Budowa kolumbijskich stawiaczy min typu Escila 1942-1943 (2 jednostki)

Budowa kolumbijskich stawiaczy min typu Escila 1942-1943 (2 jednostki) 

Średniej wielkości stawiacze min, o stosunkowo niezłej prędkości maksymalnej. Dyskusja, czy są to minowce ofensywne, czy defensywne, nie ma większego sensu. Mogą być używane do stawiania min zarówno na wodach własnych, jak i na wodach przeciwnika, a także międzynarodowych, o ile prawo wojny na morzu na to zezwoli. W dwu ostatnich przypadkach, albo będą to operacje nocne, albo z osłoną, o sile adekwatnej do zagrożenia.

Stosunkowo silna – jak na stawiacz min tej wielkości – artyleria główna, przyda się w przypadku ewentualnego napotkania dozorowca wroga. Artyleria plot małokalibrowa jest dość skromna; jak wynika z powyższych założeń, okręt będzie działał albo na własnych wodach, albo skrycie, albo z osłoną.

Miny mogą być stawiane zarówno z pokładu górnego (36 szt.), jak i z pokładu minowego przez furty rufowe (60 szt.). Pozostałe 64 miny przewożone są w magazynie pod pokładem minowym i w miarę potrzeby wynoszone na pokład minowy i/lub górny.

Opcjonalnie, po zdjęciu min, okręt może być użyty w charakterze eskortowca lub szybkiego transportowca. Pierwsze wymagać będzie zamontowania szumonamiernika oraz wbg na górnym pokładzie. W drugim przypadku, umożliwi to transport do 150 t drobnicy, głównie na pokładzie minowym.

Okręty buduje stocznia Construcción Naval y Plantas Mecánicas w La Guaira. Wszystkie dostawy zapewnia przemysł krajowy.

Opis techniczny.                                             

Kadłub

Z bardzo szeroką pawężą rufową.

Napęd

Dwa silniki diesla Sulzer Südamerika o mocy 3000 KM każdy, w dwu maszynowniach.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIx127 mm/38 Bethlehem Steel/HM M1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem AAC 25,00 kg wynosi 16640 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 11340 m;

 - 1xII+2xIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 2xIx20 mm/70 Oerlikon/FNA M1934, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,123 kg wynosi 4390 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 3050 m,

- 160 min typu M-93.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m oraz dwa stanowiska kierowania ogniem działek 37 mm.

Inne

Okręt wyposażono w pięć radiostacji i radionamiernik.

Escila, Great Colombia minelayer laid down 1942, launched 1942, completed 1942 (engine 1942)

Displacement:

            786 t light; 822 t standard; 1 028 t normal; 1 193 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (264,34 ft / 259,35 ft) x 30,51 ft x (9,02 / 10,07 ft)

            (80,57 m / 79,05 m) x 9,30 m  x (2,75 / 3,07 m)

Armament:

      2 - 5,00" / 127 mm 38,0 cal guns - 55,12lbs / 25,00kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1932 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      4 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 1 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

              2 x Single mounts on sides, forward deck aft

                        2 raised mounts

      2 - 0,79" / 20,0 mm 70,0 cal guns - 0,27lbs / 0,12kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1934 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 115 lbs / 52 kg

      Mines

      6 - 2 039,28 lbs / 925,00 kg mines + 160 reloads - 151,125 t total

            in Above water - Stern racks/rails

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

                    Main:   0,98" / 25 mm                   -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 6 000 shp / 4 476 Kw = 21,87 kts

            Range 6 800nm at 14,00 kts

            Bunker normal = 206 tons, at max displacement = 371 tons

Complement:

            90 - 118

Cost:

            £0,380 million / $1,519 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 220 tons, 21,4%

               - Guns: 31 tons, 3,0%

               - Weapons: 189 tons, 18,4%

            Armour: 5 tons, 0,5%

               - Armament: 5 tons, 0,5%

            Machinery: 157 tons, 15,2%

            Hull, fittings & equipment: 406 tons, 39,5%

            Fuel, ammunition & stores: 242 tons, 23,6%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 050 lbs / 476 Kg = 16,8 x 5,0 " / 127 mm shells or 0,9 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,37

            Metacentric height 1,5 ft / 0,4 m

            Roll period: 10,6 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 71 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,25

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,41

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,504 / 0,524

            Length to Beam Ratio: 8,50 : 1

            'Natural speed' for length: 18,61 kts

            Power going to wave formation at top speed: 58 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,50 degrees

            Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,               Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  13,52 ft / 4,12 m,  12,01 ft / 3,66 m

               - Forward deck:       32,00%,  12,01 ft / 3,66 m,  11,52 ft / 3,51 m

               - Aft deck:                26,00%,  11,52 ft / 3,51 m,  11,52 ft / 3,51 m

               - Quarter deck:        24,00%,  11,52 ft / 3,51 m,  11,52 ft / 3,51 m

               - Average freeboard:                      11,79 ft / 3,59 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 60,4%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 135,7%

            Waterplane Area: 5 503 Square feet or 511 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 247%

            Structure weight / hull surface area: 46 lbs/sq ft or 226 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,91

                        - Longitudinal: 2,64

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Escila (1942)

Caribdis (1943)