Lotnictwo morskie rok 1943

Lotnictwo morskie rok 1943

Jak zwykle, na początku nowego roku blogowego przedstawiam aktualne zestawienie tabelaryczne oraz sylwetki samolotów używanych w lotnictwie morskim. Do służby wprowadzonych zostało siedem nowych modeli, osiem z niej wycofanych, a jeden zmodernizowany.

Typ	Nazwa	Rok prod.	Załoga	Wymiary			Pow. nośna	Masa		Silniki	V max.	V wzn.	Pułap	Zasięg	Uzbrojenie
				S	L	H		własna	start.						km	nkm	dz.	bomby	torp.
			osób	m	m	m	m2	kg	kg	KM	km/h	m/s	m	Mm	szt	szt	szt	kg	szt
S a m o l o t y  m y ś l i w s k i e
CZL-77M	Orłosęp	1941	2	16,5	13,6	5,3	42,2	5 939	7 409	2x1400	585	11,2	10 200	1 065	4		4
CZL-91M	Sokół	1942	1	11,3	9,8	4,1	21,8	3 465	4 175	1x1720	708	16,3	12 800	826	4		2
PWL-126M(p)	Wężojad	1942	1	13,1	10,2	4,0	31,0	4 219	5 743	1x2240	635	16,8	10 700	836		6
S a m o l o t y  m y ś l i w s k o-b o m b o w e
CZL-77MB	Orłosęp	1941	2	16,5	13,6	5,3	42,2	5 939	7 909	2x1400	551	9,6	8 700	986			4	600
S a m o l o t y  b o m b o w e
PWL-123B	Oknówka	1941	4	16,4	11,7	3,2	38,5	4 737	6 938	2x920	520	7,4	8 350	890		6		750
PFS-57B	Kuropatwa	1942	5	22,5	17,6	6,1	63,1	8 800	11 500	2x1400	524	8,8	7 500	972	4	1		1 500
CZL-86B	Bażant	1942	4	21,3	15,2	5,6	50,0	10 262	15 743	2x1960	564	6,3	6 650	1 296	4	4		2 500
PWL-127B	Struś	1942	7	31,1	21,1	6,3	120,5	16 571	30 924	4x1280	450	3,7	6 500	2 157	8			6 500
S a m o l o t y  b o m b o w e  n u r k u j ą c e
PFS-63BN(p)	Kaniuk	1943	2	15,2	11,2	4,0	39,2	4 938	7 697	1x1960	475	8,9	7 200	1 013	2		2	1 000
S a m o l o t y  t o r p e d o w o - b o m b o w e
PWL-119TB(p)-m	Płomykówka	1940	3	16,5	12,5	4,7	45,5	4 504	7 936	1x1600	403	8,6	7 450	994	3	2		1 000	1
PWL-128TB	Syczoń	1943	2	17,7	12,6	4,8	46,7	6 933	11 030	2x1520	500	8,0	5 650	1 520	2	2		700	1
S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
CZL-93RTB(p)	Jaskólak	1943	2	13,6	11,5	4,7	30,5	4 088	6 521	1x1720	518	9,8	8 950	1 185	2		2	700	1
S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z e
WSD-32R	Kruk	1942	2	14,7	11,0	3,9	32,0	3 231	5 000	2x1040	592	7,3	10 500	1 337	2
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  m y ś l i w s k i e
CZL-95HMf	Czubak	1943	1	15,2	12,0	6,1	35,4	4 885	6 350	1x2240	579	10,2	11 600	869		2	2
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z e
LWS-33HRf(k)	Nur	1941	3	14,5	11,3	4,7	36,0	2 616	3 614	1x1040	368	8,0	8 700	1 090	1	1		250
LWS-40HRf(k)	Krzyżówka	1943	2	11,0	10,3	4,6	24,0	1 981	2 732	1x560	295	4,9	4 300	713	2			200
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z o - b o m b ow e
PWL-132HRTBf	Czerwonak	1943	7	27,0	18,1	6,7	90,0	9 645	13 275	2x1520	421	7,2	5 000	1 860	4	2	1	1 150	1
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  t o r p e d o w o - b o m b o w e
LWS-34HMTBf(k)	Łabędź	1942	2	12,3	11,6	4,6	27,0	3 440	4 584	1x1600	505	9,2	9 900	661	4		1	750	1
Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z e
PWL-114HRb	Biegus	1939	2	12,6	7,7	3,1	21,5	731	1 051	1x240	179	2,9	4 650	600
CZL-75HRb	Mewa	1940	3	15,2	12,9	3,9	31,6	2 434	3 041	4x160	272	4,2	4 100	618	1	1
PWL-122HRb	Żuraw	1940	5	30,0	24,6	6,9	120,0	11 870	23 518	4x600	345	2,0	6 500	3 834	2	1
PWL-118HRb	Dubelt	1941	5	12,2	9,5	3,5	22,8	1 573	2 156	2x240	271	4,0	4 900	855
Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
PWL-124HRBb/k	Nawałnik	1941	7	25,0	21,2	7,7	99	9 525	15 240	2x1520	435	6,5	4 750	1 472	4		2	900
CZL-96HRBb	Pterodaktyl	1943	11	46,0	37,0	10,9	255,0	34 411	51 251	6x1400	389	2,8	7 650	3 435	6		1	1 150

 

Uwagi, do poszczególnych typów samolotów:

- wycofane zostały samoloty typów: CZL-76M-m Pustułka, PFS-45BN Kulon, PWL-112TB Pójdźka, PFS-47RB(p) Kakadu, LWS-20HRf(k) Siewka, CZL-71HMf Gadożer, CZL-80HRBf Krakwa oraz CZL-69HRBb Pelikan;

- wprowadzone zostały do służby samoloty typów: PFS-63BN(p) Kaniuk, PWL-128TB Syczoń, CZL-93RTB(p) Jaskólak, CZL-95HMf Czubak, LWS-40HRf(k) Krzyżówka, PWL-132HRTBf Czerwonak, oraz CZL-96HRBb Pterodaktyl;

- zmodernizowany został poprzez montaż silnika większej mocy samolot typu PWL-119TB(p)-m Płomykówka.

We wdzięcznej pamięci pozostanie rozpoznawczo-bombowa łódź latająca CZL-69HRBb Pelikan. Samoloty tego typu w ciągu 5 lat służby wykonały niezliczoną ilość lotów patrolowych, a ostatnio zasłużyły się przerzucając posiłki na Babelthuap.

PFS-63BN(p) Kaniuk jest typowym bombowcem nurkującym bazującym na lotniskowcach uderzeniowych.

Operujący z lotnisk lądowych torpedowo-bombowy PWL-128TB Syczoń stanowi dość daleko idące rozwinięcie modelu PWL-112TB Pójdźka. Ponieważ został on wyposażony w radar, przewiduje się użycie go również w charakterze nocnego myśliwca. W tej ostatniej wersji, bez uzbrojenia torpedowo-bombowego, prędkość maksymalna wzrasta do 517 km/h, a zasięg do

1 623 Mm.

CZL-93RTB(p) Jaskólak będzie bazował na lotniskowcach eskortowych i lekkich. Jest to dość uniwersalny aparat latający; może wykonywać zadania rozpoznawcze, zwalczania OP, torpedowo-bombowe, a w ostateczności myśliwskie. Bez uzbrojenia torpedowo-bombowego osiąga prędkość 529 km/h.

CZL-95HMf Czubak jest naprawdę już ostatnim w naszej flocie wodnosamolotem myśliwskim. Jego układ konstrukcyjny jest zbliżony do PWL-124HRBb/k Nawałnik, z tą różnicą, że Nawałnik może startować i lądować zarówno w układzie łodzi latającej, jak i wodnosamolotu pływakowego, a Czubak tylko na wysuwanym pływaku.

Pływakowy wodnosamolot rozpoznawczy LWS-40HRf(k) Krzyżówka będzie stanowił wyposażenie pokładowe głównie krążowników. Jest to pierwszy u nas model pokładowy z pojedynczym pływakiem.

Następną bardzo uniwersalną konstrukcją jest PWL-132HRTBf Czerwonak. Samolot ten jest szczególnie wartościowy w funkcji zwalczania OP (10 lotniczych bg i działko 25 mm). Planowane zamontowanie na nim radaru jeszcze zwiększy jego zalety. Ciekawe, czy ktoś zgadnie jaki realny samolot był tu inspiracją?

Na koniec CZL-96HRBb Pterodaktyl; to również aparat wielozadaniowy. Wykorzystywany może być jako: samolot patrolowy i zwalczania OP (radar, 10 lotniczych bg i działko 25 mm), bombowiec dalekiego zasięgu 1 000 - 1 250 kg bomb), samolot transportowy (92 żołnierzy, lub 72 rannych/chorych, lub do 9,3 t ładunku) oraz samolot komunikacyjny (20-46 pasażerów). „Pusty” Pterodaktyl z dodatkowymi (montowanymi wewnątrz kadłuba) zbiornikami paliwa ma zasięg do 4 400 Mm. Nie muszę chyba dodawać, że jest to – jak dotychczas – największy i najcięższy samolot w naszej flocie.

Aktualny zestaw samolotów pokładowych.

ROK	M		R(RB)	BN	TB	HR		HMTB
	lotn. eskadr.	lotn. eskort.	lotn. eskort.	lotniskowce	lotniskowce	katapulty okrętowe		katapulty okrętowe
1943	PWL-126M(p) Wężojad     1942	PWL-126M(p) Wężojad     1942	CZL-93RTB(p) Jaskólak       1943	PFS-63BN(p) Kaniuk          1943	PWL-119TB(p)    Płomykówka       1940	LWS-40HRf(k) Krzyżówka           1943	LWS-33HRBf(k) Nur               1941	LWS-34HMTBf(k) Łabędź                     1942

 

 Aktualny program produkcji silników lotniczych.

PRODUCENT

RODZAJ

TYP

M O C  [KM]

160

240

360

400

480

520

560

600

720

800

920

1040

1280

1400

1520

1600

1720

1960

2240

Państwowa Wytwórnia Lotnicza (PWL) w Świdniku

gwiazdowy

Astra

X

X

rzędowy

Hercules

X

X

X

Centralne Zakłady Lotnicze (CZL) w Warszawie

rzędowy

Vis

X

X

X

X

gwiazdowy

Samson

X

X

X

X

Poznańska Fabryka Samolotów (PFS) w Poznaniu

gwiazdowy

Lech

X

X

X

X

Wytwórnia Silników Spalinowych (WSS) w Andrychowie

rzędowy

WSS

Państwowe Zakłady Inżynieryjne (PZInż.) w Rzeszowie

rzędowy

Taurus

X