Lotnictwo morskie rok 1942

Lotnictwo morskie rok 1942

Starym zwyczajem, na początku nowego roku blogowego przedstawiam aktualne zestawienie tabelaryczne oraz sylwetki samolotów używanych w lotnictwie morskim. Do służby wprowadzonych zostało siedem nowych modeli, tyleż samo z niej wycofanych, a jeden zmodernizowano.

Typ	Nazwa	Rok prod.	Załoga	Wymiary			Pow. nośna	Masa		Silniki	V max.	V wzn.	Pułap	Zasięg	Uzbrojenie
				S	L	H		własna	start.						km	nkm	dz.	bomby	torp.
			osób	m	m	m	m2	kg	kg	KM	km/h	m/s	m	Mm	szt	szt	szt	kg	szt
S a m o l o t y  m y ś l i w s k i e
CZL-76M-m	Pustułka	1941	1	10,4	9,2	3,8	19,8	2 673	3 101	1x1520	670	19,9	11 900	570		4	1
CZL-77M	Orłosęp	1941	2	16,5	13,6	5,3	42,2	5 939	7 409	2x1400	585	11,2	10 200	1 065	4		4
CZL-91M	Sokół	1942	1	11,3	9,8	4,1	21,8	3 465	4 175	1x1720	708	16,3	12 800	826	4		2
PWL-126M(p)	Wężojad	1942	1	13,1	10,2	4,0	31,0	4 219	5 743	1x2240	635	16,8	10 700	836		6
S a m o l o t y  m y ś l i w s k o-b o m b o w e
CZL-77MB	Orłosęp	1941	2	16,5	13,6	5,3	42,2	5 939	7 909	2x1400	551	9,6	8 700	986			4	600
S a m o l o t y  b o m b o w e
PWL-123B	Oknówka	1941	4	16,4	11,7	3,2	38,5	4 737	6 938	2x920	520	7,4	8 350	890		6		750
PFS-57B	Kuropatwa	1942	5	22,5	17,6	6,1	63,1	8 800	11 500	2x1400	524	8,8	7 500	972	4	1		1 500
CZL-86B	Bażant	1942	4	21,3	15,2	5,6	50,0	10 262	15 743	2x1960	564	6,3	6 650	1 296	4	4		2 500
PWL-127B	Struś	1942	7	31,1	21,1	6,3	120,5	16 571	30 924	4x1280	450	3,7	6 500	2 157	8			6 500
S a m o l o t y  b o m b o w e  n u r k u j ą c e
PFS-45BN(p)	Kulon	1940	2	12,7	10,1	4,1	30,2	2 905	4 853	1x1200	410	8,6	7 800	970	2	2		1 000
S a m o l o t y  t o r p e d o w o - b o m b o w e
PWL-112TB	Pójdżka	1939	4	17,6	13,5	4,3	46,7	5 945	9 629	2x1040	385	5,6	5 050	1 346	4			900	1
PWL-119TB(p)	Płomykówka	1940	3	16,5	12,5	4,7	45,5	4 429	7 761	1x1520	395	8,4	7 300	973	3	2		900	1
S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
PFS-47RB(p)	Kakadu	1940	2	13,7	10,0	4,5	28,5	2 905	3 960	1x1040	410	9,4	9 250	952	1	2		700
S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z e
WSD-32R	Kruk	1942	2	14,7	11,0	3,9	32,0	3 231	5 000	2x1040	592	7,3	10 500	1 337	2
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  m y ś l i w s k i e
CZL-71HMf	Gadożer	1940	1	12,0	9,7	3,7	20,2	2 174	2 613	1x1040	433	9,8	9 800	543	4		1
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z e
LWS-20HRf(k)	Siewka	1937	2	12,9	8,9	3,7	25,0	1 336	1 908	1x480	263	7,2	6 150	423	2
LWS-33HRf(k)	Nur	1941	3	14,5	11,3	4,7	36,0	2 616	3 614	1x1040	368	8,0	8 700	1 090	1	1		250
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z o - b o m b ow e
CZL-80HRBf	Krakwa	1941	3	15,9	12,9	5,1	38,0	4 008	4 812	2x360	335	4,1	6 100	881	2			400
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  t o r p e d o w o - b o m b o w e
LWS-34HMTBf(k)	Łabądź	1942	2	12,3	11,6	4,6	27,0	3 440	4 584	1x1600	505	9,2	9 900	661	4		1	750	1
Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z e
PWL-114HRb	Biegus	1939	2	12,6	7,7	3,1	21,5	731	1 051	1x240	179	2,9	4 650	600
CZL-75HRb	Mewa	1940	3	15,2	12,9	3,9	31,6	2 434	3 041	4x160	272	4,2	4 100	618	1	1
PWL-122HRb	Żuraw	1940	5	30,0	24,6	6,9	120,0	11 870	23 518	4x600	345	2,0	6 500	3 834	2	1
PWL-118HRb	Dubelt	1941	5	12,2	9,5	3,5	22,8	1 573	2 156	2x240	271	4,0	4 900	855
Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
CZL-69HRBb	Pelikan	1938	9	34,4	26,0	10	138	15 660	26 330	4x1040	331	3,6	4 900	2 588	2	4	1	900
PWL-124HRBb/k	Nawałnik	1941	7	25,0	21,2	7,7	99,0	9 525	15 240	2x1520	435	6,5	4 750	1 472	4		2	900

Uwagi, do poszczególnych typów samolotów:

- wycofane zostały samoloty typów: PWL-103M(p)-m Aguja,  CZL-70M-m Bielik, PWL-92B-m Głuszec, PFS-39B Cietrzew, PWL-111B Nandu, WSD-29R Gawron oraz PWL-113HTBf Petrel;

- wprowadzone zostały do służby samoloty typów: CZL-91M Sokół, PWL-126M(p) Wężojad, PFS-57B Kuropatwa, CZL-86B Bażant, PWL-127B Struś, WSD-32R Kruk, oraz LWS-34HMTBf(k) Łabądź;

- zmodernizowany został poprzez montaż silnika większej mocy samolot typu CZL-76M Pustułka.

CZL-91M Sokół – dzięki swoim osiągom - powinien pozostać naszym podstawowym modelem myśliwca startującego z baz lądowych przez co najmniej 2-3 lata.

Pokładowy samolot myśliwski PWL-126M(p) Wężojad zastąpi starszy i nieco już przestarzały model PWL-103M(p)-m Aguja zarówno na lotniskowcach eskadrowych(uderzeniowych), jak i eskortowych.

Lekki (choć spory rozmiarami) bombowiec PFS-57B Kuropatwa będzie niejako uzupełniał pozostającego jeszcze w służbie mniejszego choć starszego „brata” PWL-123B Oknówka.

Ciekawą konstrukcją jest średni bombowiec CZL-86B Bażant; umieszczone w nosie silne uzbrojenie strzeleckie (4 nkm), pozwala mu na wykonywanie zadań niejako „szturmowych”, chociaż jego rozmiary nie pozwalają go zaliczyć do typowego „samolotu pola walki” Jego znaczny zasięg daje nadzieję na użycie go także w innych rolach, np. samolotu zwalczania OP (z ładunkiem bg), lub samolotu torpedowego (z ładunkiem dwu torped); w obydwu tych przypadkach zasięg byłby zwiększony do ok. 2 000 Mm. Trwają także prace projektowo-badawcze, mające na celu opracowanie wersji zwalczania żeglugi z dodatkowo zamontowanym działem 57 lub 75 mm.

Struś, to pierwszy w naszym lotnictwie bombowiec strategiczny. Znaczny zasięg oraz duży ładunek bomb, umożliwi mu atakowanie ważnych baz morskich i lotniczych oraz ośrodków zbrojeniowych wroga na jego zapleczu.

Pragnę zwrócić uwagę na nowy samolot rozpoznawczy WSD-32R Kruk; jego duży zasięg pozwala na stosunkowo dalekie rozpoznanie, a zaskakująco wysoka prędkość daje szansę ucieczki przed wrogimi myśliwcami starszej daty. Zastanawiam się nad użyciem go na lotniskowcach (oczywiście tylko w ilości kilku sztuk na okręt), byłby to pierwszy u nas pokładowy samolot dwusilnikowy.

I na koniec, mocno uniwersalny pływakowy wodnosamolot pokładowy LWS-34HMTBf(k) Łabądź, którego wprowadzenie jakiś czas temu awizowałem (post z 02.05.2017). Jest on przeznaczony głównie dla projektowanych (i budowanych już) krążowników lotniczych. Mimo, że w dyskusji zdania Wasze były mocno podzielone, zdecydowałem się – jak widać – na jego wprowadzenie. Argumentów moich z ww. dyskusji powtarzał tu nie będę, przypomnę tylko, że samolot ten bez uzbrojenia torpedowo-bombowego osiąga prędkość 538 km/h, co do walki z myśliwcami nie wystarcza, ale powinno wystarczyć do zwalczania samolotów torpedowo-bombowych npla. Prócz roli samolotu pokładowego wspomnianych krążowników lotniczych, Łabądź może również operować z naziemnych, a właściwie nawodnych baz wodnosamolotów, zastępując wycofanego Petrela.

Aktualny zestaw samolotów pokładowych.

ROK	M		R(RB)	BN	TB	HR		HMTB
	lotn. eskadr.	lotn. eskort.	lotn. eskort.	lotniskowce	lotniskowce	katapulty okrętowe		katapulty okrętowe
1942	PWL-126M(p) Wężojad     1942	PWL-126M(p) Wężojad     1942	PFS-47RB(p)   Kakadu          1940	PFS-45BN(p) Kulon           1940	PWL-119TB(p)    Płomykówka       1940	LWS-20HRf(k) Siewka          1937	LWS-33HRBf(k) Nur               1941	LWS-34HMTBf(k) Łabądź                     1942