Aby zadośćuczynić żądaniom niektórych kolegów
– choć bez własnego, głębszego przekonania – przedstawiam rzeczną, pływającą
baterię artylerii. Zadania jednostek tego typu sprowadzają się głównie do
zwalczania, zlokalizowanych nad brzegami rzek dorzecza Amazonki, poważniejszych
umocnień wroga (które nadal są dla mnie mało prawdopodobne).
Jako, że głównym elementem tego typu
pływających „wynalazków” jest artyleria, realizację projektu rozpoczęto od
zakupienia w USA lądowych haubic modelu 6-inch howitzer M1908 (o czym była mowa w ostatnim biuletynie). Działa te
strzelają dwoma rodzajami pocisków, szrapnelami o masie 40,8 kg i burzącymi o
masie 54,4 kg. Ładunek miotający w formie worków prochowych jest 3-częściowy. W
zależności od ilości użytych części oraz masy pocisku, prędkość początkowa waha
się w granicach 141-274 m/s. Po opracowaniu dla ww. dział podstaw morskich, o
zwiększonej do 55o elewacji, można już było „doprojektować” resztę.
Dość nietypowy jest napęd tych
okrętów. Każdy z silników diesla napędza jeden wał śrubowy, a śruby umieszczone
są po jednej na dziobie i rufie. W połączeniu z zestawem czterech kotwic,
pozwala to na precyzyjne i stabilne ustawienie baterii w stosunku do celu(ów). Niewielka prędkość
i równie mały zasięg, praktycznie umożliwiają jedynie manewry polegające na
zmianie pozycji ogniowej; do rejonu walki okręty są holowane przez inne
jednostki.
Silne, jak na jednostkę rzeczną
opancerzenie, ma zabezpieczyć okręt przed artyleryjskim przeciwdziałaniem npla.
Szacuje się, że jest ono odporne na ogień dział polowych o kalibrze do 4”.
Okręty buduje stocznia Astillero
Fluvial Iquitos. Za wyjątkiem dział 152 mm, całość dostaw zapewnił przemysł
krajowy.
Opis techniczny.
Kadłub
O bardzo niewielkim
wydłużeniu, zapewniający dużą stateczność i stabilność. Symetryczny kształt
pozwala na jednakowo łatwe poruszanie się w przód i w tył.
Napęd
Dwa silniki diesla GM/JSFM o mocy 30 KM każdy, w jednej maszynowni.
Uzbrojenie
Na okręcie
zamontowano:
- 2xIx152/13,5 mm Bethlehem Steel M1908,
przy elewacji 40o donośność pociskiem 54,4 kg wynosi 6130 m;
- 2xIx7,62 mm/80 Browning/FNA M1919, przy elewacji 45o donośność
pociskiem 0,0098 kg wynosi 1500 m, a przy elewacji maksymalnej 85o
donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 1000 m.
Stałych
przyrządów centralnego kierowania ogniem brak. Zakłada się prowadzenie ognia
korygowanego przez obserwatorów na lądzie, lub z powietrza.
Opancerzenie
Jak w
raporcie.
Inne
Okręt
wyposażono w dwie radiostacje krótkiego zasięgu.
Volcán, Great Colombia river floating battery laid down 1925, launched 1925,
completed 1925 (engine 1925)
Displacement:
237 t light; 270 t
standard; 272 t normal; 274 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(89,57 ft / 89,57 ft) x
25,59 ft x (5,58 / 5,61 ft)
(27,30 m / 27,30 m) x
7,80 m x (1,70 / 1,71 m)
Armament:
2 - 5,98" / 152 mm 13,5
cal guns - 119,93lbs / 54,40kg shells, 210 per gun
Breech loading guns in open barbette mounts,
1908 Model
2 x Single mounts on centreline ends, evenly
spread
2 - 0,30" / 7,6 mm 80,0
cal guns - 0,02lbs / 0,01kg shells, 2 500 per gun
Machine guns in deck mounts, 1919 Model
2 x Single mounts on sides, aft deck forward
2 raised
mounts
Weight of broadside 240 lbs
/ 109 kg
Armour:
- Belts: Width (max) Length
(avg) Height (avg)
Main: 4,02" / 102 mm 8,23 ft / 14,70 m 6,99 ft / 2,13 m
Ends: Unarmoured
Main Belt covers 83% of normal length
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist
(max)
Main: - - 4,02"
/ 102 mm
- Armoured deck - single deck:
For and Aft decks:
1,50" / 38 mm
- Conning towers: Forward
4,02" / 102 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery:
Diesel Internal
combustion motors,
Geared drive, 2 shafts,
60 ihp / 45 Kw = 7,05 kts
Range 400nm at 5,00 kts
Bunker normal = 2 tons,
at max displacement = 4 tons
Complement:
33 - 43
Cost:
£0,041 million / $0,163
million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 16 tons, 5,8%
- Guns: 16 tons, 5,8%
Armour: 132 tons, 48,5%
- Belts: 73 tons, 27,0%
- Armament: 16 tons, 6,0%
- Armour Deck: 39 tons, 14,2%
- Conning Tower: 4 tons, 1,3%
Machinery: 3 tons, 0,9%
Hull, fittings &
equipment: 86 tons, 31,8%
Fuel, ammunition &
stores: 36 tons, 13,1%
Miscellaneous weights:
0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
561 lbs / 254 Kg = 5,2 x 6,0 " / 152 mm
shells or 0,2 torpedoes
Stability (Unstable if
below 1.00): 1,82
Metacentric height 1,7
ft / 0,5 m
Roll period: 8,2
seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 84 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,27
Seaboat quality (Average = 1.00): 1,53
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck,
a normal bow and a cruiser stern
Block coefficient
(normal/deep): 0,745 / 0,745
Length to Beam Ratio:
3,50 : 1
'Natural speed' for
length: 9,46 kts
Power going to wave
formation at top speed: 42 %
Trim (Max stability =
0, Max steadiness = 100): 55
Bow angle (Positive =
bow angles forward): -5,00 degrees
Stern overhang: -0,49
ft / -0,15 m
Freeboard (% = length
of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 23,00%, 3,94 ft /
1,20 m, 3,94 ft / 1,20 m
- Forward deck: 27,00%, 3,94 ft / 1,20
m, 3,94 ft / 1,20 m
- Aft deck: 27,00%, 3,94 ft / 1,20 m, 3,94 ft / 1,20 m
- Quarter deck: 23,00%, 3,94 ft / 1,20
m, 3,94 ft / 1,20 m
- Average freeboard: 3,94 ft / 1,20 m
Ship tends to be wet
forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 27,3%
- Above
water (accommodation/working, high = better): 43,4%
Waterplane Area:
1 911 Square feet or 178 Square metres
Displacement factor
(Displacement / loading): 157%
Structure weight / hull
surface area: 42 lbs/sq ft or 206 Kg/sq metre
Hull strength
(Relative):
-
Cross-sectional: 0,90
-
Longitudinal: 3,38
- Overall:
1,02
Excellent machinery,
storage, compartmentation space
Extremely poor
accommodation and workspace room
Ship has slow, easy
roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat,
comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Volcán (1925)
Geiser (1926)