Lotnictwo 1941

 Lotnictwo 1941

Na zakończenie niderlandzkiego cyklu (jeszcze jeden typ okrętu się pojawi), podaję stan lotnictwa marynarki wojennej na koniec 1941 roku.

Dowództwo Lotnictwa MW dysponuje obecnie:

- 124 samolotami myśliwskimi Fokker D.XXIII,

- 110 samolotami myśliwskimi Koolhoven F.K.58A,

- 50 samolotami myśliwsko-bombowymi Fokker G.I,

- 61 pokładowymi samolotami myśliwskimi Fokker DM.XXI,

- 44 pokładowymi samolotami myśliwskimi Koolhoven F.K.59,

- 47 pokładowymi samolotami torpedowo-bombowymi Renard R.39,

- 53 pokładowymi samolotami rozpoznawczo-bombowymi Renard R.40,

- 36 samolotami rozpoznawczymi Renard R.31,

- 59 wodnosamolotami rozpoznawczymi Fokker C.XI,

- 33 rozpoznawczo-bombowymi łodziami latającymi Fokker C.XIII,

- 42 łodziami latającymi rozpoznawczo-torpedowo-bombowymi Fokker T.VIII,

- 80 samolotami torpedowo-bombowymi Fokker T.V,

- 28 bombowcami Fokker T.IX.

Łącznie daje to liczbę 767 maszyn.

Poniżej, charakterystyki nowo wprowadzonego do uzbrojenia myśliwskiego samolotu pokładowego:

- Koolhoven F.K.59

- jednomiejscowy pokładowy samolot myśliwski, dolnopłat, rok oblotu 1940, lata produkcji 1941-;

- wymiary: (LxSxH) 9,23x10,26x3,00 m, powierzchnia nośna 17,82 m²;

- masa: własna 2149 kg, startowa 2921 kg;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- podwozie klasyczne wciągane w locie, z hakiem ogonowym;

- zespół napędowy: silnik gwiazdowy (podwójna gwiazda), 14-cylindrowy, chłodzony powietrzem Fokker S-14-1190, o mocy nominalnej 1190 KM;

- prędkość maksymalna: 527 km/h;

- pułap maksymalny: 10900 m;

- prędkość wznoszenia: 16,41 m/s;

- zasięg: 501 Mm (928 km);

- uzbrojenie: 2x20 mm, 2x13,2mm.

Samolot ten ma być odpowiedzią na japońskie Mitsubishi A6M „Zero” Jak więc wygląda na jego tle?

- ma mniejszą rozpiętość i powierzchnię nośną, a więc powinien być zwrotniejszy;

- prędkość maksymalną ma o 6 km/h niższą;

- pułap maksymalny ma o 900 m większy;

- prędkość wznoszenia ma o 0,71 m/s większą;

- zasięg ma ponad dwa razy mniejszy;

- uzbrojenie strzeleckie nieznacznie silniejsze, bomb nie przenosi.

Reasumując, w bezpośredniej walce powietrznej powinien być lepszy, natomiast do eskortowania własnych samolotów torpedowych lub bombowych, z uwagi na dwukrotnie niższy zasięg, znacznie gorzej się nadaje.

Model ten ma w najbliższej przyszłości zastąpić na pokładach lotniskowców typ Fokker DM.XXI.

W zaawansowanym stadium przedprodukcyjnym znajdują się trzy typy samolotów. Poniżej, przedstawiam ich zakładane dane taktyczno-techniczne.

- Fokker C.XIV

- dwumiejscowy pływakowy wodnosamolot rozpoznawczy, średniopłat, rok oblotu 1941, lata produkcji 1942-;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- wymiary: (LxSxH) 10,83x12,81x4,79 m, powierzchnia nośna 28,00 m²;

- masa: własna 2539 kg, startowa 3333 kg;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- zespół napędowy: silnik gwiazdowy, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem Fokker S-9-875, o mocy nominalnej 875 KM;

- prędkość maksymalna: 360 km/h;

- pułap maksymalny: 6700 m;

- prędkość wznoszenia: 10,00 m/s;

- zasięg: 947 Mm (1754 km);

- uzbrojenie: 2x7,9 mm, 100 kg bomb.

Samolot ten ma zastąpić, startujący z katapulty na krążownikach i okrętach liniowych  wysłużony, bo produkowany już od 1935 roku model Fokker C.XI.

- Fokker D.XXV

- jednomiejscowy samolot myśliwski, dolnopłat, rok oblotu 1941, lata produkcji 1942-;

- wymiary: (LxSxH) 9,90x12,20x3,00 m, powierzchnia nośna 20,90 m²;

- masa: własna 2458 kg, startowa 3331 kg;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- podwozie klasyczne wciągane w locie;

- zespół napędowy: silnik gwiazdowy (podwójna gwiazda), 14-cylindrowy, chłodzony powietrzem Fokker S-14-1430, o mocy nominalnej 1340 KM;

- prędkość maksymalna: 579 km/h;

- pułap maksymalny: 11100 m;

- prędkość wznoszenia: 16,70 m/s;

- zasięg: 579 Mm (1045 km);

- uzbrojenie: 2x20 mm, 4x13,2 mm.

Model ten ma zastąpić myśliwce Koolhoven F.K.58A.

- Renard R.42

- dwumiejscowy lekki bombowiec (także nurkujący), dolnopłat, rok oblotu 1941, lata produkcji 1942-;

- wymiary: (LxSxH) 11,50x13,80x3,90 m, powierzchnia nośna 34,7 m²;

- masa: własna 3934 kg, startowa 6052 kg;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- podwozie klasyczne wciągane w locie;

- zespół napędowy: silnik gwiazdowy (podwójna gwiazda), 14-cylindrowy, chłodzony powietrzem Fokker S-14-1430, o mocy nominalnej 1340 KM;

- prędkość maksymalna: 392 km/h;

- pułap maksymalny: 8000 m;

- prędkość wznoszenia 5,31 m/s;

- zasięg: 952 Mm (1763 km);

- uzbrojenie: 2x13,2 mm, 2x7,9 mm, 1250 kg bomb.

Na etapie prac koncepcyjno-projektowych są:

- ciężki bombowiec 7-osobowy, 4-silnikowy, o prędkości maksymalnej 430 km/h, zasięgu 2200 Mm (4075 km) i udźwigu do 4000 kg bomb;

- samolot myśliwski jednoosobowy, 1-silnikowy, o prędkości maksymalnej 620 km/h, zasięgu 810 Mm (1500 km) i udźwigu do 100 kg bomb;

- rozpoznawczo-bombowa łódź latająca 5-osobowa, 2-silnikowa, o prędkości maksymalnej 350 km/h, zasięgu 2500 Mm (4630 km) i udźwigu do 1500 kg bomb.