Trałowiec redowy typu Pregoła

Trałowiec redowy typu Pregoła 1919-1920 (9 szt.)

Pierwsze jednostki wcielone do floty po roku 1918! Jest to 9 niewielkich trałowców nazywanych zwykle redowymi, których budowa rozpoczęła się jeszcze w czasie Wielkiej Wojny. Będą miały teraz mnóstwo pracy, bo powojenny Bałtyk jest nafaszerowany minami jak dobre ciasto rodzynkami. Etykietka trałowców redowych może być myląca, stosunkowo duży zasięg i bardzo dobre właściwości morskie umożliwiają tym niewielkim przecież okrętom działanie w zasadzie na całym Bałtyku. Choć nie uwzględniono tego w raporcie, w razie potrzeby okręt może wziąć na pokład 20 min lub taką samą liczbę bomb głębinowych (w drugim przypadku jest możliwość zamontowania szumonamiernika). Pregoła jest pierwszym w naszej flocie okrętem bojowym napędzanym dieslowskimi silnikami wysokoprężnymi. Wielkością i parametrami taktyczno-technicznymi przypomina trochę typ Jaskółka (1935) z realnej PMW.

 Pregoła, Poland Minesweeper laid down 1919

Displacement:

            184 t light; 189 t standard; 204 t normal; 216 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

            159,05 ft / 147,64 ft x 19,69 ft x 4,92 ft (normal load)

            48,48 m / 45,00 m x 6,00 m  x 1,50 m

Armament:

      1 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 13,01lbs / 5,90kg shells, 1914 Model

              Quick firing gun in deck mount on centreline forward

      2 - 0,51" / 13,0 mm guns in single mounts, 0,09lbs / 0,04kg shells, 1910 Model

              Machine guns in deck mounts on side, all amidships, all raised mounts - superfiring

            Weight of broadside 13 lbs / 6 kg

            Shells per gun, main battery: 150

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 860 shp / 642 Kw = 16,00 kts

            Range 2 500nm at 10,00 kts

            Bunker at max displacement = 27 tons

Complement:

            26 - 35

Cost:

            £0,026 million / $0,105 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 2 tons, 0,8%

            Machinery: 31 tons, 15,0%

            Hull, fittings & equipment: 146 tons, 71,3%

            Fuel, ammunition & stores: 20 tons, 10,0%

            Miscellaneous weights: 6 tons, 2,9%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              533 lbs / 242 Kg = 41,4 x 3,0 " / 75 mm shells or 0,7 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,04

            Metacentric height 0,5 ft / 0,1 m

            Roll period: 12,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 73 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,08

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,45

Hull form characteristics:

            Hull has rise forward of midbreak

            Block coefficient: 0,500

            Length to Beam Ratio: 7,50 : 1

            'Natural speed' for length: 12,15 kts

            Power going to wave formation at top speed: 57 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 30,00 degrees

            Stern overhang: 4,59 ft / 1,40 m

            Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

               - Stem:                    11,81 ft / 3,60 m

               - Forecastle (20%): 10,17 ft / 3,10 m

               - Mid (40%):            10,17 ft / 3,10 m (6,56 ft / 2,00 m aft of break)

               - Quarterdeck (0%):            6,56 ft / 2,00 m

               - Stern:                    6,56 ft / 2,00 m

               - Average freeboard:          8,14 ft / 2,48 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 59,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 105,9%

            Waterplane Area: 1 936 Square feet or 180 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 255%

            Structure weight / hull surface area: 43 lbs/sq ft or 210 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,53

                        - Longitudinal: 6,24

                        - Overall: 1,77

            Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent

            Room for accommodation and workspaces is adequate

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Pregoła (1919)

Pasłęka (1919)

Rega (1919)

Parsęta (1919)

Wieprza (1919)

Słupia (1919)

Łupawa (1920)

Świeża (1920)

Gowienica (1920)