Lotniskowiec typu Hetman Tarnowski 1927 (1 szt.)

Lotniskowiec typu Hetman Tarnowski 1927 (1 szt.)

Po długiej i ciężkiej walce (dwie doby prawie bez snu) spłodziłem pierwszy w naszej Marynarce lotniskowiec z prawdziwego zdarzenia. Mimo poniesionych trudów, cieszy mnie on jak pierworodne dziecko. Będzie można już wokół niego zestawić zespół (raczej „zespolik”) lotniczy np. w składzie: lotniskowiec, eskadra krążowników (1 typu Warszawa, 2 typu Kołobrzeg) i 8 niszczycieli typu Monsun. Potęga, czyż nie? A jakby jeszcze do tego dodać lotniskowiec szkolny Bolko z Jeziorek i – co będę sobie żałował – krążownik liniowy typu Bolesław Śmiały … strach się bać! J. Tyle, że Bolka – przy jego prędkości – trzeba będzie chyba wziąć na hol…

Hetmana  Tarnowskiego można zaliczyć do raczej niewielkich lotniskowców bojowych. Projektując go przyjąłem brytyjski punkt widzenia: mniej samolotów, więcej odporności. Skutkiem powyższego założenia, w jednopoziomowym hangarze jest dość luźno, ale opancerzenie – jak na lotniskowiec tej wielkości – potężne. Dla porównania amerykański Ranger zabierał do 76 samolotów, ale miał opancerzenie burt 51 mm, a pokładu 25 mm. Poza tym tutaj hangar nie jest nadbudówką, lecz stanowi konstrukcyjnie integralną część kadłuba. Wprawdzie podaną w raporcie odporność na ponad 6 torped można chyba między bajki włożyć, ale nie ulega wątpliwości, że okręt jest bardzo odporny.

W zależności od składu grupy lotniczej i zagęszczenia hangaru, lotniskowiec ten może przyjąć 30-45 samolotów. Aktualnie posiada 33 (po 10 samolotów myśliwskich, torpedowo-bombowych i bombowych oraz 3 samoloty rozpoznawcze). Proszę nie martwić się mała liczbą samolotów rozpoznawczych, w razie konieczności rolę tę mogą pełnić również znajdujące się na pokładzie lekkie bombowce, a nawet samoloty torpedowo-bombowe.

Uzbrojenie artyleryjskie służy w zasadzie wyłącznie do obrony plot. W przyszłości będzie można zwiększyć ilość działek małokalibrowych, miejsce jeszcze się znajdzie. O opancerzeniu już ogólnie wspomniałem, dodam tylko, że pancerz pokładowy składa się z 25 mm na pokładzie startowym i 75 mm nad maszynownią, magazynami paliwa i amunicji oraz innymi ważnymi dla żywotności okrętu strefami. 

Szybkość okrętu – jak na te czasy – jest co najmniej przyzwoita, a duży zasięg umożliwia działania oceaniczne, zresztą w tym celu lotniskowce się właśnie buduje. Jak wynika z raportu, jednostka charakteryzuje się bardzo wysoką dzielnością morską, a wewnątrz jest całkiem przestronna.

Nie ukrywam, że ponieważ jest to mój pierwszy prawdziwy lotniskowiec, starałem się go rysunkowo „dopieścić”; nad samą nadbudówką – choć niewielką – spędziłem kilka godzin i w końcu prawidłowo rozwiązałem trap. Jeżeli jednak znajdą się jakieś błędy na rysunku proszę śmiało meldować, zniosę to, twardy jestem jak Roman Bratny…

Zdecydowałem się też na prezentację lotniskowców w dwu bokorysach; ponieważ jednostki tej klasy są mniej lub więcej niesymetryczne, to widok boczny tylko z jednej strony nie dawałby wszystkich informacji.

Hetman Tarnowski, Poland Aircraft carrier laid down 1927

Displacement:

            12 908 t light; 13 267 t standard; 15 561 t normal; 17 397 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (658,67 ft / 649,61 ft) x 72,18 ft x (23,95 / 26,03 ft)

            (200,76 m / 198,00 m) x 22,00 m  x (7,30 / 7,94 m)

Armament:

      8 - 4,13" / 105 mm 50,0 cal guns - 33,29lbs / 15,10kg shells, 180 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1920 Model

              8 x Single mounts on sides, evenly spread

      12 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 720 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Quad mounts on sides amidships

              1 x Quad mount on centreline, aft deck aft

      12 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Twin mounts on sides amidships 2 raised mounts

              8 x Single mounts on sides, evenly spread

      Weight of broadside 162 lbs / 74 kg

Armour:

   - Belts:                     Width (max)    Length (avg)               Height (avg)

            Main:   5,91" / 150 mm           518,37 ft / 158,00 m   5,91 ft / 1,80 m

            Ends:   Unarmoured

            Upper: 5,91" / 150 mm           157,48 ft / 48,00 m     7,87 ft / 2,40 m

              Main Belt covers 123% of normal length

   - Torpedo Bulkhead - Additional damage containing bulkheads:

                        2,95" / 75 mm 518,37 ft / 158,00 m   14,76 ft / 4,50 m

            Beam between torpedo bulkheads 62,34 ft / 19,00 m

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

   - Protected deck - multiple decks:

            For and Aft decks: 3,94" / 100 mm

   - Conning towers: Forward 5,91" / 150 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

            Oil fired boilers, steam turbines,

            Geared drive, 2 shafts, 72 811 shp / 54 317 Kw = 29,00 kts

            Range 13 500nm at 15,00 kts

            Bunker at max displacement = 4 130 tons

Complement:

            696 - 905

Cost:

            £2,940 million / $11,761 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 106 tons, 0,7%

               - Guns: 106 tons, 0,7%

            Armour: 4 032 tons, 25,9%

               - Belts: 1 107 tons, 7,1%

               - Torpedo bulkhead: 836 tons, 5,4%

               - Armament: 1 tons, 0,0%

               - Armour Deck: 2 009 tons, 12,9%

               - Conning Tower: 79 tons, 0,5%

            Machinery: 2 298 tons, 14,8%

            Hull, fittings & equipment: 5 212 tons, 33,5%

            Fuel, ammunition & stores: 2 653 tons, 17,0%

            Miscellaneous weights: 1 259 tons, 8,1%

               - Hull below water: 342 tons

               - Hull above water: 833 tons

               - On freeboard deck: 84 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              38 958 lbs / 17 671 Kg = 1 103,0 x 4,1 " / 105 mm shells or 6,3 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,34

            Metacentric height 5,1 ft / 1,6 m

            Roll period: 13,4 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 80 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,04

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has low quarterdeck ,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,485 / 0,499

            Length to Beam Ratio: 9,00 : 1

            'Natural speed' for length: 25,49 kts

            Power going to wave formation at top speed: 50 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees

            Stern overhang: 2,62 ft / 0,80 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  27,89 ft / 8,50 m,  27,89 ft / 8,50 m

               - Forward deck:       37,50%,  27,89 ft / 8,50 m,  27,89 ft / 8,50 m

               - Aft deck:    37,50%,  27,89 ft / 8,50 m,  27,89 ft / 8,50 m

               - Quarter deck:        10,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  12,14 ft / 3,70 m

               - Average freeboard:                      26,31 ft / 8,02 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 68,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 235,2%

            Waterplane Area: 30 821 Square feet or 2 863 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 152%

            Structure weight / hull surface area: 101 lbs/sq ft or 492 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,93

                        - Longitudinal: 1,90

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

10 x PWL-39Mp

10 x PWL-42TBp

10 x PFS-4Bp

3 x LWS-6Rp