Niszczyciel typu Boreasz 1936-1937 (8 szt.)
Okręt ten jest w
pewnym sensie rozwinięciem typu Samum
(DD-54 1932). Pomimo zachowania ogólnie uniwersalnego charakteru, w tym
przypadku nastąpiło przesunięcie akcentów w stronę ofensywną.
Od swojego poprzednika, typ ten różni się
silniejszym uzbrojeniem (artyleria główna, plot, wt, broń pop), a także nieco
silniejszą konstrukcją i dzielnością morską. Nieznacznie poprawiła się również
prędkość maksymalna i zasięg. Wzmocnienie artylerii plot wynika nie tylko z
większych rozmiarów, ale również ze stale wzrastającego zagrożenia ze strony
lotnictwa. Zwraca uwagę stosunkowo bogate wyposażenie w systemy kierowania
ogniem artylerii oraz radiotechniczne (dwie radiostacje dalekiego, dwie
krótkiego zasięgu, dwa radionamierniki); należy to traktować jako tzw. znak czasów
Niektórzy mogą zarzucić tym okrętom zbyt wysoką
sylwetkę (pomost bojowy), ale po pierwsze masa tego pomostu jest pomijalna w
stosunku do całkowitej, a po drugie wysoko umieszczone centrum kierowania i dowodzenia
jest bardziej zaletą, niż wadą. Całkiem niedawno (torpedowce typu Lis (TB-19 1935) wypomniano mi z kolei
zbyt niski pomost, ograniczający widoczność. Panowie, zdecydujcie się…
W założeniu, niszczyciele tego typu mają
towarzyszyć zespołom cięższych okrętów, eskortować lotniskowce, a także
wykonywać samodzielne zadania wg potrzeb. Nie wyklucza się przedłużenia serii
produkcyjnej, jeżeli Boreasze
sprawdzą się w praktyce (pokojowej, oczywiście).
Podniesiona na flaglince flaga sygnałowa „R”
oznacza potwierdzenie i/lub zrozumienie ostatnio odebranego sygnału; w
anglosaskiej praktyce morskiej nazywa się to „Roger”
Jeszcze jedna uwaga natury ogólnej, nie każde
pomieszczenie okrętowe wyposażone przeze mnie w szczeliny obserwacyjne, należy
uważać za opancerzone. Nawet na mniejszych, nieopancerzonych jednostkach, ważne
dla utrzymania zdolności bojowej okrętu, ale wymagające jednak widoczności pomieszczenia,
wyposażam w tego typu otwory obserwacyjne. Ogranicza to powierzchnię silnie
narażoną na skutki ognia npla.
Boreasz, Poland Destroyer laid down 1936
Displacement:
1 536
t light; 1 597 t standard; 1 738 t normal; 1 851 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x
beam x draught (normal/deep)
(365,40
ft / 360,89 ft) x 34,45 ft x (13,94 / 14,46 ft)
(111,37
m / 110,00 m) x 10,50 m x (4,25 / 4,41
m)
Armament:
5
- 4,72" / 120 mm 50,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 150 per gun
Dual purpose guns in deck and hoist mounts,
1920 Model
1 x Single mount on centreline, forward deck
forward
1
raised mount - superfiring
2 x Twin mounts on centreline ends, evenly
spread
4
- 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 600 per gun
Anti-air guns in deck mount, 1936 Model
1 x Quad mount on centreline, aft deck centre
1
raised mount
5
- 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 1 200 per
gun
Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model
4 x Single mounts on sides, evenly spread
4
raised mounts
1 x Single mount on centreline, aft deck
centre
1
raised mount
Weight of broadside 274 lbs / 124 kg
Main Torpedoes
8
- 21,0" / 533 mm, 27,33 ft / 8,33 m torpedoes - 1,798 t each, 14,384 t
total
In
2 sets of deck mounted centre rotating tubes
Main DC/AS Mortars
2
- 418,88 lbs / 190,00 kg Depth Charges + 30 reloads - 5,984 t total
in
Stern depth charge racks
2nd DC/AS Mortars
2
- 418,88 lbs / 190,00 kg Depth Charges + 24 reloads - 4,862 t total
in
Depth charge throwers
Armour:
-
Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: - - 0,98"
/ 25 mm
Machinery:
Oil
fired boilers, steam turbines,
Geared
drive, 2 shafts, 28 556 shp / 21 303 Kw = 35,50 kts
Range
4 850nm at 12,00 kts
Bunker
at max displacement = 254 tons
Complement:
133
- 174
Cost:
£1,004
million / $4,017 million
Distribution of weights at normal
displacement:
Armament:
124 tons, 7,2%
- Guns: 81 tons, 4,6%
- Weapons: 44 tons, 2,5%
Armour:
1 tons, 0,0%
- Armament: 1 tons, 0,0%
Machinery:
757 tons, 43,6%
Hull,
fittings & equipment: 653 tons, 37,6%
Fuel,
ammunition & stores: 203 tons, 11,7%
Miscellaneous
weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability
(Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
773 lbs / 351 Kg = 14,7 x 4,7 " / 120 mm
shells or 0,3 torpedoes
Stability
(Unstable if below 1.00): 1,11
Metacentric
height 1,2 ft / 0,4 m
Roll
period: 13,0 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
-
Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,51
Seaboat
quality (Average = 1.00): 1,05
Hull form characteristics:
Hull
has rise forward of midbreak,
a normal bow and large transom stern
Block
coefficient (normal/deep): 0,351 / 0,361
Length
to Beam Ratio: 10,48 : 1
'Natural
speed' for length: 22,07 kts
Power
going to wave formation at top speed: 61 %
Trim
(Max stability = 0, Max steadiness = 100): 67
Bow
angle (Positive = bow angles forward): 12,70 degrees
Stern
overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard
(% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore
end, Aft end
- Forecastle: 15,00%, 20,01 ft /
6,10 m, 18,04 ft / 5,50 m
- Forward deck: 25,00%, 18,04 ft / 5,50
m, 18,04 ft / 5,50 m
- Aft deck: 45,00%, 10,17 ft / 3,10 m, 10,17 ft / 3,10 m
- Quarter deck: 15,00%, 10,17 ft /
3,10 m, 10,17 ft / 3,10 m
- Average freeboard: 13,44 ft / 4,10 m
Ship
tends to be wet forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low =
better): 157,1%
-
Above water (accommodation/working, high = better): 106,8%
Waterplane
Area: 7 716 Square feet or 717 Square metres
Displacement
factor (Displacement / loading): 92%
Structure
weight / hull surface area: 49 lbs/sq ft or 239 Kg/sq metre
Hull
strength (Relative):
-
Cross-sectional: 0,70
-
Longitudinal: 2,18
-
Overall: 0,79
Cramped
machinery, storage, compartmentation space
Adequate
accommodation and workspace room
Ship
has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Boreasz (1936)
Zefir (1936)
Notos (1936)
Euros (1936)
Halm (1937)
Tramontana (1937)
Marin (1937)
Solano (1937)
