Profil „wiekowy” naszej floty na rok 1941

Profil „wiekowy” naszej floty na rok 1941

Pragnę dzisiaj przedstawić Wam profil „wiekowy” naszej floty z uwzględnieniem tzw. grup funkcjonalnych, a także poszczególnych klas okrętów. Zdaję sobie sprawę z tego, że opracowanie to miałoby większą wartość w odniesieniu do analogicznych danych dotyczących innych flot, ale opracowanie podobnych zestawień dla flot obcych, wymagałoby takiej ilości czasu, jaką – niestety – nie dysponuję. Może któryś z Kolegów się tego podejmie?

Na początek główne założenia:

- wiek okrętów obliczam od roku wprowadzenia do służby poszczególnych jednostek, a nie całych typów;

- dla jednostek modernizowanych/przebudowanych przyjmuję datę pośrednią pomiędzy początkowym rokiem wejścia do służby, a rokiem modernizacji/przebudowy;

- okręty dzielę na następujące grupy funkcjonalne: duże okręty bojowe, małe okręty bojowe (ścigacze i kutry), okręty podwodne, okręty desantowe, okręty pomocnicze oraz okręty szkolne, badawcze, hydrograficzne i reprezentacyjne.

No to zaczynamy…

I. Duże okręty bojowe – średnio  9,2 – w tym:

I.1. Pancerniki – 8,0

I.2. Krążowniki liniowe – 12,5

I.3. Monitory – 22,5

I.4. Lotniskowce – 7,1

I.5. Lotniskowce eskortowe – 5,3

I.6. Krążowniki ciężkie – 9,1

I.7. Krążowniki lekkie – 7,8

I.8. Krążowniki plot – 9,2

I.9. Krążowniki minowe – 8,7

I.10. Kanonierki – 14,5

I.11. Niszczyciele – 8,8

I.12. Niszczyciele eskortowe – 9,5

I.13. Eskortowce – 9,8

I.14. Torpedowce – 9,3

I.15. Stawiacze min – 11,3

I.16. Trałowce – 7,8

I.17. Patrolowce – 10,1

I.18. Ścigacze OP – 7,3

II. Małe okręty bojowe – średnio 7,0 – w tym:

II.1. Kutry trałowe – 6,6

II.2. Kutry patrolowe – 12,3

II.3. Ścigacze artyleryjskie – 4,7

II.4. Ścigacze torpedowe – 4,7

III. Okręty podwodne – średnio 8,4 – w tym:

III.1. Okręty podwodne torpedowe – 8,4

III.2. Podwodne stawiacze min – 8,0

IV. Okręty desantowe – średnio 4,5 – w tym:

IV.1. Okręty desantowe duże – 2,0

IV.2. Okręty desantowe średnie – 4,7

IV.3. Okręty desantowe małe – 4,7

IV.4. Kutry desantowe – 4,5

IV.5. Okręty dowodzenia – 1,0

IV.6. Transportowce desantowe – 4,0

V. Okręty pomocnicze – średnio 11,7 – w tym:

V.1. Poławiacze torped – 19,0

V.2. Okręty bazy nurków – 20,0

V.3. Transportowce wodnosamolotów – 11,5

V.4. Okręty bazy OP – 20,0

V.5. Okręty bazy ścigaczy – 13,0

V.6. Transportowce wojska – 14,0

V.7. Zbiornikowce floty – 11,1

V.8. Zaopatrzeniowce – 10,3

V.9. Okręty warsztatowe – 16,0

V.10 Okręty ratownicze OP – 2,0

V.11. Holowniki – 10,4

V.12. Lodołamacze – 15,8

VI. Okręty szkolne, badawcze, hydrograficzne i reprezentacyjne – średnio 12,3 – w tym:

VI.1. Okręty szkolno-bojowe – 15,5

VI.2. Żaglowce szkolne – 13,0

VI.3. Okręty reprezentacyjne – 1,5

VI.4. Okręty hydrograficzne – 12,0

VI.5. Okręty badawcze – 16,5

Dla całości floty wychodzi średnio 8,2.

Teraz porównanie stanu faktycznego do moich własnych założeń:

- grupa I – założenia <10,0 – jest 9,2 – może być;

- grupa II – założenia <7,5 – jest 7,0 – może być;

- grupa III – założenia <7,5 – jest 8,4 – do poprawy!

- grupa IV – założenia <5,0 – jest 4,5 – może być;

- grupa V – założenia <12,5 – jest 11,7 – może być;

- grupa VI – założenia <12,5 – jest 12,3 – jeszcze ujdzie;

- dla całości – założenia <9,0 – jest 8,2 – może być.

Ogólnie wygląda to chyba nieźle, chociaż niektóre klasy, czy grupy okrętów wymagają „odświeżenia”; dotyczy to głównie OP oraz niektórych okrętów pomocniczych. Będę to miał na uwadze.