wtorek, 30 grudnia 2025

Budowa kolumbijskich okrętów podwodnych typu Elanio 1938-1939 (6 jednostek)

Budowa kolumbijskich okrętów podwodnych typu Elanio 1938-1939 (6 jednostek)

Torpedowo-minowe okręty podwodne średniej wielkości. Dedykowane do działań pełnomorskich, lecz nie oceanicznych.
W konfiguracji wyłącznie torpedowej, zabierają 12 torped – 10 dla wyrzutni dziobowych i 2 dla wyrzutni rufowej. W konfiguracji torpedowo-minowej, 4 torpedy dla wyrzutni dziobowych i 24 miny. Będące nową, specjalną konstrukcją miny typu MS-73, są przystosowane do stawiania z rufowej wyrzutni torpedowej.
Na okręcie po raz pierwszy w kolumbijskiej flocie, zastosowano włazy ratunkowe, kompatybilne z dzwonami ratunkowymi, w jakie wyposażony jest okręt ratowniczy Herón. Włazy takie zostaną zamontowane także na OP typów Águila i Narval.
Okręty budują stocznie Astillero Naval No.1 w Callao i Astillero Naval No.3 w Cartagenie, po trzy jednostki. Wszystkie dostawy zapewnił przemysł krajowy.
Opis techniczny.

Kadłub

Ze stosunkowo pełną częścią rufową, umożliwiającą zabranie zapasu min.
Napęd
Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy 1200 KM każdy i dwa silniki elektryczne Siemens GC o mocy 450 KM każdy.
Do prędkości maksymalnej zastosowano, wyliczony na bazie okrętu podobnego (niemiecki VIIB) współczynnik zmniejszający 0,932.
Uzbrojenie
Na okręcie zamontowano:
- 1xIx76,2 mm/23 Bethlehem Steel/BSB M1900, przy elewacji 45o donośność pociskiem HE 5,90 kg wynosi 9210 m, a przy elewacji maksymalnej 75o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 5570 m;
- 1xIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m;
- 5xIxwt533 mm z zapasem 12 torped, lub 4 torped i 24 min.
Inne
Jednostkę wyposażono w dwie radiostacje, radionamiernik i szumonamiernik.

Elanio, Great Colombia submarine laid down 1938, launched 1938, completed 1938 (engine 1938)

Displacement:
            665 t light; 680 t standard; 730(992) t normal; 770 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
            (218,82 ft / 215,32 ft) x 20,51 ft x (15,52 / 16,04 ft)
            (66,70 m / 65,63 m) x 6,25 m  x (4,73 / 4,89 m)

Armament:
      1 - 3,00" / 76,2 mm 23,0 cal gun - 13,01lbs / 5,90kg shells, 100 per gun
              Dual purpose gun in deck mount, 1900 Model
              1 x Single mount on centreline, forward deck forward
      1 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal gun - 0,07lbs / 0,03kg shells, 1 000 per gun
              Machine gun in deck mount, 1921 Model
              1 x Single mount on centreline, aft deck forward
                        1 raised mount
      Weight of broadside 13 lbs / 6 kg
      Main Torpedoes
      4 - 21,0" / 533 mm, 18,83 ft / 5,74 m torpedoes - 1,304 t each, 5,217 t total
            submerged bow tubes
      2nd Torpedoes
      1 - 21,0" / 533 mm, 18,83 ft / 5,74 m torpedo - 1,304 t total
            submerged stern tube
      Mines
      1 - 1 615,99 lbs / 733,00 kg mine + 24 reloads - 18,036 t total

Machinery:
            Diesel Internal combustion engines plus batteries,
            Geared drive, 2 shafts, 2 400(900) shp / 1 790(671) Kw = 16,59(8,36) kts
            Range 4 500(95)nm at 10,00(4,00) kts
            Bunker normal = 50 tons, at max displacement = 90 tons

Complement:
            40
Cost:
            £0,370 million / $1,480 million

Distribution of weights at normal displacement:
            Armament: 50 tons, 6,9%
               - Guns: 1 tons, 0,2%
               - Weapons: 49 tons, 6,7%
            Machinery: 66 tons, 9,0%
            Hull, fittings & equipment: 544 tons, 74,5%
            Fuel, ammunition & stores: 65 tons, 8,9%
            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
              253 lbs / 115 Kg = 18,7 x 3,0 " / 76 mm shells or 0,3 torpedoes
            Stability (Unstable if below 1.00): 1,10
            Metacentric height 0,6 ft / 0,2 m
            Roll period: 11,5 seconds
            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 58 %
                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03
            Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,90

Hull form characteristics:
            Hull has a flush deck,
              a normal bow and a cruiser stern
            Block coefficient (normal/deep): 0,373 / 0,381
            Length to Beam Ratio: 10,50 : 1
            'Natural speed' for length: 14,67 kts
            Power going to wave formation at top speed: 43 %
            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 65
            Bow angle (Positive = bow angles forward): 23,60 degrees
            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                                                   Fore end,            Aft end
               - Forecastle:            33,00%,  8,01 ft / 2,44 m,  5,02 ft / 1,53 m
               - Forward deck:       17,00%,  5,02 ft / 1,53 m,  5,02 ft / 1,53 m
               - Aft deck:                33,00%,  5,02 ft / 1,53 m,  5,02 ft / 1,53 m
               - Quarter deck:        17,00%,  5,02 ft / 1,53 m,  1,02 ft / 0,31 m
               - Average freeboard:                      5,07 ft / 1,55 m
            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 39,8%
                        - Above water (accommodation/working, high = better): 37,0%
            Waterplane Area: 2 670 Square feet or 248 Square metres
            Displacement factor (Displacement / loading): 542%
            Structure weight / hull surface area: 100 lbs/sq ft or 489 Kg/sq metre
            Hull strength (Relative):
                        - Cross-sectional: 2,81
                        - Longitudinal: 5,80
                        - Overall: 3,02
            Excellent machinery, storage, compartmentation space
            Extremely poor accommodation and workspace room
            Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

Operational diving depth - 91 m
Emergency diving depth - 146 m
Crush diving depth - 228 m

Elanio (1938)
Arpia (1938)
Caracara (1938)
Búho (1939)
Halcón (1939)
Caracolero (1939)

sobota, 27 grudnia 2025

Budowa kolumbijskich małych okrętów desantowych typu PBD-1 1938 (4 jednostki)

Budowa kolumbijskich małych okrętów desantowych typu PBD-1 1938 (4 jednostki)

Kolejny nabytek floty desantowej. Uniwersalna jednostka, mogąca zabrać na pokład i wyładować bezpośrednio na brzeg zarówno pojazdy, sprzęt, zaopatrzenie, jak i żołnierzy.
Maksymalny ciężar zabieranego ładunku to 158 t. Liczba przewożonych żołnierzy to 74 osoby, a w rejsach krótszych niż 48 godz. 144 osoby. W zakresie pojazdów i sprzętu, okręt może zabrać alternatywnie:
- 3 czołgi średnie,
- 5 czołgów lekkich,
- 6 tankietek,
- 3 tankietki z holowanymi działkami 37 mm lub haubicami górskimi 75 mm,
- 4 ciężarówki 1,3 t,
- 3 ciężarówki 2,5 t,
- 6 osobowych samochodów terenowych.
Możliwe są rozmaite kombinacje przewożonego ładunku, np. 2 ciężarówki 1,3 t, 80 t zaopatrzenia i 36 żołnierzy.
Okręty te przewidziane są do wykorzystania głównie w drugim rzucie desantu, po wstępnym opanowaniu brzegu przez rzut pierwszy. Wtedy podstawowym ładunkiem będzie piechota i wozy bojowe. Transport zaopatrzenia będzie realizowany w większości w rzucie trzecim.
Okręty zbudowały stocznie Astillero Naval No.2 w Guayaquil i Astillero Baranquilla, po dwie jednostki. Wszystkie dostawy zapewnił przemysł krajowy.
Opis techniczny.

Kadłub

Typowy dla niewielkich jednostek desantowych.
Napęd
Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy 330 KM każdy.
Z uwagi na niekorzystne kształty kadłuba (głównie dziobu), do prędkości maksymalnej zastosowano współczynnik zmniejszający -1,300.
Uzbrojenie
Na jednostce zamontowano:
- 1xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;
- 1xIIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m.
Inne
Okręt wyposażono w dwie radiostacje krótkiego zasięgu. 

PBD-1, Great Colombia small landing ship laid down 1938, launched 1938, completed 1938 (engine 1938)

Displacement:
            279 t light; 288 t standard; 296 t normal; 303 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
            (120,03 ft / 113,68 ft) x 32,48 ft x (4,00 / 4,08 ft)
            (36,58 m / 34,65 m) x 9,90 m  x (1,22 / 1,24 m)

Armament:
      2 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 2 000 per gun
              Anti-air guns in deck mount, 1936 Model
              1 x Twin mount on centreline, forward deck forward
      2 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 4 000 per gun
              Machine guns in deck mount, 1921 Model
              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft
                        1 raised mount
      Weight of broadside 3 lbs / 2 kg

Machinery:
            Diesel Internal combustion motors,
            Geared drive, 2 shafts, 660 shp / 493 Kw = 8,80 kts
            Range 1 700nm at 7,00 kts
            Bunker normal = 8 tons, at max displacement = 14 tons

Complement:
            18 - 23

Cost:
            £0,071 million / $0,285 million

Distribution of weights at normal displacement:
            Armament: 1 tons, 0,4%
               - Guns: 1 tons, 0,4%
            Machinery: 18 tons, 6,1%
            Hull, fittings & equipment: 101 tons, 34,2%
            Fuel, ammunition & stores: 18 tons, 6,0%
            Miscellaneous weights: 158 tons, 53,3%
               - Hull below water: 158 tons

Overall survivability and seakeeping ability:
            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
              30 lbs / 13 Kg = 23,0 x 1,5 " / 37 mm shells or 0,2 torpedoes
            Stability (Unstable if below 1.00): 2,48
            Metacentric height 3,7 ft / 1,1 m
            Roll period: 7,1 seconds
            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 74 %
                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,00
            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,23

Hull form characteristics:
            Hull has raised forecastle, raised quarterdeck,
              a normal bow and large transom stern
            Block coefficient (normal/deep): 0,702 / 0,704
            Length to Beam Ratio: 3,50 : 1
            'Natural speed' for length: 13,12 kts
            Power going to wave formation at top speed: 56 %
            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
            Bow angle (Positive = bow angles forward): 25,80 degrees
            Stern overhang: 1,51 ft / 0,46 m
            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                                                     Fore end,             Aft end
               - Forecastle:            16,00%,  10,01 ft / 3,05 m,  9,02 ft / 2,75 m
               - Forward deck:       34,00%,    6,00 ft / 1,83 m,  6,00 ft / 1,83 m
               - Aft deck:                36,00%,    6,00 ft / 1,83 m,  6,00 ft / 1,83 m
               - Quarter deck:        14,00%,    9,02 ft / 2,75 m,  9,02 ft / 2,75 m
               - Average freeboard:                      6,97 ft / 2,13 m
            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 80,7%
                        - Above water (accommodation/working, high = better): 101,2%
            Waterplane Area: 3 096 Square feet or 288 Square metres
            Displacement factor (Displacement / loading): 150%
            Structure weight / hull surface area: 28 lbs/sq ft or 139 Kg/sq metre
            Hull strength (Relative):
                        - Cross-sectional: 0,92
                        - Longitudinal: 2,72
                        - Overall: 1,02
            Excellent machinery, storage, compartmentation space
            Adequate accommodation and workspace room
            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
            Good seaboat, rides out heavy weather easily

PBD-1 - PBD-4  (1938

środa, 24 grudnia 2025

Budowa kolumbijskiego okrętu ratowniczego typu Herón 1938 (1 jednostka)

Budowa kolumbijskiego okrętu ratowniczego typu Herón 1938 (1 jednostka)

Oddany do służby w roku 1935 okręt warsztatowy Arquimedes, prócz swojego podstawowego zadania, czyli napraw i remontów jednostek, może być także użyty do ratowania okrętów uszkodzonych i zagrożonych zatonięciem, ale tylko tych, które – lepiej, lub gorzej – utrzymują się na powierzchni wody. W celu ratowania tych, którym się to nie udało, zbudowany został Herón.
Jego wyposażenie pozwala na podnoszenie z dna, z maksymalnej głębokości ok. 200 m, zatopionych jednostek oraz ewakuację załóg okrętów podwodnych, które nie mogą się samodzielnie wynurzyć. Okręt może uczestniczyć w ściąganiu jednostek z mielizn i skał podwodnych, także leżących na burcie oraz w innych pracach podwodnych. Wyposażenie składa się z:
- 6 pontonów ratowniczych o wyporności 220 t każdy;
- 2 dzwonów ratunkowych 6-osobowych;
- stacji nurków z dwoma komorami dekompresyjnymi 6-osobowymi i dwoma 2-osobowymi, dwoma zestawami do przygotowania mieszanki oddechowej i dwoma sprężarkami;
- 2 żurawi głównych o nośności do 32 t, 2 żurawi pomocniczych o nośności do 8 t i 2 żurawików dla nurków;
- 8 sprężarek głównych;
- 4 pomp odwadniających;
- dieslowskiej siłowni pomocniczej o mocy 1 320 kW,
- warsztatów: kowalsko-ślusarsko-spawalniczego, mechanicznego, elektrotechnicznego i linowego;
- zbiorników na gazy oddechowe;
- zestawów lin, łańcuchów, węży ciśnieniowych oraz sprzętu i narzędzi do prac podwodnych (hydro-inżektory i -eżektory, siłowniki pneumatyczne, aparaty do spawania i cięcia podwodnego i in.).
Masa ładunku, obejmująca stal i drewno konstrukcyjne oraz gazy oddechowe i ww. zestawy, może dochodzić do 2800 t.
Na okręcie istnieje także małe biuro konstrukcyjno-obliczeniowe oraz szpital okrętowy na 30 łóżek z ambulatorium i salą operacyjną. Łączna liczba personelu technicznego i medycznego (prócz właściwej załogi) może wynosić do 120 osób (w tym 15 nurków).
Szczególnie efektywnie może wyglądać współpraca Heróna z Arquimedesem.
Okręt zbudowała stocznia Construcción Naval y Plantas Mecánicas w La Guaira. Wszystkie dostawy zapewnił przemysł krajowy.
Opis techniczny.

Kadłub

Kształtem przypominający statki handlowe.
Napęd
Dwa silniki diesla Sulzer Südamerika o mocy 4800 KM każdy, w dwu maszynowniach.
Uzbrojenie
Na okręcie zamontowano:
- 2xIIx127 mm/51 BS/HM M1931, przy elewacji maksymalnej 35o donośność pociskiem AP 22,70 kg wynosi 19480 m;
- 1xII+4xIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;
- 4xIIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m.
Do kierowania ogniem zamontowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m.
Inne
Jednostkę wyposażono w pięć radiostacji i radionamiernik. 

Herón, Great Colombia rescue and salvage ship laid down 1936, launched 1937, completed 1938 (engine 1937)

Displacement:
            6 286 t light; 6 463 t standard; 7 415 t normal; 8 178 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
            (426,27 ft / 413,39 ft) x 57,41 ft x (18,04 / 19,57 ft)
            (129,93 m / 126,00 m) x 17,50 m  x (5,50 / 5,97 m)

Armament:

      4 - 5,00" / 127 mm 50,0 cal guns - 50,04lbs / 22,70kg shells, 150 per gun
              Quick firing guns in deck and hoist mounts, 1931 Model
              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread
      6 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 1 500 per gun
              Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model
              4 x Single mounts on sides, forward evenly spread
                        4 raised mounts
              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft
                        1 raised mount
      8 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun
              Machine guns in deck mounts, 1921 Model
              2 x Twin mounts on sides, aft deck aft
                        2 raised mounts
              2 x Twin mounts on sides, forward deck aft
                        2 double raised mounts
      Weight of broadside 207 lbs / 94 kg

Armour:
   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)
            Main:           0,51" / 25 mm                   -                            0,51" / 25 mm

Machinery:
            Diesel Internal combustion motors,
            Geared drive, 2 shafts, 9 600 shp / 7 162 Kw = 18,27 kts
            Range 11 000nm at 14,00 kts
            Bunker normal = 953 tons, at max displacement = 1 715 tons

Complement:
            399 - 519

Cost:
            £1,485 million / $5,942 million

Distribution of weights at normal displacement:
            Armament: 46 tons, 0,6%
               - Guns: 46 tons, 0,6%
            Armour: 3 tons, 0,0%
               - Armament: 3 tons, 0,0%
            Machinery: 266 tons, 3,6%
            Hull, fittings & equipment: 1 866 tons, 25,2%
            Fuel, ammunition & stores: 1 129 tons, 15,2%
            Miscellaneous weights: 4 105 tons, 55,4%
               - Hull below water: 2 650 tons
               - Hull above water: 1 324 tons
               - On freeboard deck: 115 tons
               - Above deck: 16 tons

Overall survivability and seakeeping ability:
            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
              5 564 lbs / 3 885 Kg = 137,0 x 5,0 " / 127 mm shells or 1,7 torpedoes
            Stability (Unstable if below 1.00): 1,66
            Metacentric height 5,0 ft / 1,5 m
            Roll period: 10,7 seconds
            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02
            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
            Hull has rise forward of midbreak, raised quarterdeck,
              a normal bow and a round stern
            Block coefficient (normal/deep): 0,606 / 0,616
            Length to Beam Ratio: 7,20 : 1
            'Natural speed' for length: 20,33 kts
            Power going to wave formation at top speed: 43 %
            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 35
            Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,85 degrees
            Stern overhang: 7,87 ft / 2,40 m
            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                                                    Fore end,               Aft end
               - Forecastle:            12,00%,  21,98 ft / 6,70 m,  20,01 ft / 6,10 m
               - Forward deck:       22,00%,  20,01 ft / 6,10 m,  20,01 ft / 6,10 m
               - Aft deck:                44,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  12,14 ft / 3,70 m
               - Quarter deck:        22,00%,  20,01 ft / 6,10 m,  20,01 ft / 6,10 m
               - Average freeboard:                      16,64 ft / 5,07 m
            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 72,6%
                        - Above water (accommodation/working, high = better): 123,0%
            Waterplane Area: 17 456 Square feet or 1 622 Square metres
            Displacement factor (Displacement / loading): 155%
            Structure weight / hull surface area: 73 lbs/sq ft or 356 Kg/sq metre
            Hull strength (Relative):
                        - Cross-sectional: 0,98
                        - Longitudinal: 1,53
                        - Overall: 1,02
            Excellent machinery, storage, compartmentation space
            Excellent accommodation and workspace room
            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather