Wiadomości z floty nr 62/4/1945

Wiadomości z floty nr 62/4/1945

Okręty.

Skreślono z listy floty i oddano do złomowania następujące okręty:

- 4 niszczyciele typu Tsunami (DD-33 1925),

- 3 eskortowce typu Krokodyl (EE-5 1924),

- 3 patrolowce typu Zelandia (PB-8 1923),

- okręt podwodny typu Rekin (SS-40 1926),

- 2 holowniki typu Żubr (TUG-5 1921).

Przeniesiono do rezerwy:

- 2 zaopatrzeniowce typu Togo (SV-5 1929).

Sprzedano do Wenezueli:

- 4 niszczyciele typu Tsunami (DD-33 1926) za łączną kwotę 5 280 tys. zł.

Sprzedano do Argentyny:

- 2 krążowniki ciężkie typu Warszawa (CA-10 1925) za łączną kwotę 13 336 tys. zł.

Sprzedano do Rumunii:

- 2 trałowce typu San (MSC-18 1924) za łączną kwotę 328 tys. zł.

Sprzedano armatorowi greckiemu transportowiec wojska typu Łysica (TS-5 1922) za kwotę 1 308 tys. zł.

Uzbrojenie.

Sprzedano do Rumunii:

- 2 stanowiska dział morskich IIx152 mm za kwotę łączną 1 220 tys. zł.,

- 4 stanowiska dział DP Ix105 mm za kwotę łączną 322 tys. zł.,

- 8 stanowisk dział plot Ix57 mm za kwotę łączną 145 tys. zł.,

- 8 stanowisk dział plot IIx25 mm za kwotę łączną 73 tys. zł.

Sprzedano do Meksyku 4 stanowiska dział DP Ix120 mm za kwotę łączną 536 tys. zł.

Inne.

W IV kwartale br. zdemobilizowano kolejne 5 220 osób personelu pływającego.

Od dnia zakończenia wojny, ilość jednostek naszej MW zmniejszyła się z 1 342 do 1 152, ich łączna wyporność z 2 996 008 do 2 619 753 t, a liczebność personelu pływającego ze 180 170 do 159 842 osób. Stan osobowy piechoty morskiej został zredukowany z ponad 91 000 do ok. 64 000 żołnierzy, a liczba samolotów MW z 2 075 do 1 665. Znacznie obniżono nakłady na szkolenie (o ok. 70%) oraz bieżącą eksploatację okrętów. Koszty budowy/przebudowy nowych okrętów wyniosły w roku bieżącym 493,078 mln zł. Dla porównania; w roku 1943 było to 3 034,091, a w 1944 3 251,947 mln zł.

Ogólnie, demobilizacja przebiegła bez większych problemów. Zdemobilizowany personel w większości znalazł zatrudnienie (marynarka handlowa krajowa i obca, stocznie i zakłady zbrojeniowe, szkolnictwo wojskowe i cywilne, misje morskie w Chinach, Rumunii, Wenezueli i Meksyku, ataszaty morskie itp.).

Budżet.

Budżet MW na rok 1945 był ustalony na nieprzekraczalną kwotę 11 870 mln zł., co stanowiło powiększoną o inflację kwotę budżetu ostatniego pokojowego roku 1941 (dla porównania, budżet na rok 1944 wynosił 19 599,286 mln zł.). Koszty budowy nowych okrętów oraz utrzymania floty (wraz z lotnictwem MW i piechotą morską) wyniosły w roku bieżącym 12 042,363 mln zł. Ponieważ jednak, ze sprzedaży i złomowania okrętów oraz uzbrojenia uzyskano łączną kwotę 165,765 mln zł., a nadwyżka budżetowa z roku poprzedniego wyniosła 78,096 mln zł., rok budżetowy 1945 zamknął się nadwyżką w wysokości 71,948 mln zł. Budżet na rok 1946 został ustalony na poziomie 11 906 mln zł.; zakładając sprzedaż i/lub złomowanie dalszych składników floty, powinno to umożliwić utrzymanie aktualnego stanu ilościowo-jakościowego naszej Marynarki.

Plany.

Na rok 1946 planuje się:

- budowę 6 kanonierek rzeczno-morskich po ok. 350 tn,

- budowę 2 okrętów-baz nurków po ok. 3 000 tn,

- przebudowę krążownika lekkiego typu Kołobrzeg (CL-18 1924) na okręt szkolny,

- przebudowę trałowca typu San (MSC-18 1924) na okręt hydrograficzny,

- rozpoczęcie modernizacji krążowników liniowych typu Leszek Biały (BC-3 1930),

- kasację 5 kanonierek rzeczno-morskich typu Smok (GB-17 1923),

- kasację 3 patrolowców typu Zelandia (PB-8 1923),

- kasację (rozważana jest także przebudowa niektórych na transportowce pojazdów) 7 średnich okrętów desantowych typu Śniardwy (LSM-1 1935),

- kasację okrętu-bazy nurków typu Krak (DSV-1 1921),

- kasację okrętu szkolnego typu Świętowit (TRS-5 1921/1939),

- kasację okrętu hydrograficznego typu Bałtyk (HV-1 1920),

- sprzedaż okrętów i uzbrojenia wg popytu.