Średni okręt desantowy typu Dąbie 1939 (4 szt.)

Średni okręt desantowy typu Dąbie 1939 (4 szt.)

Lekko powiększone i wyraźnie silniej uzbrojone rozwinięcie typu Śniardwy (LSM-1 1935). Okręt jest w stanie przewieźć i wysadzić na nieprzygotowany brzeg w dowolnym regionie świata 400 żołnierzy z oporządzeniem oraz dodatkowo do 250 t zaopatrzenia.

Na jednostkach typu Dąbie „zadebiutowało” nowe, automatyczne działo kalibru 57 mm. Model ten – podobnie jak niedawno prezentowane, stabilizowane działo półautomatyczne 105 mm – stanowi niewątpliwie nową jakość w arsenale naszej floty. Działo to (montowane wyłącznie na stanowiskach podwójnych) może - prócz obrony plot – zapewnić również stosunkowo skuteczne wsparcie lądującym oddziałom, niszcząc siłę żywą, stanowiska boni maszynowej, moździerzy itp., a nawet lekkie schrony polowe. Nie można także pominąć demoralizującego wpływu gęstego i skoncentrowanego ognia na żołnierzy wroga; wystrzelone tylko z samego stanowiska dziobowego ok. 100 pocisków w ciągu minuty musi robić wrażenie.

W moich zamierzeniach, działo to będzie zastępować na niektórych przyszłych typach okrętów czy to działka 40, czy to 75 mm. Szczegółowe charakterystyki omawianego modelu przedstawię w najbliższym, osobnym poście.

Co do samego okrętu nie będę się rozpisywać, bo musiałbym w większości powtarzać sformułowania opisu typu Śniardwy. Zwrócę jedynie uwagę na bardzo dobrą dzielność morską tej nietypowej przecież z uwagi na kształt kadłuba jednostki.

Link do obrazka: http://www.imagebam.com/image/a937e0508356861

Dąbie, Poland Medium landing ship laid down 1939

Displacement:

            715 t light; 759 t standard; 936 t normal; 1 226 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (250,53 ft / 246,06 ft) x 40,68 ft x (6,23 / 6,93 ft)

            (76,36 m / 75,00 m) x 12,40 m  x (1,40 / 2,40 m)

Armament:

      4 - 2,24" / 57,0 mm 65,0 cal guns - 5,09lbs / 2,31kg shells, 1 600 per gun

              Dual purpose guns in deck mounts, 1939 Model

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread

      8 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread

                        4 raised mounts

      Weight of broadside 23 lbs / 10 kg

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 1 523 shp / 1 136 Kw = 14,00 kts

            Range 12 750nm at 10,00 kts

            Bunker at max displacement = 318 tons

Complement:

            42

Cost:

            £0,194 million / $0,774 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 8 tons, 0,8%

               - Guns: 8 tons, 0,8%

            Machinery: 41 tons, 4,4%

            Hull, fittings & equipment: 376 tons, 40,2%

            Fuel, ammunition & stores: 221 tons, 23,6%

            Miscellaneous weights: 290 tons, 31,0%

               - Hull below water: 125 tons

               - Hull above water: 165 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              3 620 lbs / 1 642 Kg = 640,7 x 2,2 " / 57 mm shells or 1,6 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,71

            Metacentric height 3,1 ft / 1,0 m

            Roll period: 9,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 74 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,01

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,64

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,525 / 0,544

            Length to Beam Ratio: 6,05 : 1

            'Natural speed' for length: 18,64 kts

            Power going to wave formation at top speed: 38 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 45

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  15,09 ft / 4,60 m,  15,09 ft / 4,60 m

               - Forward deck:       37,50%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Aft deck:    37,50%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Quarter deck:        10,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Average freeboard:                      10,91 ft / 3,33 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 54,2%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 165,8%

            Waterplane Area: 7 101 Square feet or 660 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 236%

            Structure weight / hull surface area: 42 lbs/sq ft or 205 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,95

                        - Longitudinal: 1,68

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sensors:

1 x RN-1

Dąbie (1939)

Miedwie (1939)

Gardno (1939)

Jamno (1939)