Okręt podwodny typu Łosoś 1929-1930 (6 szt.)

Okręt podwodny typu Łosoś 1929-1930 (6 szt.)

Dla zastąpienia mocno już zużytych okrętów podwodnych typu Gorbusza (SS-13 1915-16), zbudowano sześć jednostek prezentowanego typu. Są to małe okręty, przeznaczone do działań w zasadzie wyłącznie na Bałtyku.

Łososie są uzbrojone m.in. w 4 zlokalizowane na dziobie wyrzutnie torpedowe z 2 torpedami zapasowymi. Prędkości – jak na okręcik tej wielkości – są zadowalające, a zasięg wystarczający dla planowanego obszaru operacyjnego. Warte podkreślenia są dobre właściwości morskie, co w przypadku OP, szczególnie takich rozmiarów, nie jest zbyt częste.

Obecnie posiadamy 28 okrętów podwodnych przeznaczonych wyłącznie lub głównie do działań na Morzu Bałtyckim (plus dwa podwodne stawiacze min), co wydaje się być ilością wystarczającą. Wobec tego przez najbliższe lata skupimy się na budowie OP pełnomorskich.

 

Łosoś, Poland Submarine laid down 1929

Displacement:

            391 t light; 400 t standard; 424(530) t normal; 442 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (180,09 ft / 177,17 ft) x 17,72 ft x (11,81 / 12,15 ft)

            (54,89 m / 54,00 m) x 5,40 m  x (3,60 / 3,70 m)

Armament:

      1 - 2,24" / 57,0 mm 60,0 cal gun - 5,89lbs / 2,67kg shells, 300 per gun

              Anti-air gun in deck mount, 1920 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck centre

      1 - 0,51" / 13,0 mm 75,0 cal gun - 0,11lbs / 0,05kg shells, 1 800 per gun

              Machine gun in deck mount, 1925 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck centre 1 raised mount

      Weight of broadside 6 lbs / 3 kg

      Main Torpedoes

      4 - 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m torpedoes - 1,770 t each, 7,080 t total

            submerged bow tubes + 2 torpedoes reloads

Machinery:

            Diesel Internal combustion generators plus batteries,

            Electric motors, 2 shafts, 1 068(505) shp / 797(377) Kw = 15,50(8,00) kts

            Range 4 500(85)nm at 8,00(5,00) kts

            Bunker at max displacement = 42 tons

Complement:

            30

Cost:

            £0,150 million / $0,600 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 16 tons, 3,8%

               - Guns: 2 tons, 0,4%

               - Weapons: 14 tons, 3,3%

            Machinery: 33 tons, 7,7%

            Hull, fittings & equipment: 232 tons, 54,8%

            Fuel, ammunition & stores: 33 tons, 7,8%

            Miscellaneous weights: 110 tons, 25,9%

               - Hull below water: 4 tons

               - Hull void weights: 106 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              787 lbs / 357 Kg = 65,0 x 2,2 " / 57 mm shells or 0,2 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,12

            Metacentric height 0,5 ft / 0,1 m

            Roll period: 10,9 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 73 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,22

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,400 / 0,406

            Length to Beam Ratio: 10,00 : 1

            'Natural speed' for length: 13,31 kts

            Power going to wave formation at top speed: 43 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 23,00 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  6,89 ft / 2,10 m,  5,91 ft / 1,80 m

               - Forward deck:       35,00%,  5,91 ft / 1,80 m,  5,91 ft / 1,80 m

               - Aft deck:    35,00%,  5,91 ft / 1,80 m,  5,91 ft / 1,80 m

               - Quarter deck:        15,00%,  5,91 ft / 1,80 m,  0,98 ft / 0,30 m

               - Average freeboard:                      5,60 ft / 1,71 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 50,4%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 47,2%

            Waterplane Area: 1 932 Square feet or 179 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 236%

            Structure weight / hull surface area: 60 lbs/sq ft or 293 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,97

                        - Longitudinal: 4,52

                        - Overall: 2,14

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Extremely poor accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Operational diving depth - 64 m

Emergency diving depth - 102 m

Crush diving depth - 160 m

Łosoś (1929)

Lipień (1929)

Głowacica (1929)

Pstrąg (1930)

Sieja (1930)

Sielawa (1930)