Zestawienie zbiorcze floty na rok 1926

Zestawienie zbiorcze floty na rok 1926

Przedstawiam poniżej zbiorcze zestawienie floty na koniec roku 1926. Tu ma ono formę szczegółowej listy okrętów. W osobnym poście postaram się załączyć zestawienie tabelaryczne, choć obawiam się, że będą kłopoty.
Niestety musiałem zrezygnować z zestawienia graficznego; z uwagi na „rozmiar” naszej floty oraz dużą ilość rysunków w dwu rzutach, blog „nie uniósłby” takiego obciążenia w pojedynczym poście. Ale przecież nie stanowi to problemu, każdy kto zechce może sobie stworzyć własne zestawienie kopiując rysunki z poszczególnych postów. Zalecam przy tym posługiwanie się zamieszczonym tu zestawieniem tekstowym, aby nie uwzględniać niepotrzebnie okrętów już wycofanych.

Stan na 31 grudnia 1926

                       

PANCERNIKI    - 4

Typ Bolesław Chrobry:

Bolesław Chrobry BB-2 1912

Kazimierz Odnowiciel BB-3 1913

Typ Władysław Łokietek:

Władysław Łokietek BB-4 1923

Kazimierz Wielki BB-5 1924

KRĄŻOWNIKI LINIOWE     - 2

Typ Bolesław Śmiały:

Bolesław Śmiały BC-1 1917

Bolesław Krzywousty BC-2 1918

PANCERNIKI OBRONY WYBRZEŻA - 0

MONITORY       - 1

Typ Admirał Sierpinek:

Admirał Sierpinek MON-1 1912/1925

KRĄŻOWNIKI CIĘŻKIE      - 7

Typ Giżycko:

Wrocław CA-5 1911

Poznań CA-6 1912

Lublin CA-7 1913

Typ Gdańsk:

Gdańsk CA-8 1921

Królewiec CA-9 1922

Typ Gdańsk:

Warszawa CA-10 1925

Kraków CA-11 1926

KRĄŻOWNIKI LEKKIE       - 16

Typ Piława:

Piława CL-6 1910

Puck CL-7 1910

Typ Bydgoszcz:

Bydgoszcz CL-11 1914

Opole CL-12 1914

Bytom CL-13 1915

Łuck CL-14 1915

Typ Lome:

Lome CL-15 1919

Arawa CL-16 1920

Apia CL-17 1921

Typ Kołobrzeg:

Kołobrzeg CL-18 1924

Hel CL-19 1924

Frombork CL-20 1925

Łeba CL-21 1925

Typ Elbląg:

Elbląg CL-8 1911/1926

Ustka CL-9 1911/1926

Darłowo CL-10 1912/1926

KRĄŻOWNIKI MINOWE     - 2

Typ Posejdon:

Posejdon CM-3 1919

Typ Neptun:

Neptun CM-4 1925

KANONIERKI    - 17

Typ Sfinks:

Sfinks GB-6 1906

Centaur GB-7 1907

Tyfon GB-8 1908

Typ Gryf:

Gryf GB-9 1920

Mantykora GB-10 1921

Typ Harpia:

Harpia GB-11 1922

Gorgona GB-12 1922

Echidna GB-13 1923

Chimera GB-14 1923

Minotaur GB-15 1924

Gerion GB-16 1924

Typ Smok:

Smok GB-17 1923

Bazyliszek GB-18 1923

Wiwern GB-19 1924

Żmij GB-20 1924

Ladon GB-21 1924

Fafnir GB-22 1924

NISZCZYCIELE                   - 34

Typ Halny:

Halny DD-6 1910

Mistral DD-7 1910

Sirocco DD-8 1911

Zefir DD-9 1911

Typ Chamsin:

Chamsin DD-11 1914

Blizzard DD-12 1915

Typ Huragan:

Huragan DD-13 1916

Orkan DD-14 1916

Tajfun DD-15 1916

Cyklon DD-16 1917

Tornado DD-17 1917

Szkwał DD-18 1918

Burza DD-19 1918

Sztorm DD-20 1918

Typ Monsun:

Monsun DD-21 1921

Pasat DD-22 1921

Bryza DD-23 1922

Harmattan DD-24 1922

Bora DD-25 1922

Fen DD-26 1922

Lewanter DD-27 1923

Szamal DD-28 1923

Typ Grom:

Grom DD-29 1923

Błyskawica DD-30 1923

Piorun DD-31 1924

Grzmot DD-32 1924

Typ Tsunami:

Tsunami DD-33 1925

Grzywacz DD-34 1925

Fala DD-35 1925

Sejsza DD-36 1925

Obłok DD-37 1926

Chmura DD-38 1926

Ulewa DD-39 1926

Śniezyca DD-40 1926

TORPEDOWCE                  - 8

Typ Ryś:

Ryś DT-7 1913

Żbik DT-8 1913

Serwal DT-9 1914

Irbis DT-10 1914

Typ Lew:

Lew DT-11 1925

Tygrys DT-12 1925

Pantera DT-13 1926

Jaguar DT-14 1926

ESKORTOWCE                   - 8

Typ Kobra:

Kobra EE-1 1920

Mamba EE-2 1920

Grzechotnik EE-3 1921

Efa EE-4 1921

Typ Krokodyl:

Krokodyl EE-5 1924

Kajman EE-6 1924

Aligator EE-7 1925

Gawial EE-8 1925

STAWIACZE MIN       - 8

Typ Nereusz:

Nereusz ML-1 1908

Okeanos ML-2 1909

Glaukos ML-3 1909

Typ Wodnik:

Wodnik ML-4 1922

Płanetnik ML-5 1923

Typ Nereida:

Nereida ML-6 1926

Okeanida ML-7 1926

Najada ML-8 1926

TRAŁOWCE               - 26

Typ Odra:

Odra MSC-2 1916

Dniestr MSC-3 1916

Niemen MSC-4 1917

Warta MSC-5 1917

Bug MSC-6 1917

Typ Pregoła:

Pregoła MSC-7 1919

Pasłęka MSC-8 1919

Rega MSC-9 1919

Parsęta MSC-10 1919

Wieprza MSC-11 1919

Słupia MSC-12 1919

Łupawa MSC-13 1920

Świeża MSC-14 1920

Gowienica MSC-15 1920

Typ Narew:

Narew MSC-16 1922

Horyń MSC-17 1922

Typ San:

San MSC-18 1924

Noteć MSC-19 1924

Pilica MSC-20 1924

Dunajec MSC-21 1925

Bóbr MSC-22 1925

Wkra MSC-23 1925

Typ Nysa:

Nysa MSC-24 1926

Łyna MSC-25 1926

Prut MSC-26 1927

Seret MSC-27 1927

PATROLOWCE                   - 9

Typ Zelandia:

Zelandia PB-2 1923

Gotlandia PB-9 1923

Fionia PB-10 1923

Ozylia PB-11 1924

Olandia PB-12 1924

Lolandia PB-13 1924

Dago PB-14 1925

Rugia PB-15 1925

Bornholm PB-16 1925

KUTRY PATROLOWE                - 28

Typ KP-1:

KP-1 PC-1 1921

KP-2 PC-2 1921

KP-3 PC-3 1921

KP-4 PC-4 1921

KP-5 PC-5 1922

KP-6 PC-6 1922

KP-7 PC-7 1922

KP-8 PC-8 1922

Typ KP-9:

KP-9 PC-9 1925

KP-10 PC-10 1925

KP-11 PC-11 1925

KP-12 PC-12 1925

KP-13 PC-13 1925

KP-14 PC-14 1925

KP-15 PC-15 1926

KP-16 PC-16 1926

KP-17 PC-17 1926

KP-18 PC-18 1926

KP-19 PC-19 1926

KP-20 PC-20 1926

KP-21 PC-21 1926

KP-22 PC-22 1926

KP-23 PC-23 1926

KP-24 PC-24 1926

KP-25 PC-25 1926

KP-26 PC-26 1926

KP-27 PC-27 1926

KP-28 PC-28 1926

ŚCIGACZE OKRĘTÓW PODWODNYCH    - 9

Typ Śmiały:

Śmiały SC-1 1919

Zuchwały SC-2 1919

Odważny SC-3 1919

Dzielny SC-4 1920

Bitny SC-5 1920

Waleczny SC-6 1920

Typ Gniewny:

Gniewny SC-7 1924

Groźny SC-8 1924

Srogi SC-9 1924

OKRĘTY PODWODNE       - 30

Typ Barrakuda:

Labraks SS-11 1912

Seriola SS-12 1913

Typ Gorbusza:

Gorbusza SS-13 1915

Koryfena SS-14 1915

Kulbin SS-15 1916

Tasergal SS-16 1916

Typ Tuńczyk:

Tuńczyk SS-17 1921

Włócznik  SS-18 1921

Marlin SS-19 1921

Bonito SS-20 1922

Tazar SS-21 1922

Marun SS-22 1922

Typ Żarłacz:

Żarłacz SS-23 1921

Koleń  SS-24 1922

Kosogon SS-25 1922

Typ Szczupak:

Szczupak SS-26 1923

Okoń  SS-27 1923

Sandacz SS-28 1923

Boleń SS-29 1924

Sum SS-30 1924

Miętus SS-31 1924

Typ Lamna:

Lamna SS-32 1924

Tawrosz  SS-33 1925

Typ Raja:

Raja SS-34 1925

Drętwa  SS-35 1925

Ogończa SS-36 1925

Manta SS-37 1926

Orleń SS-38 1926

Rocha SS-39 1926

Typ Rekin:

Rekin SS-40 1926

PODWODNE STAWIACZE MIN - 3

Typ Orka:

Orka SSM-2 1923

Kaszalot SSM-3 1924

Typ Narwal:

Narwal SSM-3 1925

ŚCIGACZE ARTYLERYJSKIE   - 3

Typ Dingo:

Jenot MGB-2 1921

Typ Wilk:

Wilk MGB-3 1924

Kojot MGB-4 1924

ŚCIGACZE TORPEDOWE - 12

Typ Buldog:

Buldog MTB-1 1920

Basset MTB-2 1920

Bernardyn MTB-3 1921

Bokser MTB-4 1921

Typ Chart:

Chart MTB-5 1924

Bulterier MTB-6 1924

Dog MTB-7 1924

Doberman MTB-8 1924

Foksterier MTB-9 1925

Gryfon MTB-10 1925

Husky MTB-11 1925

Jamnik MTB-12 1925

POŁAWIACZE TORPED    - 1

Typ Piast:

Piast TRV-2 1922

BAZY NURKÓW        - 1

Typ Krak:

Krak DSV-1 1921

TRANSPORTOWCE WODNOSAMOLOTÓW      - 1

Typ Zawisza Czarny:

Zawisza Czarny HDS-1 1922

BAZYOKRĘTÓW PODWODNYCH     - 1

Typ Rysy:

Rysy SDS-2 1919/1921

TRANSPORTOWCE WOJSKA  - 4

Typ Turbacz:

Turbacz TS-4 1920

Typ Łysica:

Łysica TS-5 1922

Typ Babia Góra:

Babia Góra TS-6 1923

Barania Góra TS-7 1924

ZBIORNIKOWCE FLOTY   - 5

Typ Łysogóry:

Łysogóry FT-4 1919

Czarnohora FT-5 1920

Typ Tatry:

Tatry FT-6 1921

Gorgany FT-7 1921

Sudety FT-8 1922

ZAOPATRZENIOWCE FLOTY   - 4

Typ Belitung:

Belitung SV-1 1919

Nauru SV-2 1920

Samoa SV-3 1921

Typ Pemba:

Pemba SV-4 1924

OKRĘTY WARSZTATOWE                 - 1

Typ Wanda:

Wanda RS-1 1920

OKRĘTY SZKOLNE  - 2

Typ Perun:

Perun TRS-1 1901/1920

Typ Świętowit:

Świętowit TRS-2 1903/1921

SZKOLNO-TRENINGOWE OKRĘTY LOTNICZE          - 1

Typ Bolko z Jeziorek:

Bolko z Jeziorek TCV-1 1901/1924

SZKOLNE OKRĘTY ŻAGLOWE         - 2

Typ Polonia:

Polonia TSV-1 1911

Typ Masuria:

Masuria TSV-2 1923

UZBROJONE JACHTY KRÓLEWSKIE       - 1

Typ Korona:

Korona ARY-1 1922

OKRĘTY HYDROGRAFICZNE   - 3

Typ Bałtyk:

Bałtyk HV-1 1920

Typ Pacyfik:

Pacyfik HV-2 1921

Atlantyk HV-3 1922

OKRĘTY BADAWCZE       - 1

Typ Mikołaj Kopernik:

Mikołaj Kopernik RV-1 1919

HOLOWNIKI      - 13

Typ Niedźwiedź:

Niedźwiedź TUG-1 1919

Łoś TUG-2 1919

Borsuk TUG-3 1919

Rosomak TUG-4 1919

Typ Żubr:

Żubr TUG-5 1921

Tur TUG-6 1921

Typ Arden:

Arden TUG-7 1924

Perszeron TUG-8 1924

Brabant TUG-9 1924

Onager TUG-10 1925

Kułan TUG-11 1925

Typ Mamut:

Mamut TUG-12 1926

Mastodont TUG-13 1927

LODOŁAMACZE       - 2

Typ Mors:

Mors IB-1 1922

Foka IB-2 1923

Wiadomości z floty nr 18/2/1926

Wiadomości z floty nr 18/2/1926

Okręty.

Hiszpanie zamówili u nas drugi krążownik typu Kołobrzeg.

Argentyna zamówiła u nas krążownik typu Warszawa.

Toczą się negocjacje dotyczące budowy dla Wenezueli torpedowców typu Lew, ewentualne zamówienie ma opiewać na trzy jednostki tego typu.

Kolonie.

Na Pembie nadal trwa budowa portu Kojani. W rejonie budowanego portu rozpoczęto montaż baterii nadbrzeżnej 4x283 mm oraz baterii plot i przeciwdesantowych.

W tamtejszej stoczni remontowo-produkcyjnej oddano suchy dok dla okrętów o długości do 250 m.

Inne.

Trwają szeroko zakrojone prace naukowo-badawcze w Namibii. Do pracujących tam ekip dołączył Mikołaj Kopernik.

Budżet.

Jak już informowałem, budżet Marynarki na ten 1926 rok został zmniejszony, dokładnie o 10%. Ponieważ stałych kosztów raczej zmniejszyć się nie da, odbiło się to głównie na budowie nowych okrętów; środki na ten cel uległy redukcji aż o 70%. Ciągłość pracy stoczni udało się zapewnić poprzez zamówienia zewnętrzne, a przede wszystkim przyśpieszając planowane na lata następne remonty okresowe okrętów. Taka sama sytuacja utrzymywać się będzie w roku 1927.

Plany.

W obecnej chwili za najpilniejsze uważam:

- budowę trzech kanonierek po ok. 1 500-2 000 t dla zastąpienia przestarzałych i mocno zużytych jednostek typu Sfinks (GB-6 1906-08);

- budowę 8 niszczycieli eskortowych po ok. 1 150 t dla zaradzenia problemowi zbyt małej ilości niszczycieli;

- budowę lotniskowca „z prawdziwego zdarzenia” ok. 15 000 t, uzasadniać chyba nie trzeba;

- budowę dużego zbiornikowca ok. 15 000 t, wobec rozwoju floty i przyjmowania przez nią coraz bardziej oceanicznego charakteru;

- modernizację pancerników typu Bolesław Chrobry (BB-2 1912-13), jako że w obecnym stanie nie spełniają wymogów współczesnego pola walki.

O tym co z tego da się zrealizować zadecyduje budżet.

„Krążownik” podwodny typu Rekin 1926 (1 szt.)

„Krążownik” podwodny typu Rekin 1926 (1 szt.)

Oto owoc dość bogatej dyskusji sprzed kilku miesięcy. Nie ukrywam, że pomijając jego wartość bojową, okręt ten w dużej mierze pełni funkcję prestiżową. W każdym razie w przyszłości dalszych takich kolosów budować nie zamierzam.

Jednostka – stosownie do swej wielkości – posiada silne uzbrojenie torpedowe i artyleryjskie. Prędkość okrętu zarówno na powierzchni, jak i w zanurzeniu, pozwala skutecznie ścigać większość statków handlowych przeciwnika; a olbrzymi zasięg (plus duży zapas torped) pozwala na długotrwałe przebywanie w morzu. Jednostka posiada również zaskakująco dobre – jak na okręt podwodny – właściwości morskie.

Spodziewając się licznych głosów krytyki, rzucam Wam tego Rekina „na pożarcie”

 

Rekin, Poland Submarine laid down 1926

Displacement:

            2 327 t light; 2 391 t standard; 2 932(3 518) t normal; 3 365 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (362,97 ft / 360,89 ft) x 31,50 ft x (21,00 / 23,12 ft)

            (110,63 m / 110,00 m) x 9,60 m  x (6,40 / 7,05 m)

Armament:

      2 - 4,13" / 105 mm 45,0 cal guns - 35,63lbs / 16,16kg shells, 120 per gun

              Dual purpose guns in deck mounts, 1926 Model

              2 x Single mounts on centreline, evenly spread

      2 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,53lbs / 0,24kg shells, 1 000 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1926 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck forward 1 raised mount

      Weight of broadside 72 lbs / 33 kg

      Main Torpedoes

      10 - 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m torpedoes - 1,758 t each, 17,579 t total

            submerged bow & stern , 10 torpedoes reloads

      2nd Torpedoes

      6 - 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m torpedoes - 1,758 t each, 10,548 t total

            In 2 sets of deck mounted centre rotating tubes

Machinery:

            Diesel Internal combustion generators plus batteries,

            Electric motors, 2 shafts, 9 016(3 278) shp / 6 726(2 445) Kw = 21,00(11,00) kts

            Range 20 000(130)nm at 10,00(5,00) kts

            Bunker at max displacement = 974 tons

Complement:

            100

Cost:

            £0,866 million / $3,464 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 70 tons, 2,4%

               - Guns: 14 tons, 0,5%

               - Weapons: 56 tons, 1,9%

            Machinery: 289 tons, 9,8%

            Hull, fittings & equipment: 1 365 tons, 46,5%

            Fuel, ammunition & stores: 605 tons, 20,6%

            Miscellaneous weights: 604 tons, 20,6%

               - Hull below water: 604 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              4 188 lbs / 1 900 Kg = 64,5 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,8 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,22

            Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m

            Roll period: 11,7 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 72 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,05

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,30

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,430 / 0,448

            Length to Beam Ratio: 11,46 : 1

            'Natural speed' for length: 19,00 kts

            Power going to wave formation at top speed: 41 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            25,00%,  13,12 ft / 4,00 m,  10,50 ft / 3,20 m

               - Forward deck:       25,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,50 ft / 3,20 m

               - Aft deck:    35,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,50 ft / 3,20 m

               - Quarter deck:        15,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  3,94 ft / 1,20 m

               - Average freeboard:                      10,27 ft / 3,13 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 66,9%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 54,0%

            Waterplane Area: 7 138 Square feet or 663 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 241%

            Structure weight / hull surface area: 95 lbs/sq ft or 465 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,74

                        - Longitudinal: 2,99

                        - Overall: 1,84

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Cramped accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Operational diving deepth 84 m

Emergency diving deepth 134 m

Crush deepth 210 m

Rekin (1926)