Budowa kolumbijskich niszczycieli typu Céfiro 1933-1935 (3 jednostki)
Średniej wielkości niszczyciel,
charakteryzujący się kilkoma nowoczesnymi rozwiązaniami. Można do nich zaliczyć
„półpawężową” rufę, 4-rurowe wyrzutnie torpedowe, a przede wszystkim, zamknięte
stanowiska artylerii głównej z podnośnikami (w tym dwudziałowe).
Uzbrojenie jest – moim zdaniem –
dobrze zbilansowane. Trudno powiedzieć, co jest głównym atutem okrętu; tak
artyleria główna, jak i plot, a także broń torpedowa i pop, prezentują się co najmniej
dobrze. Jednostki typu Céfiro, w porównaniu do typu Chubasco, wykazują
lepszą wytrzymałość konstrukcji i dzielność morską; jedynie stateczność wygląda
nieco gorzej. Prędkość maksymalna i zasięg, również są na przynajmniej
przyzwoitym poziomie. Zadbano także o stosunkowo niską sylwetkę, utrudniającą
wykrycie i trafienie.
Niszczyciele budują stocznie Astillero
Naval No.1 w Callao (2 okręty) i No.3 w Cartagenie (1 okręt). Wszystkie dostawy
zapewnił przemysł krajowy.
Opis techniczny.
Kadłub
Ogólnie dość typowy dla niszczycieli
tego okresu, lecz z nowatorską, „półpawężową” rufą.
Napęd
Cztery kotły olejowe
White-Forster/CNPM w dwu kotłowniach i dwa zestawy turbin parowych GEV z
przekładniami w dwu maszynowniach.
Do prędkości maksymalnej zastosowano,
wyliczony na bazie podobnych jednostek tego okresu, z dodatkowym uwzględnieniem
efektów „półpawężowej” rufy, współczynnik zwiększający 1,135.
Uzbrojenie
Na okręcie zamontowano:
- 2xII+1xIx127
mm/51 BS/HM M1931, przy elewacji
maksymalnej 35o donośność pociskiem AP 22,70 kg wynosi 19480 m;
- 1xII+2xIx37
mm/51 COW/FNA M1918, przy
elewacji 45o donośność pociskiem 0,65 kg wynosi 4100 m, a
przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem
wynosi 2670 m;
- 2xIIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45o donośność
pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85o
donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m;
- 2xIVxwt533
mm,
- 2xwbg + 2xmgb z zapasem 48 bg BP-19.
Do
kierowania ogniem zamontowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m oraz dalmierz
optyczny o bazie 2,6 m.
Inne
Jednostka
została wyposażona w cztery radiostacje i szumonamiernik.
Céfiro, Great Colombia destroyer laid down 1932, launched 1932, completed 1933 (engine 1932)
Displacement:
1 483 t light;
1 541 t standard; 1 684 t normal; 1 799 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(348,69 ft / 341,21 ft)
x 33,46 ft x (12,01 / 12,57 ft)
(106,28 m / 104,00 m) x
10,20 m x (3,66 / 3,83 m)
Armament:
5 - 5,00" / 127 mm 51,0
cal guns - 50,04lbs / 22,70kg shells, 150 per gun
Quick firing guns in deck and hoist mounts,
1910 Model
2 x Twin mounts on centreline ends, evenly
spread
1 x Single mount on centreline, forward deck
forward
1 raised
mount
4 - 1,46" / 37,0 mm
51,0 cal guns - 1,43lbs / 0,65kg shells, 1 500 per gun
Anti-air guns in deck mounts, 1918 Model
2 x Single mounts on sides, aft deck centre
2 raised
mounts
1 x Twin mount on centreline, aft deck aft
1 raised
mount
4 - 0,50" / 12,7 mm
90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun
Machine guns in deck mounts, 1921 Model
2 x Twin mounts on sides, forward deck centre
2 double
raised mounts
Weight of broadside 255 lbs
/ 116 kg
Main Torpedoes
8 - 21,0" / 533 mm,
18,83 ft / 5,74 m torpedoes - 1,280 t each, 10,241 t total
In 2 sets of deck
mounted centre rotating tubes
Main DC/AS Mortars
2 - 421,08 lbs / 191,00 kg
Depth Charges + 32 reloads - 6,391 t total
in Stern depth charge
racks
2nd DC/AS Mortars
2 - 421,08 lbs / 191,00 kg
Depth Charges + 16 reloads - 3,384 t total
in Depth charge
throwers
Armour:
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist
(max)
Main: 0,98" / 25 mm - 0,98" / 25 mm
Machinery:
Oil fired boilers,
steam turbines,
Geared drive, 2 shafts,
30 000 shp / 22 380 Kw = 35,08 kts
Range 3 200nm at
15,00 kts
Bunker normal = 143
tons, at max displacement = 258 tons
Complement:
130 - 170
Cost:
£0,884 million / $3,537
million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 124 tons,
7,3%
- Guns: 90 tons, 5,3%
- Weapons: 34 tons, 2,0%
Armour: 8 tons, 0,5%
- Armament: 8 tons, 0,5%
Machinery: 759 tons,
45,0%
Hull, fittings &
equipment: 592 tons, 35,1%
Fuel, ammunition &
stores: 202 tons, 12,0%
Miscellaneous weights:
0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
1 259 lbs / 570 Kg = 20,2 x 5,0 " / 127
mm shells or 0,6 torpedoes
Stability (Unstable if
below 1.00): 1,04
Metacentric height 1,0
ft / 0,3 m
Roll period: 13,8
seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,56
Seaboat quality (Average = 1.00): 0,93
Hull form characteristics:
Hull has rise forward
of midbreak,
a normal bow and a round stern
Block coefficient
(normal/deep): 0,430 / 0,439
Length to Beam Ratio:
10,20 : 1
'Natural speed' for
length: 18,47 kts
Power going to wave
formation at top speed: 65 %
Trim (Max stability =
0, Max steadiness = 100): 75
Bow angle (Positive =
bow angles forward): 17,20 degrees
Stern overhang: 0,98 ft
/ 0,30 m
Freeboard (% = length
of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 15,00%, 21,00 ft /
6,40 m, 18,04 ft / 5,50 m
- Forward deck: 25,00%, 18,04 ft / 5,50
m, 18,04 ft / 5,50 m
- Aft deck: 47,00%, 10,17 ft / 3,10 m, 10,17 ft / 3,10 m
- Quarter deck: 13,00%, 10,17 ft /
3,10 m, 10,17 ft / 3,10 m
- Average freeboard: 13,50 ft / 4,11 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 165,0%
- Above
water (accommodation/working, high = better): 109,4%
Waterplane Area:
7 170 Square feet or 666 Square metres
Displacement factor
(Displacement / loading): 79%
Structure weight / hull
surface area: 47 lbs/sq ft or 231 Kg/sq metre
Hull strength
(Relative):
-
Cross-sectional: 0,71
-
Longitudinal: 1,98
- Overall:
0,78
Cramped machinery,
storage, compartmentation space
Adequate accommodation
and workspace room
Ship has slow, easy
roll, a good, steady gun platform
Poor seaboat, wet and
uncomfortable, reduced performance in heavy weather
Céfiro (1933)
Bóreas (1934)
Euro (1935)
