Budowa chińskich niszczycieli typu Hong Yun 1926-28 (6 jednostek)

Budowa chińskich niszczycieli typu Hong Yun 1926-28 (6 jednostek)

Dalszy ciąg cyklu „Rozwój chińskiej floty wojennej w latach 1922-37” Przypominam, że autorem pomysłu jest kolega Hrotgar.

Dzisiaj seria niedużych niszczycieli, które gdyby były budowane dla US Navy, stanowiłyby niejako przejście pomiędzy typami Clemson i Farragut. Amerykanie w latach 1923-1933 własnych niszczycieli nie budowali, może więc ten projekt stanowić dla nich wartościowe doświadczenie. Jak już w dyskusji na temat krążowników typu Fei She, kolega Stonk słusznie zauważył, torpedy są bronią słabszego. Ponieważ flota chińska – w dającym się przewidzieć czasie – flocie japońskiej ilościowo nie dorówna, musi trzymać się taktyki słabszego. Istotnym elementem takiej taktyki są ataki torpedowe w nocy lub przy ograniczonej widoczności. Stąd – tak prezentowane dziś niszczyciele, jak i poprzednie chińskie okręty – posiadają stosunkowo silne uzbrojenie torpedowe, dużą ilość reflektorów i artylerię, zbyt słabą może do walki na większych dystansach, ale wystarczającą w zwarciu „wręcz”

Poniżej opis techniczny omawianych niszczycieli.

Kadłub

Nie powielono tu pokładów „flush deck” z Clemsonów i wcześniejszych typów. Lekkie wychylenie burt na dziobie stanowi zapowiedź późniejszych tendencji.

Napęd

Jest niewielką modyfikacją napędów z niszczycieli typu Clemson; główna zmiana polega na redukcji ilości kominów. Pierwsze cztery okręty posiadają po cztery kotły olejowe typu Yarrow w dwu kotłowniach i po dwa zestawy turbin parowych z przekładniami typu Parsons w dwu maszynowniach, a dwa następne ten sam układ, lecz z turbinami typu Curtis.

Uzbrojenie

Na etapie projektowania okrętów doszło do kontrowersji pomiędzy przedstawicielami Zamawiającego (chińska flota), a Projektantem (biuro projektowe z USA). Zamawiający żądał zamontowania dział 127 mm modeli Mk 9 L/51 lub Mk 6 L/50. Projektant przekonywał, że działa te będą dla projektowanego niszczyciela zbyt ciężkie i proponował model Mk 10 L/25. Zamawiający odrzucał tę propozycję twierdząc, że są to typowe działa plot, a ich balistyka jest niewystarczająca. Z kolei Projektant zwracał uwagę na fakt, że elewacja 45^o przy prędkości początkowej 657 m/s daje donośność 13260 m, co dla niszczyciela jest wystarczające, a ponieważ okręty tej klasy używają głównie amunicji burzącej, to niezbyt wysoka prędkość początkowa nie jest wadą. Dopiero udział przedstawicieli Zamawiającego w ćwiczebnych strzelaniach z dział Mk 10, przekonał ich do przyjęcia propozycji Projektanta. W trakcie tych strzelań okazało się, że przeznaczone głównie do obrony plot działa Mk 10 pancernika Nevada, osiągnęły wysoki procent celności przy strzelaniu do celów nawodnych na dystansach do 6750 m. Dodatkowym argumentem za działami Mk 10 było to, że będzie można używać okrętu jako „mini krążownika plot”, co w obliczu słabości chińskiego lotnictwa ma spore znaczenie.

Ostatecznie uzbrojenie okrętu wyglądało tak:

- 3xIx5"/25 (12.7 cm) Mark 10, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HC 24,43 kg wynosi 13260 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa pociskiem AAC 24,49 kg wynosi 8350 m;

- 1xIx3"/23 (7.62 cm) Mark 9, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HC 5,90 kg wynosi 8050 m, a przy elewacji maksymalnej 75^o donośność pionowa pociskiem AA 5,90 kg wynosi 5490 m;

- 2xIx0,50”/90 (12,7 mm) M1921;

- 2xIIIxwt533 mm;

- 2xwbg z zapasem 24 bg.

Dla kierowania ogniem przewidziano jeden dalmierz optyczny o bazie 2,6 m.

Uprzedzając zdarzenia informuję, że w latach 30-tych działa 5"/25 (12.7 cm) Mark 10 zostały zastąpione przez 5"/38 (12.7 cm) Mark 12, a działo 3”/23 (7.62 cm) Mark 9 stanowiskiem 1xIVx1.1"/75 (28 mm) Mark 1.

Inne

Okręt został wyposażony w trzy radiostacje o zróżnicowanym zasięgu oraz szumonamiernik.

Poniżej wizualizacja nazw okrętów w tradycyjnym piśmie chińskim oraz ich tłumaczenie na język polski.

- Hong Yun –  紅雲 – Czerwona Chmura,

- Hei Yun – 黑雲 – Czarna Chmura,

- Bai Yun – 白雲 – Biała Chmura,

- Hui Yun – 灰雲 – Szara Chmura,

- Yue Guang – 月光  – Blask Księżyca,

- Yang Guang – 陽光 – Promień Słońca. 

Hong Yun, China destroyer laid down 1924, launched 1925, completed 1926 (engine 1925)

 Displacement:

            1 129 t light; 1 171 t standard; 1 278 t normal; 1 364 t full load

 Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (332,23 ft / 328,08 ft) x 32,81 ft x (11,48 / 11,95 ft)

            (101,26 m / 100,00 m) x 10,00 m  x (3,50 / 3,64 m)

 Armament:

      3 - 5,00" / 127 mm 25,0 cal guns - 53,99lbs / 24,49kg shells, 150 per gun

              Quick firing guns in deck mounts, 1921 Model

              3 x Single mounts on centreline ends, majority forward

                        1 raised mount - superfiring

      1 - 3,00" / 76,2 mm 23,0 cal gun - 13,01lbs / 5,90kg shells, 300 per gun

              Anti-air gun in deck mount, 1910 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

      2 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1921 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck forward

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 175 lbs / 79 kg

      Main Torpedoes

      6 - 21,0" / 533 mm, 19,03 ft / 5,80 m torpedoes - 1,260 t each, 7,559 t total

            In 2 sets of deck mounted centre rotating tubes

      Main DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 24 reloads - 4,888 t total

            in Stern depth charge racks

 Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:   0,79" / 20 mm       -                                   -

 Machinery:

            Oil fired boilers, steam turbines,

            Geared drive, 2 shafts, 27 000 shp / 20 142 Kw = 34,73 kts

            Range 4 400nm at 12,00 kts

            Bunker at max displacement = 193 tons

 Complement:

            106 - 138

Cost:

            £0,429 million / $1,717 million

 Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 39 tons, 3,1%

               - Guns: 18 tons, 1,4%

               - Weapons: 21 tons, 1,7%

            Armour: 6 tons, 0,5%

               - Armament: 6 tons, 0,5%

            Machinery: 674 tons, 52,8%

            Hull, fittings & equipment: 397 tons, 31,1%

            Fuel, ammunition & stores: 149 tons, 11,7%

            Miscellaneous weights: 13 tons, 1,0%

               - Hull below water: 2 tons

               - On freeboard deck: 10 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              399 lbs / 181 Kg = 6,4 x 5,0 " / 127 mm shells or 0,3 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,19

            Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m

            Roll period: 12,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,17

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,77

 Hull form characteristics:

            Hull has rise forward of midbreak,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,362 / 0,371

            Length to Beam Ratio: 10,00 : 1

            'Natural speed' for length: 18,11 kts

            Power going to wave formation at top speed: 64 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 91

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 7,90 degrees

            Stern overhang: 1,64 ft / 0,50 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            14,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Forward deck:       21,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Aft deck:    55,00%,  7,87 ft / 2,40 m,  7,87 ft / 2,40 m

               - Quarter deck:        10,00%,  7,87 ft / 2,40 m,  7,87 ft / 2,40 m

               - Average freeboard:                      10,85 ft / 3,31 m

            Ship tends to be wet forward

 Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 175,1%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 93,9%

            Waterplane Area: 6 468 Square feet or 601 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 70%

            Structure weight / hull surface area: 38 lbs/sq ft or 187 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,67

                        - Longitudinal: 1,25

                        - Overall: 0,71

            Cramped machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

Hong Yun (1926)

Hei Yun (1926)

Bai Yun (1927)

Hui Yun (1927)

Yue Guang (1928)

Yang Guang (1928)