Modernizacja niderlandzkich stawiaczy min typu Hydra 1936 (2 jednostki)

Modernizacja niderlandzkich stawiaczy min typu Hydra 1936 (2 jednostki)

Ponieważ wojna minowa jest ważnym elementem doktryny niderlandzkiej MW, Admiralicja sporo inwestuje w ten segment floty. W latach 1922-35 zbudowała 4 stawiacze min (piąty na ukończeniu), 16 trałowców, 22 kutry trałowe (6 dalszych w budowie) oraz przebudowała na stawiacze min 3 kanonierki. Teraz przyszła kolej na modernizację dwu najstarszych stawiaczy min typu Hydra.

Dobry stan kadłuba, przy złym stanie napędu i nieracjonalnym uzbrojeniu, nadały kierunek modernizacji. Dziwić może stosunkowo silna nowa artyleria, ale skoro bilans ciężarowy i miejsce na obszernym pokładzie na to pozwalają, to czemu nie dodać okrętowi możliwości pełnienia ubocznej funkcji pomocniczej kanonierki? Sylwetka jest mocno przysadzista, można nawet powiedzieć zwalista; efekt ten zwiększyło znaczne zmniejszenie zanurzenia. Skoro jednak Hydra na „ship beauty pageant” się nie wybiera…J.

Bez ładunku min, okręt może w razie potrzeby przewieźć do 60 t drobnicy, lub dwa lekkie czołgi, lub 6-8 innych pojazdów mechanicznych. Pojazdy te za- i wyładowuje się za pomocą dostarczanej z zewnątrz pochylni, przez istniejąca furtę rufową do pomieszczeń minowych.

Po modernizacji obydwie jednostki pozostają w składzie Dowództwa Obszaru Indie Wschodnie.

Opis techniczny modernizacji.

Kadłub

Pomijając niewielką korektę podziału wewnętrznego, bez zmian.

Napęd

Istniejący zdemontowano w całości. W byłej kotłowni zainstalowano dwa silniki diesla DAF po 750 KM każdy.

Uzbrojenie

Wymieniono istniejącą artylerię i zwiększono zapas zabieranych min. Aktualnie, uzbrojenie przedstawia się następująco:

- 2xIx105/46 Bofors/Wilton-Fijenoord P1931/1933, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 16,00 kg wynosi 16740 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 10880 m;

- 1xIIx40/43 Bofors P1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE-T 0,93 kg wynosi 9980 m, a przy elewacji maksymalnej 90^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4460 m;

- 2xIIx13,2/78 FN P1919, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,05 kg wynosi 7000 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność tym samym pociskiem wynosi 4080 m;

- 80 min.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalmierz optyczny o bazie 2,0 m.

Inne

Nadbudówki, komin i maszty przebudowano w całości.

Zainstalowano trzy radiostacje i radionamiernik.

W wyniku modernizacji:

- zanurzenie zmniejszyło się z 2,75 do 2,10 m;

- wyporność normalna zmniejszyła się z 593 do 472 t;

- moc napędu wzrosła z 900 do 1500 KM;

- prędkość maksymalna wzrosła z 11,00 do 14,74 w;

- zasięg wzrósł z 1400 Mm przy 6 w. do 2800 Mm przy 10 w.

Koszt modernizacji wyniósł 33,1% wartości porównywalnego okrętu nowego.

Hydra, Netherlands minelayer laid down 1910, launched 1911, completed 1912, modernized 1936 (engine 1936)

Displacement:

            419 t light; 442 t standard; 472 t normal; 495 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (163,06 ft / 163,06 ft) x 29,53 ft x (6,89 / 7,14 ft)

            (49,70 m / 49,70 m) x 9,00 m  x (2,10 / 2,18 m)

Armament:

      2 - 4,13" / 105 mm 46,0 cal guns - 35,27lbs / 16,00kg shells, 200 per gun

              Dual purpose guns in deck mounts, 1931 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      2 - 1,57" / 40,0 mm 43,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 2 000 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1932 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

1 raised mount

      4 - 0,52" / 13,2 mm 78,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 4 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Twin mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 75 lbs / 34 kg

      Mines

      2 - 2 314,85 lbs / 1 050,00 kg mines + 80 reloads - 84,740 t total

            in Above water - Stern racks/rails

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 1 500 shp / 1 119 Kw = 14,74 kts

            Range 2 800nm at 10,00 kts

            Bunker normal 30 tons, at max displacement = 54 tons

Complement:

            49 - 65

Cost:

            £0,042 million / $0,0165 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 121 tons, 25,7%

               - Guns: 15 tons, 3,3%

               - Weapons: 106 tons, 22,5%

            Machinery: 42 tons, 8,9%

            Hull, fittings & equipment: 196 tons, 41,5%

            Fuel, ammunition & stores: 53 tons, 11,2%

            Miscellaneous weights: 60 tons, 12,7%

               - Hull above water: 60 ton 

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 498 lbs / 680 Kg = 42,4 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,8 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,44

            Metacentric height 1,5 ft / 0,5 m

            Roll period: 10,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 80 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,13

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,498 / 0,504

            Length to Beam Ratio: 5,52 : 1

            'Natural speed' for length: 15,38 kts

            Power going to wave formation at top speed: 54 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                   Fore end,                Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  14,11 ft / 4,30 m,  12,14 ft / 3,70 m

               - Forward deck:       35,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  12,14 ft / 3,70 m

               - Aft deck:                35,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  12,14 ft / 3,70 m

               - Quarter deck:        12,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  12,47 ft / 3,80 m

               - Average freeboard:                      12,30 ft / 3,75 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 54,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 157,1%

            Waterplane Area: 3 328 Square feet or 309 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 259%

            Structure weight / hull surface area: 37 lbs/sq ft or 178 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,83

                        - Longitudinal: 6,93

                        - Overall: 1,03

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

 

Hydra (1936)

Medusa (1936)