Kuter desantowy typu KD-29 1939-1940 (18 szt.)

Kuter desantowy typu KD-29 1939-1940 (18 szt.)

Kuter ten jest rozwinięciem typu KD-1 i podobnie jak jego poprzednik służy wyłącznie do desantowania na brzeg piechoty i/lub zaopatrzenia, nie mając takich możliwości w stosunku do pojazdów.

Zgodnie z ogólnymi założeniami, jednostka ta ma być „łącznikiem” pomiędzy transportowcami desantowymi, przewożąc na brzeg głównie zaopatrzenie oraz pododdziały tyłowe, a z powrotem rannych, ewentualnie jeńców. Od swojego poprzednika różni się większą o 0,3 m szerokością oraz innymi mało istotnymi szczegółami.

Przewidziano tu możliwość zdjęcia z okrętów, zbędnych w służbie transportowej nkm-ów oraz przekazania ich na ląd, celem wzmocnienia siły ognia desantowanych oddziałów.

link do obrazka: http://www.imagebam.com/image/c1ba30507294876

KD-29, Poland Landing craft laid down 1939

Displacement:

            29 t light; 30 t standard; 39 t normal; 64 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (62,49 ft / 59,06 ft) x 15,75 ft x (2,95 / 2,97 ft)

            (19,05 m / 18,00 m) x 4,80 m  x (0,70 / 1,15 m)

Armament:

      2 - 0,51" / 13,0 mm 75,0 cal guns - 0,08lbs / 0,03kg shells, 2 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1939 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck centre

      Weight of broadside 0 lbs / 0 kg

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Direct drive, 2 shafts, 424 shp / 320 Kw = 8,00 kts

            Range 60nm at 8,00 kts

            Bunker at max displacement = 8 tons

Complement:

            6 - 8

Cost:

            £0,009 million / $0,037 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 0 tons, 0,4%

               - Guns: 0 tons, 0,4%

            Machinery: 1 tons, 3,7%

            Hull, fittings & equipment: 11 tons, 29,0%

            Fuel, ammunition & stores: 1 tons, 3,2%

            Miscellaneous weights: 25 tons, 63,7%

               - Hull above water: 25 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              77 lbs / 35 Kg = 1 151,3 x 0,5 " / 13 mm shells or 0,2 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,39

            Metacentric height 0,6 ft / 0,2 m

            Roll period: 8,9 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,00

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,500 / 0,501

            Length to Beam Ratio: 3,75 : 1

            'Natural speed' for length: 9,66 kts

            Power going to wave formation at top speed: 52 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 26,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            10,00%,  6,89 ft / 2,10 m,  6,56 ft / 2,00 m

               - Forward deck:       60,00%,  6,56 ft / 2,00 m,  4,92 ft / 1,50 m

               - Aft deck:    20,00%,  4,92 ft / 1,50 m,  4,92 ft / 1,50 m

               - Quarter deck:        10,00%,  4,92 ft / 1,50 m,  4,92 ft / 1,50 m

               - Average freeboard:                      5,59 ft / 1,70 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 83,4%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 97,1%

            Waterplane Area: 644 Square feet or 60 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 138%

            Structure weight / hull surface area: 12 lbs/sq ft or 59 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,62

                        - Longitudinal: 5,63

                        - Overall: 0,77

            Caution: Hull subject to strain in open-sea

            Adequate machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

KD-29 - KD-40 (1939)

KD-41 - KD-46 (1940)