Trałowiec typu Odra 1940-1941 (8 szt.)

Trałowiec  typu Odra 1940-1941 (8 szt.)

Jeszcze jeden typ okrętów zbudowanych na bazie projektu uniwersalnego PU-750-2. Zaliczyć go można do trałowców średniej wielkości o bardzo przyzwoitych właściwościach morskich.

Okręt jest wyraźnie niedociążony, co skutkuje – nieczęsto u mnie spotykaną - wartością „hull strength overall” znacznie większą od jedności. Naprawdę nie wiedziałem, co jeszcze na tę jednostkę wcisnąć; wprawdzie przewiduję w razie potrzeby montaż na niej zrzutni bg i wyposażenia hydrolokacyjnego, ale tylko alternatywnie do min, więc obciążenia to nie zwiększy, a wprost przeciwnie. Sytuacja ta jednak wcale mnie nie martwi, duża wytrzymałość konstrukcji jest dla ciężko pracujących trałowców (nazywanych czasami „oraczami morza”) na pewno zaletą.

Podana w raporcie z dokładnością do drugiego miejsca po przecinku prędkość maksymalna wynika z tego, że uparłem się zamontować na okręcie maszyny sprawdzone już w projekcie PU-600-1 i tak manewrowałem prędkością, aby uzyskać założoną moc łączną 4 484 KM.

Wyglądający na zbyt wielki dla tej jednostki zasięg, jest jednak moim zdaniem uzasadniony. Mianowicie, okręty te będą stacjonować w koloniach na wschód od Pemby (Belitung, PPTR i Samoa) i zależy mi na możliwości swobodnego ich przerzucania pomiędzy tymi koloniami, w zależności od chwilowych potrzeb.

Połączenie dużego zasięgu i wyposażenia minowego nie oznacza, że okręty te będą wykorzystywane do stawiania ofensywnych zagród minowych. Ich minowa (i tylko alternatywna do trałowej) działalność ograniczy się do stawiania typowo obronnych zagród na podejściach do baz własnych lub na innych, niezbyt odległych akwenach (np. w cieśninach), gdzie można się spodziewać okrętów wroga.

 Link do obrazka: http://www.imagebam.com/image/3d33e6523757254

Odra, Poland Minesweeper laid down 1940

Displacement:

            567 t light; 596 t standard; 750 t normal; 873 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (236,94 ft / 232,94 ft) x 27,89 ft x (9,19 / 10,20 ft)

            (72,22 m / 71,00 m) x 8,50 m  x (2,80 / 3,11 m)

Armament:

      1 - 4,13" / 105 mm 55,0 cal gun - 33,29lbs / 15,10kg shells, 300 per gun

              Dual purpose gun in deck and hoist mount, 1939 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      2 - 2,24" / 57,0 mm 65,0 cal guns - 5,09lbs / 2,31kg shells, 1 200 per gun

              Dual purpose guns in deck mount, 1939 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck centre

                        1 raised mount

      2 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 2 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 raised mounts

      2 - 0,51" / 13,0 mm 75,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 5 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1925 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck centre

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 44 lbs / 20 kg

      Mines

      2 - 1 433,01 lbs / 650,00 kg mines + 26 reloads - 17,913 t total

            in Above water - Stern racks/rails

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 4 484 shp / 3 345 Kw = 21,18 kts

            Range 9 000nm at 12,00 kts

            Bunker at max displacement = 277 tons

Complement:

            71 - 93

Cost:

            £0,254 million / $1,015 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 40 tons, 5,3%

               - Guns: 17 tons, 2,3%

               - Weapons: 22 tons, 3,0%

            Armour: 0 tons, 0,0%

               - Armament: 0 tons, 0,0%

            Machinery: 120 tons, 16,0%

            Hull, fittings & equipment: 370 tons, 49,3%

            Fuel, ammunition & stores: 183 tons, 24,4%

            Miscellaneous weights: 37 tons, 4,9%

               - Hull below water: 10 tons

               - Hull above water: 5 tons

               - On freeboard deck: 22 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 968 lbs / 893 Kg = 48,4 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,9 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,21

            Metacentric height 1,0 ft / 0,3 m

            Roll period: 11,5 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 76 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,18

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,89

Hull form characteristics:

            Hull has rise forward of midbreak,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,440 / 0,461

            Length to Beam Ratio: 8,35 : 1

            'Natural speed' for length: 17,82 kts

            Power going to wave formation at top speed: 58 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  16,40 ft / 5,00 m

               - Forward deck:       30,00%,  16,40 ft / 5,00 m,  16,40 ft / 5,00 m

               - Aft deck:    30,00%,  8,53 ft / 2,60 m,  8,53 ft / 2,60 m

               - Quarter deck:        20,00%,  8,53 ft / 2,60 m,  8,53 ft / 2,60 m

               - Average freeboard:                      12,60 ft / 3,84 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 63,4%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 142,8%

            Waterplane Area: 4 269 Square feet or 397 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 227%

            Structure weight / hull surface area: 46 lbs/sq ft or 222 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,97

                        - Longitudinal: 5,43

                        - Overall: 1,15

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sensors:

1 x DC-P-4

1x RN-2

1 x RWN-PM-1

Odra (1940)

Dniestr (1940)

Niemen (1940)

Warta (1940)

Bug (1941)

Pregoła (1941)

Węgorapa (1941)

Wystruć (1941)