Okręt zaopatrzeniowy okrętów podwodnych typu Ośmiornica 1942-1943 (3 szt.)

Okręt zaopatrzeniowy okrętów podwodnych typu Ośmiornica 1942-1943 (3 szt.)

Mamy już w naszej flocie okręt tej klasy (Rysy SDS-2 1919/1921), jednakże już pierwszy rzut oka zdradzi nam, że mimo „klasowego” pokrewieństwa, mamy do czynienia z zupełnie inną jakością.

Prezentowana jednostka - w zamierzeniu - ma pełnić prawie kompletną rolę lądowej bazy OP. Dlaczego „prawie”, bo jak w bazie lądowej ma się już wszystkiego powyżej… czegoś tam, to można z niej po prostu się oddalić, jak ten pingwin ze słynnego w sieci filmiku. Tu „oddalenie się” będzie równoznaczne z utonięciem, a to już nie to samo.

Ad rem; mamy tu jednostkę-hybrydę; jest to trochę tankowiec, trochę zaopatrzeniowiec i trochę coś tam jeszcze. Przejdźmy do konkretów, okręt jest w stanie (przy maksymalnym obciążeniu) przenieść:

- 3100 t paliwa (olej dieslowski),

- 400 torped 533 mm (648 t),

- 224 miny morskie wz. 1922 (123 t),

- 60 t amunicji artyleryjskiej 25-105 mm,

- 210 t żywności i wody pitnej,

- 330 t części zamiennych (w tym akumulatory),

- 130 osób załóg zapasowych.

Prócz funkcji zaopatrzeniowej, jednostka ta może w pewnym stopniu być dla załóg OP „tymczasowym domem” Wyposażona jest bowiem w: pralnię, łaźnię, izbę chorych i ambulatoria specjalistyczne, bibliotekę, salę kinową, a nawet – pisząc to rumienię się na twarzy – burdel (na OP pływają normalni, zdrowi faceci, a nie święci pańscy, czy wprost anioły!).

Teoretycznie, zadania zaopatrzeniowe można wypełniać (przy dobrych warunkach pogodowych) nawet na otwartym morzu, jednakże w praktyce lepiej do tego celu nadadzą się ustronne zatoczki, bezludne atole itp. Przykładowa lista takich miejsc poniżej.

Zdumienie może budzić stosunkowo bardzo silna artyleria, powód jest prosty; w „wolnych chwilach” pomiędzy jedną, a drugą akcją zaopatrywania, okręt ten staje się krążownikiem pomocniczym z profilem „rajdera” Przecież własnych OP nie zaopatruje się w pobliżu swoich baz, lecz na pozycjach wysuniętych. Słaba, a kolei wydaje się być artyleria najmniejszego kalibru, ale jak spojrzymy na rysunek, to znajdziemy tam wiele miejsc, które mogą być dla wojennego montażu działek 25 mm wykorzystane.

Teraz obiecana lista przykładowych dalekowschodnich punktów zaopatrywania naszych OP:

- wyspa Babuyan – pomiędzy Luzon, a Tajwanem;

- atol Maug – skrajnie północne Mariany;

- wyspa Asuncion – 20 Mm SE od powyższego;

- Mariany, jako całość (za wyjątkiem Guam);

- atole Taongi, Bikar, Utrik i Taka – północna grupa Wysp Marshalla;

- atol Kure – na zachód od Midway;

- wyspy Ilak i Unalga – Aleuty środkowe;

- wyspa Toporkowyj – Kuryle środkowe.

Niektóre z tych lokalizacji znajdują się na obszarze państw nam przyjaznych (Francja), inne na obszarach państw neutralnych (USA, GB, Rosja), ale na takich „zadupiach”, że… Czy ktoś z Was pozwałby mnie do sądu, jeślibym zdeptał mu pokrzywę na absolutnych peryferiach działki?

Chyba nie muszę mówić, że lista ta jest ściśle tajna (spalić przed przeczytaniem!). Gdyby wróg dostał to w swoje ręce…

Basta, teraz rysunek i raport.

Ośmiornica, Poland Submarine depot ship laid down 1942

Displacement:

            6 885 t light; 7 107 t standard; 8 332 t normal; 9 311 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (428,89 ft / 419,95 ft) x 52,49 ft x (18,37 / 20,28 ft)

            (130,73 m / 128,00 m) x 16,00 m  x (5,60 / 6,18 m)

Armament:

      6 - 5,31" / 135 mm 50,0 cal guns - 72,09lbs / 32,70kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1932 Model

              3 x Twin mounts on centreline, evenly spread

      12 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 900 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              2 x Quad mounts on sides, aft deck centre

                        2 raised mounts

              1 x Quad mount on centreline, forward deck aft

                        1 double raised mount

      8 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread

                        4 double raised mounts

      Weight of broadside 450 lbs / 205 kg

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 6 407 shp / 4 780 Kw = 16,00 kts

            Range 19 900nm at 12,00 kts

            Bunker at max displacement = 2 204 tons

Complement:

            435 - 566

Cost:

            £2,020 million / $8,079 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 159 tons, 1,9%

               - Guns: 129 tons, 1,6%

               - Weapons: 30 tons, 0,4%

            Armour: 1 tons, 0,0%

               - Armament: 1 tons, 0,0%

            Machinery: 167 tons, 2,0%

            Hull, fittings & equipment: 2 088 tons, 25,1%

            Fuel, ammunition & stores: 1 447 tons, 17,4%

            Miscellaneous weights: 4 470 tons, 53,7%

               - Hull below water: 3 100 tons

               - Hull above water: 1 370 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              14 380 lbs / 6 523 Kg = 191,5 x 5,3 " / 135 mm shells or 1,6 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,36

            Metacentric height 3,3 ft / 1,0 m

            Roll period: 12,2 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,19

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle, raised quarterdeck ,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,720 / 0,729

            Length to Beam Ratio: 8,00 : 1

            'Natural speed' for length: 20,49 kts

            Power going to wave formation at top speed: 37 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 8,50 degrees

            Stern overhang: 4,92 ft / 1,50 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  26,90 ft / 8,20 m,  25,92 ft / 7,90 m

               - Forward deck:       35,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Aft deck:    35,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  18,04 ft / 5,50 m

               - Quarter deck:        12,00%,  25,92 ft / 7,90 m,  25,92 ft / 7,90 m

               - Average freeboard:                      20,48 ft / 6,24 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 71,5%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 140,1%

            Waterplane Area: 17 985 Square feet or 1 671 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 157%

            Structure weight / hull surface area: 72 lbs/sq ft or 351 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,92

                        - Longitudinal: 2,21

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sensors:

1 x DC-P-4

1 x RN-2

1 x RNWC-1

1 x RWN-PM-1

Ośmiornica (1942)

Kałamarnica (1942)

Mątwa (1943)

Statystyka

250 000!

Z wielką przyjemnością informuję Kolegów, że właśnie liczba odsłon na naszym blogu przekroczyła ćwierć miliona!
To przede wszystkim Wasza zasługa; mimo rozlicznych moich problemów, mimo mojej okresowo mizernej aktywności, wykazaliście podziwu godną cierpliwość i pozostaliście blogowi wierni. Serdecznie Wam za to dziękuję!

JKS

Eskortowiec typu Karetta 1942-1943 (8 szt.)

Eskortowiec typu Karetta 1942-1943 (8 szt.)

Po dłuższej przerwie (wielodniowa delegacja i takie tam…), sporym wysiłkiem, udało mi się opracować nowy okręt.

Jednostka została zbudowana na bazie kadłuba projektu uniwersalnego PU-900-1, jednakże wprowadzone zmiany (głównie w zakresie napędu), skłoniły mnie do zaliczenia jej do nowego projektu PU-900-2

Jest to mocno wyspecjalizowany pełnomorski (a nawet oceaniczny) okręt eskortowy. Zasadniczym jego zadaniem jest eskorta statków handlowych, czy to w konwojach, czy też płynących samodzielnie.

Teoretycznie, eskortowce mają: zwalczać OP, lotnictwo oraz jednostki nawodne wroga. Ta jednostka została zbudowana z myślą o dwu pierwszych zadaniach, a szczególnie o tym pierwszym, czyli zwalczaniu OP. Do realizacji tego celu, wyposażyłem prezentowany okręt w bogate uzbrojenie pop. Składa się na nie: dziobowy miotacz 23 granatów głębinowych (z zapasem 46 granatów), 4 burtowe miotacze bg (z zapasem 48 bg) oraz 2 rufowe zrzutnie bg (z zapasem 36 bg). Daje to łącznie 69 granatów i 108 bg. Uzbrojenie to jest kierowane przez jeden szumonamiernik (SP-2)  i jeden – najnowszego typu – sonar aktywny (SA-3). Do dalekiego wykrywania OP wroga służy radionamiernik wysokiej częstotliwości (RNWC-1).

Jeśli chodzi o uzbrojenie artyleryjskie, to ma ono charakter głównie plot i do walki z okrętami nawodnymi porównywalnej wielkości niezbyt się nadaje. Ten układ artylerii, plus spore zapasy amunicji, umożliwiają naszej jednostce efektywne i długotrwałe zwalczanie nawet bardzo intensywnych ataków lotnictwa wroga, szczególnie na małych i średnich dystansach.

W porównaniu do wcześniejszych eskortowców tej wielkości, lekko obniżyłem prędkość maksymalną, na rzecz większego zasięgu. Ponieważ średnie prędkości naszych konwojów oblicza się na: 10-12 w dla okrętów MW i 8-10 w dla statków handlowych, zarówno prędkość maksymalna, jak i ekonomiczna dobrze się w te wartości wpisuje.

Jestem przygotowany na zarzuty dotyczące wysokiej sylwetki (mnie się podoba!) okrętu. Zawczasu tłumaczę to tak:

- dodatkowym zadaniem tego eskortowca jest „zbieranie” rozbitków z ewentualnie zatopionych statków/okrętów konwoju; może on przyjąć na pokład (w zależności od poziomu komfortu) 50-100 osób, a dwu „nadetatowych” lekarzy zapewni im fachową pomoc medyczną;

- związane z dużym zasięgiem, wielkie zapasy paliwa oraz poważne zapasy amunicji artyleryjskiej i pop mieszczą się w podwodnej części kadłuba; stanowi to tak dobrą „przeciwwagę” dla masywnej nadbudówki, że problem staje się pomijalny.

Oczywiście, trudno mi – z samej zasady – być obiektywnym, ale uważam, że jest to bardzo udana jednostka (może nawet najlepsza w swojej klasie i w swoim czasie); a jej zaawansowanie techniczne pozwoli jej pozostać w służbie do lat 60-tych, a w mniejszych flotach nawet dłużej.

Nazwy okrętów nawiązują do nazw gatunkowych niektórych żółwi morskich; są wprawdzie bardziej znane gatunki, ale ja staram się unikać nazw złożonych, np. „żółw szylkretowy”

 

Karetta, Poland Escort ship laid down 1942

Displacement:

            585 t light; 631 t standard; 900 t normal; 1 115 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (253,89 ft / 250,98 ft) x 29,53 ft x (10,33 / 11,94 ft)

            (77,39 m / 76,50 m) x 9,00 m  x (3,15 / 3,64 m)

Armament:

      2 - 4,13" / 105 mm 55,0 cal guns - 38,14lbs / 17,30kg shells, 300 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mount, 1939 Model

              1 x Twin mount on centreline, forward deck forward

      2 - 2,24" / 57,0 mm 65,0 cal guns - 5,09lbs / 2,31kg shells, 1 200 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1939 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck centre

                        1 raised mount

      6 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              6 x Single mounts on sides, evenly spread

                        6 double raised mounts

      2 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 500 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1933 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck centre
                        1 double raised mount

      Weight of broadside 88 lbs / 40 kg

      Main DC/AS Mortars

      4 - 451,95 lbs / 205,00 kg Depth Charges + 48 reloads - 10,492 t total

            in Depth charge throwers

      2nd DC/AS Mortars

      2 - 451,95 lbs / 205,00 kg Depth Charges + 48 reloads - 10,088 t total

            in Stern depth charge raks

3rd - Hedgehog style DC mortar

1 – 74,074 lbs /  30,000 kg Depth Grenade + 46 reloads – 13,070 total

In Bow depth grenade mortar

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Direct drive, 2 shafts, 5 613 shp / 4 187 Kw = 22,00 kts

            Range 13 050nm at 13,00 kts

            Bunker at max displacement = 484 tons

Complement:

            81 - 106

Cost:

            £0,328 million / $1,311 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 55 tons, 6,1%

               - Guns: 26 tons, 2,9%

               - Weapons: 28 tons, 3,2%

            Armour: 0 tons, 0,0%

               - Armament: 0 tons, 0,0%

            Machinery: 147 tons, 16,3%

            Hull, fittings & equipment: 354 tons, 39,3%

            Fuel, ammunition & stores: 315 tons, 35,0%

            Miscellaneous weights: 30 tons, 3,4%

               - Hull below water: 19 tons

               - Above deck: 12 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 936 lbs / 878 Kg = 54,8 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,9 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,35

            Metacentric height 1,4 ft / 0,4 m

            Roll period: 10,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 74 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,21

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,48

Hull form characteristics:

            Hull has rise forward of midbreak,

              a normal bow and small transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,411 / 0,441

            Length to Beam Ratio: 8,50 : 1

            'Natural speed' for length: 17,25 kts

            Power going to wave formation at top speed: 56 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  17,39 ft / 5,30 m,  15,75 ft / 4,80 m

               - Forward deck:       20,00%,  15,75 ft / 4,80 m,  15,75 ft / 4,80 m

               - Aft deck:    40,00%,  7,87 ft / 2,40 m,  7,87 ft / 2,40 m

               - Quarter deck:        20,00%,  7,87 ft / 2,40 m,  7,87 ft / 2,40 m

               - Average freeboard:                      11,15 ft / 3,40 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 69,1%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 116,0%

            Waterplane Area: 4 698 Square feet or 436 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 212%

            Structure weight / hull surface area: 45 lbs/sq ft or 217 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,89

                        - Longitudinal: 2,87

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Sensors:

1 x DC-P-4

1 x SP-2

1 x SA-3

1 x RN-2

1 x RNWC-1

1 x RWN-PM-1

Karetta (1942)

Terapena (1942)

Żabuti (1942)

Chelodyna (1942)

Arrau (1943)

Batagur (1943)

Kaczuga (1943)

Orlicja (1943)

Nowy projekt Kolegi

Ukazał się nowy projekt kolegi H_Babbocka. Znaleźć go można na prawym marginesie strony.
Zapraszam do dyskusji.

JKS