Okręt podwodny typu Dorsz 1931-1932 (6 szt.)

Okręt podwodny typu Dorsz 1931-1932 (6 szt.)

Tym razem średniej wielkości - zaliczany przeze mnie do pełnomorskich - okręt podwodny. Pomimo, że jednostka wykazuje sporo podobieństw do większego Mustela (SS-41 1928), nie można jej traktować jako jego zmniejszoną wersję. Najbardziej podobne są kioski, jednak kiosk Dorsza jest nie tylko mniejszy, ale otrzymał nowocześniejszy, opływowy profil. Dla uzyskania mniejszych oporów osłonięte zostały wsporniki pomostu i platformy działka 25 mm, a cały kiosk przybrał kształt wydłużonej kropli.

Uzbrojenie okrętu jest – jak sądzę – adekwatne do jego wielkości i stawianych przed nim zadań. Składa się z 6 wt (+ 6 torped zapasowych), z czego 4 usytuowane są na dziobie, a 2 na rufie. Dodatkowo jednostka posiada uzbrojenie artyleryjskie w postaci działa 105 mm i działka 25 mm.

Prędkości nie są może imponujące, ale oszczędzając na masie napędu, uzyskałem dobry zasięg, a przede wszystkim znaczną – jak na OP tej wielkości – głębokość zanurzenia. Okręty tego typu charakteryzują się też wyjątkowo dobrymi w swojej klasie właściwościami morskimi.

Cała 6-okrętowa flotylla będzie bazować w Lome (Togo), z zadaniem operowania na południowym i środkowym Atlantyku. Z chwilą zakończenia rozbudowy jednej z baz na „świeżo” pozyskanych Antylach, zostanie tam skierowana „dobudowana” druga flotylla okrętów tego (lub nowego, podobnego) typu, z tym samym zadaniem. Przy obecnym światowym stanie sił eskortowych, posiadanie przez nas 12 okrętów w tym rejonie (+ 3 typu Mustel w Namibii) sprawi, że w razie konfliktu zbrojnego, żegluga nieprzyjacielska na środkowym Atlantyku, a szczególnie pomiędzy Antylami, a Zatoką Gwinejską, stanie się mocno hazardową „rozrywką” 

Dorsz, Poland Submarine laid down 1931

Displacement:

            674 t light; 692 t standard; 749(899) t normal; 794 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (219,07 ft / 216,54 ft) x 20,67 ft x (13,78 / 14,34 ft)

            (66,77 m / 66,00 m) x 6,30 m  x (4,20 / 4,37 m)

Armament:

      1 - 4,13" / 105 mm 45,0 cal gun - 33,29lbs / 15,10kg shells, 150 per gun

              Dual purpose gun in deck mount, 1921 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck centre

      1 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal gun - 0,55lbs / 0,25kg shells, 600 per gun

              Anti-air gun in deck mount, 1919 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck centre 1 raised mount

      Weight of broadside 34 lbs / 15 kg

      Main Torpedoes

      4 - 21,0" / 533 mm, 27,56 ft / 8,40 m torpedoes - 1,792 t each, 7,166 t total

            submerged bow tubes + 4 torpedoes reloads

      2nd Torpedoes

      2 - 21,0" / 533 mm, 27,56 ft / 8,40 m torpedoes - 1,792 t each, 3,583 t total

            submerged stern tubes + 2 torpedoes reloads

Machinery:

            Diesel Internal combustion generators plus batteries,

            Electric motors, 2 shafts, 2 031(856) shp / 1 515(639) Kw = 17,00(8,00) kts

            Range 8 000(105) nm at 8,00(5,00) kts

            Bunker at max displacement = 102 tons

Complement:

            47

Cost:

            £0,296 million / $1,184 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 28 tons, 3,8%

               - Guns: 7 tons, 0,9%

               - Weapons: 21 tons, 2,9%

            Machinery: 61 tons, 8,1%

            Hull, fittings & equipment: 425 tons, 56,7%

            Fuel, ammunition & stores: 74 tons, 9,9%

            Miscellaneous weights: 161 tons, 21,5%

               - Hull below water: 11 tons

               - Hull void weights: 150 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 518 lbs / 688 Kg = 43,0 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,5 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,13

            Metacentric height 0,6 ft / 0,2 m

            Roll period: 11,3 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 81 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,13

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,63

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,425 / 0,433

            Length to Beam Ratio: 10,48 : 1

            'Natural speed' for length: 14,72 kts

            Power going to wave formation at top speed: 43 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 14,00 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  8,53 ft / 2,60 m

               - Forward deck:       25,00%,  8,53 ft / 2,60 m,  8,53 ft / 2,60 m

               - Aft deck:    35,00%,  8,53 ft / 2,60 m,  8,53 ft / 2,60 m

               - Quarter deck:        20,00%,  8,53 ft / 2,60 m,  0,49 ft / 0,15 m

               - Average freeboard:                      7,86 ft / 2,40 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 50,2%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 64,1%

            Waterplane Area: 2 800 Square feet or 260 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 250%

            Structure weight / hull surface area: 70 lbs/sq ft or 344 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,88

                        - Longitudinal: 5,37

                        - Overall: 2,08

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Cramped accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Operational diving depth - 84 m

Emergency diving depth - 135 m

Crush depth - 211 m

Dorsz (1931)

Wątłusz (1931)

Mintaj (1931)

Łupacz (1932)

Rdzawiec (1932)

Czarniak (1932)