Niderlandzki okręt warsztatowy typu Van Leeuvenhoek 1936 (1 jednostka)

Niderlandzki okręt warsztatowy typu Van Leeuvenhoek 1937 (1 jednostka)

W związku z dynamicznym rozwojem niderlandzkiej floty i rozległością obszarów kolonialnych, szczególnie Indii Wschodnich i Zachodnich, ilość baz mogących zapewnić właściwą obsługę techniczną okrętów, jest wciąż niewystarczająca. Aby poprawić ten stan, Admiralicja podjęła decyzję o budowie drugiego okrętu warsztatowego, mającego wspomóc służący od roku 1928 okręt warsztatowy Huygens.

Okręt został zbudowany w stoczni Amsterdamsche Droogdok Maatschappij w Amsterdamie i przydzielony do Zespołu Zabezpieczenia Techniczno-Materiałowego. Dodatkowo, z uwagi na stosunkowo silne uzbrojenie, okręt ten wzmocni obronę (szczególnie plot) przystani lub kotwicowiska, na którym będzie aktualnie przebywał.

Opis techniczny.

Kadłub

O prostych i raczej pełnych kształtach, dość typowy dla okrętów pomocniczych.

Napęd

Dwa silniki diesla Werkspoor po 2400 KM w dwu maszynowniach.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIIx120/45 Bofors/Wilton-Fijenoord P1931/33, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 24,00 kg wynosi 176400 m, a przy elewacji maksymalnej 75^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 11570 m;

- 2xIIx40/43 Bofors P1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE-T 0,93 kg wynosi 9980 m, a przy elewacji maksymalnej 90^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4460 m;

- 4xIx13,2/78 FN P1919, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,05 kg wynosi 7000 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność tym samym pociskiem wynosi 4080 m.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalocelownik optyczny z funkcją plot o bazie 4,1 m.

Inne

Okręt wyposażono w cztery radiostacje i radionamiernik.

Jednostka posiada bogaty zestaw warsztatów: ciesielsko-szkutniczy, odlewniczy, kowalski, ślusarski, spawalniczy, kotlarski, mechaniczny, rusznikarski, malarski, elektrotechniczny i radiotechniczny. Łączna liczba inżynierów, techników i robotników warsztatowych sięga 140 osób. Ponadto, na okręcie bazuje grupa pięciu nurków, umożliwiająca – niewymagające dokowania – naprawy podwodnych części kadłuba. Dla grupy tej zainstalowano: wytwórnię mieszanki oddechowej, stację kompresorów, oraz dwie komory dekompresyjne. Dodatkowo zamontowano dwie pompy odwadniające o wydajności 400 m³/h każda. Istnieje na okręcie również mała pracownia konstrukcyjno-projektowa, rozwiązująca na miejscu problemy natury technicznej.

Przewożony ładunek o łącznej masie 5090 t składa się głównie ze: stali konstrukcyjnej i kadłubowej, rur rozmaitej średnicy i przeznaczenia, armatury instalacyjnej, lin stalowych i roślinnych, drewna różnych gatunków, części zamiennych dla uzbrojenia, urządzeń napędowych (w tym kompletnych silników diesla o mocy do 1000 KM) i pomocniczych, kabli i osprzętu elektrycznego, akcesoriów nawigacyjnych, kompletnych stanowisk artylerii małokalibrowej i broni maszynowej, farb, smarów i konserwantów itd. W rufowej ładowni okręt może przewozić ładunki wielkogabarytowe o maksymalnej długości do 24,0 m, szerokości do 4,7 m i wysokości do 4,5 m oraz masie do 180 t, a na pokrywie tej ładowni ładunki wielkogabarytowe o maksymalnej długości do 24,0 m, szerokości do 7,5 m i wysokości do 7,5 m oraz masie do 120 t. Do za- i wyładunku służą: jeden żuraw o udźwigu 180 t, dwa żurawie o udźwigu 8 t i dwa bomy ładunkowe o udźwigu po 4 t.

Van Leeuvenhoek, Netherlands repair ship laid down 1935, launched 1936, completed 1937 (engine 1936)

Displacement:

            8 341 t light; 8 550 t standard; 9 176 t normal; 9 677 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (425,30 ft / 413,39 ft) x 53,48 ft x (23,62 / 24,69 ft)

            (129,63 m / 126,00 m) x 16,30 m  x (7,20 / 7,53 m)

Armament:

      4 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck mounts, 1931 Model

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread

      4 - 1,57" / 40,0 mm 43,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 1 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1932 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

              1 x Twin mount on centreline, forward deck centre

                        1 raised mount

      4 - 0,52" / 13,2 mm 78,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 4 500 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck aft

                        2 raised mounts

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 220 lbs / 100 kg

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:           0,98" / 25 mm                   -                                      -

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 4 800 shp / 3 581 Kw = 14,63 kts

            Range 13 500nm at 10,00 kts

            Bunker normal = 626 tons, at max displacement = 1 126 tons

Complement:

            468 - 609 

Cost:

            £1,637 million / $6,548 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 35 tons, 0,4%

               - Guns: 35 tons, 0,4%

            Armour: 5 tons, 0,1%

               - Armament: 5 tons, 0,1%

            Machinery: 135 tons, 1,5%

            Hull, fittings & equipment: 2 029 tons, 22,1%

            Fuel, ammunition & stores: 835 tons, 9,1%

            Miscellaneous weights: 6 138 tons, 66,9%

               - Hull below water: 4 000 tons

               - Hull above water: 2 030 tons

               - On freeboard deck: 108 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              11 735 lbs / 5 323 Kg = 222,6 x 4,7 " / 120 mm shells or 1,4 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,36

            Metacentric height 3,4 ft / 1,0 m

            Roll period: 12,3 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 80 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle, raised quarterdeck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,615 / 0,620

            Length to Beam Ratio: 7,73 : 1

            'Natural speed' for length: 20,33 kts

            Power going to wave formation at top speed: 32 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,05 degrees

            Stern overhang: 5,91 ft / 1,80 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,               Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  25,92 ft / 7,90 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Forward deck:       34,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Aft deck:                36,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Quarter deck:        15,00%,  23,95 ft / 7,30 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Average freeboard:                      18,56 ft / 5,66 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 78,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 107,3%

            Waterplane Area: 16 396 Square feet or 1 523 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 141%

            Structure weight / hull surface area: 73 lbs/sq ft or 359 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,94

                        - Longitudinal: 2,05

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather