Zaopatrzeniowiec typu Palau 1943-1944 (4 szt.)

Zaopatrzeniowiec typu Palau 1943-1944 (4 szt.)

Najnowszy i największy z naszych zaopatrzeniowców z dodatkową, lecz raczej uboczną funkcją krążownika pomocniczego.

Okręt przewozi w ładowniach 1, 4 i 5 drobnicę, w ładowni 2 ładunki o dużych gabarytach, a w ładowni 3 ładunki o dużej masie jednostkowej. Łączna ładowność wynosi 6 400 t. Jednostka jest przystosowana do przewozu pancernych wozów bojowych. W ładowni 3 i na wzmocnionym pokładzie w jej okolicy mieści się: 12 czołgów ciężkich, lub 13 średnich, lub 18 lekkich, lub 20 rozpoznawczych. Ponadto Palau może zabrać na pokład do 87 pasażerów, będzie to głównie naziemny personel techniczny i logistyczny. Kabiny pasażerskie można w razie potrzeby dostosować do przewozu ok. 40 wymagających leczenia lub rehabilitacji w kraju rannych, chorych i rekonwalescentów, jednak nie będzie to skutkować przyznaniem statusu okrętu szpitalnego.

W porównaniu do zaopatrzeniowców typu Nowe Pomorze, okręt posiada mniej liczną, lecz większego kalibru artylerię główną i trochę silniejszą artylerię plot. Działka 40 mm zastąpiono „automatami” 57 mm, a liczbę działek 20 mm zwiększono o cztery. Jednostka pozbawiona jest wyrzutni torped i uzbrojenia minowego.

Zastosowana jednostka napędowa jest identyczna do używanej na Nowym Pomorzu; ponieważ Palau jest większy, prędkość maksymalna obniżyła się do 20,6 w. Zwraca uwagę znakomita dzielność morska okrętu.

Skorygowano odporność jednostki na trafienia, głównie pociskami; wyliczona przez program mijała się ze zdrowym rozsądkiem i doświadczeniami.

Nazwa typu jest niejako uhonorowaniem uczestników niedawnych walk o wyspy Palau, a drugi okręt typu nosi nazwę po wycofanym w roku 1941 pierwszym zaopatrzeniowcu naszej floty.

To chyba wszystko, nie będę „nabijał wierszówki”, a pozostałe informacje można znaleźć w raporcie.

 Link do obrazka: https://megawrzuta.pl/download/5df4366d084a0404b01977ebf95a499e.html

Palau, Poland Replenishment ship laid down 1943

Displacement:

            10 070 t light; 10 365 t standard; 12 166 t normal; 13 607 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (505,86 ft / 493,44 ft) x 63,65 ft x (18,70 / 20,66 ft)

            (154,19 m / 150,40 m) x 19,40 m  x (5,70 / 6,30 m)

Armament:

      4 - 5,31" / 135 mm 50,0 cal guns - 72,09lbs / 32,70kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1932 Model

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread

      8 - 2,24" / 57,0 mm 65,0 cal guns - 5,09lbs / 2,31kg shells, 750 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1939 Model

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread

                        4 raised mounts

      12 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              2 x Twin mounts on sides, evenly spread

                        2 raised mounts

              4 x Twin mounts on sides amidships

                        4 double raised mounts

      Weight of broadside 312 lbs / 142 kg

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 20 289 shp / 15 136 Kw = 20,60 kts

            Range 19 250nm at 13,00 kts

            Bunker at max displacement = 3 241 tons

Complement:

            289 - 376

Cost:

            £3,037 million / $12,149 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 95 tons, 0,8%

               - Guns: 95 tons, 0,8%

            Armour: 1 tons, 0,0%

               - Armament: 1 tons, 0,0%

            Machinery: 524 tons, 4,3%

            Hull, fittings & equipment: 3 036 tons, 25,0%

            Fuel, ammunition & stores: 2 096 tons, 17,2%

            Miscellaneous weights: 6 414 tons, 52,7%

               - Hull below water: 3 200 tons

               - Hull above water: 3 200 tons

               - On freeboard deck: 14 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              20 866 lbs / 9 465 Kg = 51,9 x 5,3 " / 135 mm shells or 1,7 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,51

            Metacentric height 5,1 ft / 1,6 m

            Roll period: 11,8 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,05

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle, raised quarterdeck ,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,725 / 0,734

            Length to Beam Ratio: 7,75 : 1

            'Natural speed' for length: 22,21 kts

            Power going to wave formation at top speed: 46 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 35

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,50 degrees

            Stern overhang: 3,94 ft / 1,20 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            16,00%,  26,90 ft / 8,20 m,  25,92 ft / 7,90 m

               - Forward deck:       36,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Aft deck:    36,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Quarter deck:        12,00%,  25,92 ft / 7,90 m,  25,92 ft / 7,90 m

               - Average freeboard:                      20,31 ft / 6,19 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 74,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 153,0%

            Waterplane Area: 25 736 Square feet or 2 391 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 155%

            Structure weight / hull surface area: 82 lbs/sq ft or 401 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,97

                        - Longitudinal: 1,34

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sensors:

1 x RDC-P-4

1 x RN-2

1 x RWN-PM-1

1 x RWN- M-1

Palau (1943)

Belitung (1943)

Ponape (1944)

Yap (1944)