Niderlandzkie kanonierki typu Odin 1929-1930 (3 jednostki)

Niderlandzkie kanonierki typu Odin 1929-1930 (3 jednostki)

Prezentowane kanonierki są rozwinięciem typu Balder (post z dnia 29.01.2023). Od swoich poprzedniczek są większe, silniej uzbrojone, szybsze, a także posiadają większy zasięg. Ich zadania pokrywają się z okrętami typu Balder.

Mimo użycia w architekturze okrętu licznych elementów z kanonierek Balder, sylwetka Odina sprawia wrażenie masywnej, a nawet zwalistej; jest to efekt dziobowej superpozycji stanowisk artylerii głównej na stosunkowo krótkim kadłubie. Konstrukcja okrętu uwzględnia miejsce pod planowane za 2-3 lata stanowiska małokalibrowej artylerii plot.

Odin został zbudowany w stoczni A.F. Smulders w Schiedam, a kolejne dwie jednostki typu w stoczni Curaçao Droogdok Maatschappij w Willemstad. Wszystkie trzy okręty zostały detaszowane do Indii Zachodnich; zastąpią tam przebudowywane właśnie kanonierki typu Koetei.

Opis techniczny.

Kadłub

Dość typowy dla szybszych jednostek kolonialnych.

Napęd

Dwa silniki diesla Westoever w dwu maszynowniach.

Uzbrojenie

Na okręcie zainstalowano:

- 3xIx120/50 Bofors/Wilton-Fijenoord P1927, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 24,00 kg wynosi 19100 m, a przy elewacji maksymalnej 75^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 12860 m;

- 1xIx75/60 Bofors/Wilton-Fijenoord P1926, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 6,50 kg wynosi 16000 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 10600 m;

- 5xIx13,2/78 FN P1919,

- 2xwbg z zapasem 48 bg.

Do kierowania ogniem zamontowano dalmierz optyczny o bazie 2,6 m.

Opancerzenie

Jak w raporcie.

Inne

Okręty wyposażono w cztery radiostacje oraz szumonamiernik. 

Odin, Netherlands gunboat laid down 1928, launched 1928, completed 1929 (engine 1929)

Displacement:

            793 t light; 834 t standard; 952 t normal; 1 047 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (261,35 ft / 256,89 ft) x 35,43 ft x (7,87 / 8,44 ft)

            (79,66 m / 78,30 m) x 10,80 m  x (2,40 / 2,57 m)

Armament:

      3 - 4,72" / 120 mm 50,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 200 per gun

              Dual purpose guns in deck mounts, 1927 Model

              3 x Single mounts on centreline ends, majority forward

                        1 raised mount - superfiring

      1 - 2,95" / 75,0 mm 60,0 cal gun - 14,33lbs / 6,50kg shells, 400 per gun

              Dual purpose gun in deck mount, 1926 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck

                        1 raised mount

      2 - 0,52" / 13,2 mm 78,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 4 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      3 - 0,52" / 13,2 mm 78,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 4 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1919 Model

              3 x Single mounts on centreline, aft evenly spread

                        3 double raised mounts

      Weight of broadside 173 lbs / 79 kg

      Main DC/AS Mortars

      2 - 396,83 lbs / 180,00 kg Depth Charges + 48 reloads - 8,858 t total

            in Stern depth charge racks

Armour:

   - Belts:                     Width (max)          Length (avg)             Height (avg)

            Main:            1,38" / 35 mm     178,48 ft / 54,40 m     14,11 ft / 4,30 m

            Ends:   Unarmoured

              Main Belt covers 107% of normal length

   - Gun armour:         Face (max)         Other gunhouse (avg)       Barbette/hoist (max)

            Main:           0,98" / 25 mm                       -                                      -

            2nd:             0,59" / 15 mm                       -                                      -

    - Armoured deck - single deck:

            For and Aft decks: 0,79" / 20 mm

    - Conning towers: Forward 1,38" / 35 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 4 200 shp / 3 133 Kw = 19,85 kts

            Range 5 000nm at 13,00 kts

            Bunker normal = 119 tons, at max displacement = 213 tons

Complement:

            85 - 111

Cost:

            £0,213 million / $0,852 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 50 tons, 5,3%

               - Guns: 39 tons, 4,1%

               - Weapons: 11 tons, 1,2%

            Armour: 230 tons, 24,2%

               - Belts: 145 tons, 15,2%

               - Armament: 9 tons, 0,9%

               - Armour Deck: 73 tons, 7,7%

               - Conning Tower: 3 tons, 0,3%

            Machinery: 129 tons, 13,5%

            Hull, fittings & equipment: 383 tons, 40,2%

            Fuel, ammunition & stores: 160 tons, 16,8%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              2 777 lbs / 1 260 Kg = 52,6 x 4,7 " / 120 mm shells or 1,1 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,36

            Metacentric height 1,8 ft / 0,6 m

            Roll period: 11,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 73 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,15

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,32

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,465 / 0,477

            Length to Beam Ratio: 7,25 : 1

            'Natural speed' for length: 16,03 kts

            Power going to wave formation at top speed: 53 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,00 degrees

            Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                      Fore end,             Aft end

               - Forecastle:            16,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  11,15 ft / 3,40 m

               - Forward deck:       35,00%,  11,15 ft / 3,40 m,  11,15 ft / 3,40 m

               - Aft deck:                35,00%,  11,15 ft / 3,40 m,  11,15 ft / 3,40 m

               - Quarter deck:        14,00%,  11,15 ft / 3,40 m,  11,15 ft / 3,40 m

               - Average freeboard:                      11,22 ft / 3,42 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 56,3%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 147,0%

            Waterplane Area: 5 880 Square feet or 546 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 163%

            Structure weight / hull surface area: 48 lbs/sq ft or 232 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,95

                        - Longitudinal: 2,01

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Odin (1929)

Bulgia (1929)

Heimdall (1930)