryjskie składa się z:
- 4 podwójnych wież ze
zmodernizowanymi w roku 1929 działami Armstrong 7.5"/45 (19 cm) Mark I;
- 8 pojedynczych stanowisk zmodernizowanych
w roku 1933 dział 12-pdr [3"/40 (76.2 cm)] 12cwt QF HA;
- 8 pojedynczych stanowisk działek
2-pdr [4 cm/39 (1,575”)] QF Mark II;
- wspomnianych wyżej, 2 poczwórnych
stanowisk 4x0,50”/62
(12,7 mm) MG Mark III.
Opancerzenie charakteryzuje się dość prostym układem cytadeli,
102/51 mm i nie ustępuje siłą innym krążownikom porównywalnej wielkości.
Właściwości morskie okrętu nie są rewelacyjne, ale na warunki
wschodniej części Morza Śródziemnego powinny wystarczyć. Nienajlepsza
stateczność jest efektem sylwetki okrętu, o czym niżej.
Sylwetka jednostki, mimo że ogólnie niska, charakteryzuje się
mocno rozbudowanymi w poziomie nadbudówkami. Powodem tego jest zamiar użycia
okrętu w roli okrętu flagowego floty greckiej. Wprawdzie tego z Pomysłodawcą
nie uzgadniałem, ale któraż grecka jednostka w roku 1935 lepiej się do tego nadaje,
przecież nie stareńki Averof! W
związku z powyższym, przystosowano okręt do przyjęcia na pokład dodatkowo ok. 70
osób, w tym 18 oficerów; gdzieś trzeba je pomieścić, nie wspominając już o
pomieszczeniach dowódczo-sztabowych. Ponadto, Kontouriotis, posiadając
dobrze rozwiniętą infrastrukturę medyczno-sanitarną (4 ambulatoria, dwie sale
operacyjne i ponad 50 miejsc w izbach chorych), może służyć w tym zakresie
pomocą mniejszym, współdziałającym z nim jednostkom.
Link do obrazka: https://megawrzuta.pl/download/d4f52b1b5d72bcba31e3679d5616d0fc.html
Antinavarhos Kontouriotis, Greece heavy
cruiser laid down 1932, launched 1934, completed 1935
Displacement:
7 817
t light; 8 164 t standard; 8 960 t normal; 9 597 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x
beam x draught (normal/deep)
(578,09
ft / 574,15 ft) x 57,41 ft x (20,51 / 21,55 ft)
(176,20
m / 175,00 m) x 17,50 m x (6,25 / 6,57
m)
Armament:
8
- 7,48" / 190 mm 45,0 cal guns - 199,96lbs / 90,70kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette
mounts, 1915/1929 Model
4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly
spread
2
raised mounts - superfiring
8
- 2,99" / 76,0 mm 40,0 cal guns - 12,94lbs / 5,87kg shells, 350 per gun
Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1910/1933
Model
8 x Single mounts on side ends, evenly spread
8
- 1,57" / 40,0 mm 39,0 cal guns - 1,98lbs / 0,90kg shells, 1 500 per
gun
Anti-air guns in deck mounts, 1914 Model
8 x Single mounts on sides, evenly spread
8
raised mounts
8
- 0,50" / 12,7 mm 62,0 cal guns - 0,09lbs / 0,04kg shells, 3 500 per
gun
Machine guns in deck mounts, 1926 Model
2 x 4 row quad mounts on sides, aft deck
centre
2
double raised mounts
Weight of broadside 1 660 lbs / 753 kg
Armour:
-
Belts: Width (max) Length (avg) Height
(avg)
Main: 4,02" / 102 mm 380,58 ft / 116,00 m 11,48
ft / 3,50 m
Ends: Unarmoured
Main Belt covers 102% of normal length
-
Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 2,01" / 51 mm 0,98" / 25 mm 2,01"
/ 51 mm
2nd:
- - 0,98"
/ 25 mm
-
Protected deck - single deck:
For
and Aft decks: 2,01" / 51 mm
-
Conning towers: Forward 4,02" / 102 mm, Aft 2,01" / 51 mm
Machinery:
Oil
fired boilers, steam turbines,
Geared
drive, 4 shafts, 80 000 shp / 59 680 Kw = 32,15 kts
Range
8 000nm at 14,00 kts
Bunker
at max displacement = 1 433 tons
Complement:
459
- 598
Cost:
£3,872
million / $15,487 million
Distribution of weights at normal
displacement:
Armament:
507 tons, 5,7%
- Guns: 507 tons, 5,7%
Armour:
1 599 tons, 17,8%
- Belts: 714 tons, 8,0%
- Armament: 177 tons, 2,0%
- Armour Deck: 652 tons, 7,3%
- Conning Towers: 56 tons, 0,6%
Machinery:
2 273 tons, 25,4%
Hull,
fittings & equipment: 3 438 tons, 38,4%
Fuel,
ammunition & stores: 1 143 tons, 12,8%
Miscellaneous
weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
10 640 lbs / 4 826 Kg = 50,8 x 7,5
" / 190 mm shells or 1,4 torpedoes
Stability
(Unstable if below 1.00): 1,03
Metacentric
height 2,3 ft / 0,7 m
Roll
period: 15,9 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 71 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,74
Seaboat
quality (Average = 1.00): 1,18
Hull form characteristics:
Hull
has low forecastle, rise forward of midbreak,
a normal bow and a cruiser stern
Block
coefficient (normal/deep): 0,464 / 0,473
Length
to Beam Ratio: 10,00 : 1
'Natural
speed' for length: 23,96 kts
Power
going to wave formation at top speed: 56 %
Trim
(Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
Bow
angle (Positive = bow angles forward): 8,45 degrees
Stern
overhang: -4,00 ft / -1,22 m
Freeboard
(% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 18,00%, 26,57 ft /
8,10 m, 22,64 ft / 6,90 m
- Forward deck: 42,00%, 22,97 ft / 7,00
m, 22,97 ft / 7,00 m
- Aft deck: 24,00%, 15,09 ft / 4,60 m, 15,09 ft / 4,60 m
- Quarter deck: 16,00%, 15,09 ft /
4,60 m, 15,09 ft / 4,60 m
- Average freeboard: 20,04 ft / 6,11 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 100,3%
-
Above water (accommodation/working, high = better): 177,5%
Waterplane
Area: 21 274 Square feet or 1 976 Square metres
Displacement
factor (Displacement / loading): 116%
Structure
weight / hull surface area: 104 lbs/sq ft or 508 Kg/sq metre
Hull
strength (Relative):
-
Cross-sectional: 0,94
-
Longitudinal: 1,66
-
Overall: 1,00
Adequate
machinery, storage, compartmentation space
Excellent
accommodation and workspace room
Ship
has slow, easy roll, a good, steady gun platform
