Krążownik minowy typu Posejdon

Krążownik minowy typu Posejdon 1919 (1 szt.)

Ponieważ dwa klasyfikowane obecnie jako krążowniki minowe stawiacze min typu Tryton mocno się zestarzały, rozpoczęto jeszcze w czasie wojny budowę nowego, szybkiego krążownika minowego.

Okręt wielkością, uzbrojeniem i prędkością dorównuje krążownikom lekkim, a dodatkowo zabiera na pokład do 300 min wz. 1908. W odróżnieniu od klasycznych lekkich krążowników jednostka nie posiada uzbrojenia torpedowego i jest trochę słabiej opancerzona, za to dysponuje bardzo silnym jak na owe czasy uzbrojeniem przeciwlotniczym. Dzięki silnemu uzbrojeniu, a przede wszystkim dużej szybkości, Posejdon może stawiać również aktywne (ofensywne) zagrody minowe na wodach nieprzyjaciela. Z uwagi na brak opancerzenia pokładów minowych, ewentualna walka artyleryjska z równorzędnym przeciwnikiem (przed pozbyciem się min) wiąże się ze zbyt dużym ryzykiem, dlatego też taktyka polegać będzie raczej na wykorzystywaniu szybkości celem uchylenia się od takiej walki.

Posejdon, Poland Minelaying cruiser laid down 1919

Displacement:

            4 102 t light; 4 238 t standard; 4 829 t normal; 5 302 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

            433,58 ft / 426,51 ft x 50,20 ft x 18,04 ft (normal load)

            132,15 m / 130,00 m x 15,30 m  x 5,50 m

Armament:

      5 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 101,41lbs / 46,00kg shells, 1917 Model

              Quick firing guns in deck mounts with hoists on centreline ends, majority aft, 3 raised mounts -
              superfiring

      4 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 13,01lbs / 5,90kg shells, 1918 Model

              Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread, all raised mounts

      4 - 1,57" / 40,0 mm guns (2x2 guns), 2,05lbs / 0,93kg shells, 1919 Model

              Anti-aircraft guns in deck mounts on side, all amidships, all raised mounts - superfiring

      8 - 0,98" / 25,0 mm guns (4x2 guns), 0,55lbs / 0,25kg shells, 1919 Model

              Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread, all raised mounts

            Weight of broadside 539 lbs / 247 kg

            Shells per gun, main battery: 120

Armour:

   - Belts:                     Width (max)    Length (avg)               Height (avg)

            Main:   1,97" / 50 mm 318,24 ft / 97,00 m     6,89 ft / 2,10 m

            Ends:   Unarmoured

            Upper: 1,97" / 50 mm 127,95 ft / 39,00 m     7,22 ft / 2,20 m

              Main Belt covers 115% of normal length

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:   1,97" / 50 mm 0,98" / 25 mm                   -

   - Armour deck: 0,98" / 25 mm, Conning tower: 2,95" / 75 mm

Machinery:

            Oil fired boilers, steam turbines,

            Geared drive, 2 shafts, 39 691 shp / 29 610 Kw = 30,00 kts

            Range 5 750nm at 16,00 kts

            Bunker at max displacement = 1 063 tons

Complement:

            289 - 376

Cost:

            £0,881 million / $3,524 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 75 tons, 1,6%

            Armour: 574 tons, 11,9%

               - Belts: 268 tons, 5,6%

               - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%

               - Armament: 32 tons, 0,7%

               - Armour Deck: 256 tons, 5,3%

               - Conning Tower: 18 tons, 0,4%

            Machinery: 1 409 tons, 29,2%

            Hull, fittings & equipment: 1 863 tons, 38,6%

            Fuel, ammunition & stores: 727 tons, 15,1%

            Miscellaneous weights: 180 tons, 3,7%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              4 970 lbs / 2 254 Kg = 46,4 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,0 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,09

            Metacentric height 2,1 ft / 0,6 m

            Roll period: 14,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,35

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,04

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck

              and transom stern

            Block coefficient: 0,438

            Length to Beam Ratio: 8,50 : 1

            'Natural speed' for length: 24,09 kts

            Power going to wave formation at top speed: 61 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 67

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 15,00 degrees

            Stern overhang: 1,97 ft / 0,60 m

            Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

               - Stem:                    19,03 ft / 5,80 m

               - Forecastle (20%): 17,06 ft / 5,20 m

               - Mid (0%):              17,06 ft / 5,20 m

               - Quarterdeck (0%):            17,06 ft / 5,20 m

               - Stern:                    17,06 ft / 5,20 m

               - Average freeboard:          17,22 ft / 5,25 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,7%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 157,9%

            Waterplane Area: 14 042 Square feet or 1 304 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 116%

            Structure weight / hull surface area: 81 lbs/sq ft or 395 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,93

                        - Longitudinal: 2,17

                        - Overall: 1,02

            Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

            Room for accommodation and workspaces is excellent

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

300 mines

Artyleria nadbrzeżna

Zachęcony przez kolegę ŁK przedstawiam na poniższej mapce obecne i planowane rozmieszczenie artylerii nadbrzeżnej na polskim wybrzeżu Bałtyku. Mapka nie uwzględnia artylerii poniżej 100 mm, np. baterii przeciwdesantowych 75 mm. Baterie 105 i 120 mm będą składały się z dział uniwersalnych. Dodatkowo wszystkie baterie będą sukcesywnie wyposażane w artylerię przeciwlotniczą średniego i małego kalibru. Wybór kalibrów jest skutkiem założenia mówiącego, że wszystkie kalibry występujące na okrętach mają mieć swoje odpowiedniki w artylerii nadbrzeżnej i na odwrót. Pozwoli to uprościć logistykę i szkolenie oraz umożliwi np. awaryjną wymianę zużytych luf na „świeższe”.

Rezygnacja z rozmieszczenia artylerii na zachód od Kołobrzegu jest celowa i spowodowana trudnością ich obrony od strony lądu, a co za tym idzie dużym ryzykiem utraty w przypadku niespodziewanego ataku ze strony Niemiec.

Sądzę, że docelowe obsadzenie wybrzeża artylerią powinno zniechęcić nieprzyjacielskie okręty do pojawiania się w jego pobliżu i zapewnić skuteczną obronę od strony morza głównych baz floty (Gdańsk, Piława).

Tankowiec floty typu Łysogóry

Tankowiec floty typu Łysogóry 1919-1920 (2 szt.)

Ponieważ coraz więcej okrętów naszej floty napędzanych jest paliwem płynnym, koniecznością jest posiadanie jednostek, które są w stanie zaopatrzyć je w paliwo na oddalonych od baz macierzystych akwenach. Posiadanie stosunkowo gęstej sieci baz zaopatrzeniowych może być niewystarczające w okresie wojennym. Zawsze należy się liczyć z utratą tych baz czy to na skutek akcji nieprzyjaciela, czy to z innych powodów. W końcu roku 1918 flota posiada wprawdzie 3 tankowce, ale są to okręty adaptowane i już niemłode. Dlatego też jeszcze w czasie trwania Wojny podjęto decyzję o budowie nowych i wyspecjalizowanych do swych zadań tankowców floty. Są to – jak na owe czasy – duże zbiornikowce mogące przewieźć 6 000 t ropy. Daje to przykładowo ok. 2,5 jednostki załadowania dla największych naszych okrętów  bojowych, czyli krążowników liniowych typu Bolesław Śmiały lub ponad 60 jednostek dla niszczycieli typu Huragan. Ich olbrzymi zasięg – jak sądzę – nie wymaga tłumaczenia. Oprócz zaopatrywania w paliwo okrętów, zbiornikowce mają również zadanie uzupełniania zapasów paliwa w bazach kolonialnych i zaopatrzeniowych. Uzbrojenie jest adekwatne do klasy okrętu i zapewnia także dobrą obronę przeciwlotniczą.

Wcielenie do floty prezentowanych jednostek umożliwiło wycofanie i sprzedaż (marynarce duńskiej) najstarszego z posiadanych zbiornikowców, czyli FT-1 Tatry.

Łysogóry, Poland Fleet tanker laid down 1919

Displacement:

            10 061 t light; 10 308 t standard; 11 768 t normal; 12 936 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

            464,24 ft / 457,68 ft x 61,02 ft x 20,34 ft (normal load)

            141,50 m / 139,50 m x 18,60 m  x 6,20 m

Armament:

  2 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 52,91lbs / 24,00kg shells, 1919 Model

              Quick firing guns in deck mounts with hoists on centreline ends, evenly spread

      2 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 13,01lbs / 5,90kg shells, 1919 Model

              Anti-aircraft guns in deck mounts on centreline ends, evenly spread, all raised mounts

      4 - 0,98" / 25,0 mm guns in single mounts, 0,55lbs / 0,25kg shells, 1919 Model

              Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread, all raised mounts

            Weight of broadside 133 lbs / 60 kg

            Shells per gun, main battery: 150

Machinery:

            Oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,

            Geared drive, 1 shaft, 12 074 ihp / 9 007 Kw = 18,00 kts

            Range 17 500nm at 10,00 kts

            Bunker at max displacement = 2 627 tons

Complement:

            564 - 734

Cost:

            £1,016 million / $4,063 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 17 tons, 0,1%

            Machinery: 710 tons, 6,0%

            Hull, fittings & equipment: 3 334 tons, 28,3%

            Fuel, ammunition & stores: 1 707 tons, 14,5%

            Miscellaneous weights: 6 000 tons, 51,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              12 391 lbs / 5 620 Kg = 235,0 x 4,7 " / 120 mm shells or 2,0 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,00

            Metacentric height 2,4 ft / 0,7 m

            Roll period: 16,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 51 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,45

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle, rise aft of midbreak, raised quarterdeck

            Block coefficient: 0,725

            Length to Beam Ratio: 7,50 : 1

            'Natural speed' for length: 21,39 kts

            Power going to wave formation at top speed: 42 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 35

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

            Stern overhang: 6,56 ft / 2,00 m

            Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

               - Stem:                    20,34 ft / 6,20 m

               - Forecastle (15%): 17,39 ft / 5,30 m (10,17 ft / 3,10 m aft of break)

               - Mid (0%):              0,00 ft / 0,00 m (10,17 ft / 3,10 m aft of break)

               - Quarterdeck (20%):          17,39 ft / 5,30 m (10,17 ft / 3,10 m before break)

               - Stern:                    18,37 ft / 5,60 m

               - Average freeboard:          13,74 ft / 4,19 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 76,7%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 87,4%

            Waterplane Area: 22 813 Square feet or 2 119 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 156%

            Structure weight / hull surface area: 105 lbs/sq ft or 510 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,39

                        - Longitudinal: 1,33

                        - Overall: 1,35

            Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent

            Room for accommodation and workspaces is cramped

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Łysogóry (1919)

Czarnohora (1920)