Trałowiec typu Barycz 1939-1940 (12 szt.)

Trałowiec typu Barycz  1939-1940 (12 szt.)

Nasze pierwsze zbudowane po Wielkiej Wojnie okręty, czyli trałowce typu Pregoła (MSC-7 1919) - skądinąd bardzo udane - mocno się już jednak zestarzały. Uczestniczyły one intensywnie w usuwaniu pozostałych po Wojnie pól minowych, czym zasłużyły sobie na duże uznanie. W celu ich zastąpienia zrealizowano budowę trałowców w tym miejscu prezentowanych.

Nowa seria „rzek” jest od swoich poprzedników nieznacznie większa, a także wszechstronniej uzbrojona. Obok typowego wyposażenia trałowego, okręty te mogą być wyposażone w miny lub opcjonalnie wbg; na bokorysie pokazano opcję pierwszą, a na rzucie drugą. Jeśli chodzi o uzbrojenie artyleryjskie, to zastąpiono działo 75 mm stanowiskiem 57 mm (chyba wystarczającym do zwalczania OP i „drobnoustrojów”) oraz dodano działko plot 25 mm.

Nowe jednostki górują nad swoimi poprzednikami szybkością, zasięgiem oraz własnościami morskimi; w dużej mierze jest to efekt ogólnego postępu technicznego.

Pewnie kolega H_Babbock będzie się zżymał na przesuniętą w stronę dziobu maszynownię, ale… jakoś to przeżyję J.

Wszystkie jednostki tego typu będą bazować na Bałtyku; po dwie w Świnoujściu, Kołobrzegu, Ustce, Helu, Gdańsku i Piławie.

W miarę wprowadzania do służby nowych okrętów, stare trałowce typu Pregoła będą sukcesywnie wycofywane. Te, które będą w najlepszym stanie technicznym postaramy się sprzedać, a pozostałe czeka – niestety – złomowanie.

 

 link do obrazka: http://www.imagebam.com/image/4b80c7504626248

Barycz, Poland Minesweeper laid down 1939

Displacement:

            181 t light; 186 t standard; 219 t normal; 245 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (159,95 ft / 157,48 ft) x 20,67 ft x (5,41 / 5,84 ft)

            (48,75 m / 48,00 m) x 6,30 m  x (1,65 / 1,78 m)

Armament:

      1 - 2,24" / 57,0 mm 60,0 cal gun - 5,89lbs / 2,67kg shells, 200 per gun

              Anti-air gun in deck mount, 1918 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      1 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal gun - 0,55lbs / 0,25kg shells, 1 000 per gun

              Anti-air gun in deck mount, 1933 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

      2 - 0,51" / 13,0 mm 75,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 2 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1925 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck centre

      Weight of broadside 7 lbs / 3 kg

      Mines

      2 - 1 212,54 lbs / 550,00 kg mines + 16 reloads - 9,744 t total

            in Above water - Stern racks/rails

      Main DC/AS Mortars

      2 - 246,92 lbs / 112,00 kg Depth Charges + 16 reloads - 1,984 t total

            in Stern depth charge racks

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 1 502 shp / 1 120 Kw = 18,00 kts

            Range 3 500nm at 12,00 kts

            Bunker at max displacement = 59 tons

Complement:

            28 - 37

Cost:

            £0,073 million / $0,293 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 17 tons, 7,6%

               - Guns: 2 tons, 0,9%

               - Weapons: 15 tons, 6,7%

            Machinery: 41 tons, 18,6%

            Hull, fittings & equipment: 106 tons, 48,2%

            Fuel, ammunition & stores: 38 tons, 17,5%

            Miscellaneous weights: 18 tons, 8,1%

               - Hull below water: 2 tons

               - On freeboard deck: 16 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              716 lbs / 325 Kg = 126,7 x 2,2 " / 57 mm shells or 0,7 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,24

            Metacentric height 0,7 ft / 0,2 m

            Roll period: 10,4 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 71 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,04

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,72

Hull form characteristics:

            Hull has low quarterdeck ,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,435 / 0,451

            Length to Beam Ratio: 7,62 : 1

            'Natural speed' for length: 14,79 kts

            Power going to wave formation at top speed: 59 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 41

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 11,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            25,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Forward deck:       25,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Aft deck:    25,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Quarter deck:        25,00%,  5,91 ft / 1,80 m,  5,91 ft / 1,80 m

               - Average freeboard:                      9,30 ft / 2,84 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 65,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 147,4%

            Waterplane Area: 2 131 Square feet or 198 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 210%

            Structure weight / hull surface area: 27 lbs/sq ft or 131 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,83

                        - Longitudinal: 5,39

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sensors:

1 x SP-2

1 x RN-1

Barycz (1939)

Kamienna (1939)

Ner (1939)

Małapanew (1939)

Raba (1939)

Wierzyca (1939)

Ina (1940)

Soła (1940)

Skawa (1940)

Stryj (1940)

Czeremosz (1940)

Szeszupa (1940)