niedziela, 22 maja 2016

Niszczyciel typu Zamieć 1937 (4 szt.)



Niszczyciel typu Zamieć 1937 (4 szt.)

Duży niszczyciel przeznaczony głównie do roli przewodnika flotylla dla niszczycieli typu Samum i Boreasz. W razie potrzeby okręty te mogą działać również samodzielnie w składzie dywizjonu.
W stosunku do swej wielkości, prezentowane jednostki posiadają może niezbyt imponującą artylerię główną, ale nie chciałem ich zbytnio przeciążać. Jak zapewne zauważyliście, na okrętach zostały zamontowane stanowiska artylerii 120 mm nowego wzoru, model ten będzie stosowany przede wszystkim na przyszłych niszczycielach, ewentualnie jako artyleria uniwersalna dużych lotniskowców i mniejszych okrętów liniowych. Stanowiska te są całkowicie zamknięte oraz posiadają pogrubione do 25 mm płyty czołowe; nie są to natomiast w żadnym wypadku klasyczne wieże pancerne.
Własności morskie są – jak dla niszczycieli – zadowalające, a prędkość i zasięg dostosowane do tych samych parametrów niszczycieli, którym mają przewodzić.
Zwraca uwagę masywny pomost, jest konsekwencją przewidzianej dla tych jednostek głównej funkcji; dowództwo i sztab flotylli gdzieś się musi pomieścić.
Podczas projektowania zastosowałem wyniki ostatnich przemyśleń i obliczeń; skorygowałem prędkość i moc siłowni, a także dodatkowo uwzględniłem, jako ciężary miscellaneous masę wyrzutni torped i bg. Sam program wprawdzie wykazywał te obciążenia w zestawieniu ciężarowym, ale nie uwzględniał ich wpływu na inne parametry okrętu. Wszystkie te zabiegi projektowe pozwolą na dalsze urealnienie (czytaj: ograniczenie) uzyskiwanych przez okręty osiągów.



Zamieć, Poland Destroyer laid down 1937

Displacement:
            2 025 t light; 2 109 t standard; 2 274 t normal; 2 406 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
            (414,23 ft / 406,82 ft) x 36,91 ft x (14,76 / 15,26 ft)
            (126,26 m / 124,00 m) x 11,25 m  x (4,50 / 4,65 m)

Armament:
      6 - 4,72" / 120 mm 50,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 170 per gun
              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1936 Model
              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread
              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread
                        2 raised mounts
      4 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 720 per gun
              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model
              2 x Twin mounts on sides amidships
                        2 raised mounts
      6 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 2 750 per gun
              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model
              2 x Single mounts on sides, forward deck centre
                        2 raised mounts
              2 x Twin mounts on sides, aft deck centre
                        2 raised mounts
      1 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal gun - 0,55lbs / 0,25kg shells, 2 750 per gun
              Anti-air gun in deck mount, 1933 Model
              1 x Single mount on centreline, forward deck aft
                        1 raised mount
      Weight of broadside 324 lbs / 147 kg
      Main Torpedoes
      8 - 21,0" / 533 mm, 24,61 ft / 7,50 m torpedoes - 1,641 t each, 13,129 t total
            In 2 sets of deck mounted centre rotating tubes
      Main DC/AS Mortars
      2 - 418,88 lbs / 190,00 kg Depth Charges + 24 reloads - 4,862 t total
            in Stern depth charge racks
      2nd DC/AS Mortars
      2 - 418,88 lbs / 190,00 kg Depth Charges + 24 reloads - 4,862 t total
            in Depth charge throwers

Armour:
   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)
            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:
            Oil fired boilers, steam turbines,
            Geared drive, 2 shafts, 41 094 shp / 30 656 Kw = 35,50 kts
            Range 4 850nm at 12,00 kts
            Bunker at max displacement = 296 tons

Complement:
            164 - 214

Cost:
            £1,387 million / $5,547 million

Distribution of weights at normal displacement:
            Armament: 140 tons, 6,1%
               - Guns: 100 tons, 4,4%
               - Weapons: 40 tons, 1,7%
            Armour: 1 tons, 0,0%
               - Armament: 1 tons, 0,0%
            Machinery: 1 048 tons, 46,1%
            Hull, fittings & equipment: 814 tons, 35,8%
            Fuel, ammunition & stores: 249 tons, 11,0%
            Miscellaneous weights: 22 tons, 1,0%
               - Hull above water: 6 tons
               - On freeboard deck: 17 tons

Overall survivability and seakeeping ability:
            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
              862 lbs / 391 Kg = 21,9 x 4,7 " / 120 mm shells or 0,4 torpedoes
            Stability (Unstable if below 1.00): 1,07
            Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m
            Roll period: 13,7 seconds
            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 71 %
                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,56
            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,02

Hull form characteristics:
            Hull has rise forward of midbreak,
              a normal bow and large transom stern
            Block coefficient (normal/deep): 0,359 / 0,368
            Length to Beam Ratio: 11,02 : 1
            'Natural speed' for length: 23,30 kts
            Power going to wave formation at top speed: 61 %
            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 70
            Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees
            Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m
            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                               Fore end,        Aft end
               - Forecastle:            15,00%,  21,00 ft / 6,40 m,  18,37 ft / 5,60 m
               - Forward deck:       33,00%,  18,37 ft / 5,60 m,  18,37 ft / 5,60 m
               - Aft deck:    40,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,50 ft / 3,20 m
               - Quarter deck:        12,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,50 ft / 3,20 m
               - Average freeboard:                      14,44 ft / 4,40 m
            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 164,3%
                        - Above water (accommodation/working, high = better): 121,4%
            Waterplane Area: 9 357 Square feet or 869 Square metres
            Displacement factor (Displacement / loading): 86%
            Structure weight / hull surface area: 50 lbs/sq ft or 246 Kg/sq metre
            Hull strength (Relative):
                        - Cross-sectional: 0,68
                        - Longitudinal: 1,82
                        - Overall: 0,75
            Cramped machinery, storage, compartmentation space
            Excellent accommodation and workspace room
            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Zamieć (1937)
Zadymka (1937)
Zawieja (1937)
Zawierucha (1937)



środa, 18 maja 2016

Lotnictwo morskie rok 1937



Lotnictwo morskie rok 1937

Jak co roku, przedstawiam aktualne zestawienie tabelaryczne oraz sylwetki samolotów używanych w lotnictwie morskim. Jak zauważycie, „rewolucja” w lotnictwie nadal trwa; wprowadzone zostało siedem nowych modeli, a wycofanych zostało sześć.

Typ
Nazwa
Rok prod.
Załoga
Wymiary
Pow. nośna
Masa
Silniki
V max.
V wzn.
Pułap
Zasięg
Uzbrojenie
S
L
H
własna
start.
km
nkm
dz.
bomby
torp.
osób
m
m
m
m2
kg
kg
KM
km/h
m/s
m
Mm
szt
szt
szt
kg
szt
S a m o l o t y  m y ś l i w s k i e
PWL-90M(p)
Raróg
1936
1
10,7
7,8
2,9
17,9
1 327
1 820
1x920
425
11,4
9 000
435
2
2



PWL-96M(p)
Kobuz
1937
1
9,7
8,0
2,7
15,8
1 927
2 332
1x920
459
12,3
8 350
414

4



S a m o l o t y  m y ś l i w s k o-b o m b o w e
PWL-76MB-m
Palmojad
1932
1
9,6
7,2
3,0
24,3
1 569
2 065
1x800
347
10,3
8 050
697
2
1

250

S a m o l o t y  b o m b o w e
PWL-62B-m
Jerzyk
1930
3
20,8
13,8
3,4
54,0
3 087
5 397
1x920
242
3,6
7 000
687
4


850

PWL-86B
Salangana
1934
3
14,0
9,7
3,3
26,8
1 980
2 893
1x640
325
6,9
7 300
680
3


600

CZL-44B
Czubik
1934
2
12,0
9,0
2,8
24,0
1 680
2 330
1x640
338
8,1
6 500
640
2
1

500

PWL-92B
Głuszec
1936
4
17,9
12,9
5,1
53,5
4 280
9 025
2x920
412
4,6
7 000
863
5


2 500

S a m o l o t y  b o m b o w e  n u r k u j ą c e
PFS-33BN(p)
Rycyk
1937
2
12,8
8,8
3,7
23,6
1 886
3 053
1x720
310
5,2
8 550
695
3


500

S a m o l o t y  t o r p e d o w o - b o m b o w e
PWL-98TB
Ketupa
1937
3
16,2
13,1
4,9
45,0
2 524
3 924
1x800
321
5,9
8 250
1 242
3


750
1
CZL-60TB(p)
Uszatka
1937
3
15,2
10,7
4,6
39,2
2 540
4 213
1x920
334
3,7
5 950
716
1
2

750
1
S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
PFS-27RB(p)
Żako
1936
3
11,9
9,4
2,6
24,1
2 043
2 942
1x800
344
10,6
6 650
809
3


250

S a m o l o t y  r o z p o z n a w c z e
WSD-16R
Jemiołuszka
1935
2
11,6
9,0
3,0
21,4
1 225
1 700
1x480
249
6,2
5 100
430
2


50

WSD-22R
Kawka
1937
2
14,5
10,9
3,8
31,6
2 030
3 090
1x800
336
8,7
8 550
539
2


150

W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  m y ś l i w s k i e
CZL-50HMf
Rybożer
1935
1
11,8
9,5
3,8
20,3
1 554
2 290
1x920
350
10,0
8 000
466
4




W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z e
CZL-56HRf(k)
Nurzec
1936
2
12,4
11,0
4,5
28,4
2 960
3 683
1x920
308
5,0
6 950
589
1
2

100

LWS-20HRf(k)
Siewka
1937
2
12,9
8,9
3,7
25,0
1 336
1 908
1x480
263
7,2
6 150
423
2




W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  r o z p o z n a w c z o - b o m b ow e
CZL-48HRBf
Ibis
1934
5
26,5
19,2
7,5
86,3
8 750
12 705
3x720
337
5,3
7 000
1 100
3
1

1 250
1
W o d n o s a m o l o t y  p ł y w a k o w e  t o r p e d o w o - b o m b o w e
LWS-16HTBf
Wydrzyk
1935
5
25,4
15,9
6,1
75,0
4 028
6 042
2x640
253
2,8
3 500
648
4


1 000
1
Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z e
PWL-73HRb
Kszyk
1931
2
11,1
7,8
2,9
19,0
440
726
1x160
200
4,1
3 800
356





CZL-51HRb
Rybitwa
1935
4
23,7
19,2
5,3
98,0
6 580
8 500
2x600
250
2,2
4 400
1 910
2




CZL-63HRb
Perkoz
1937
3
16,0
11,3
3,9
38,2
2 054
3 507
1x720
221
4,2
6 050
668
2


150

Ł o d z i e  l a t a j ą c e  r o z p o z n a w c z o - b o m b o w e
PWL-66HRBb
Albatros
1931
5
30,5
18,8
5,8
140,7
5 792
11 460
2x720
230
3,2
4 100
1 180
2

1
900

CZL-57HRBb
Kormoran
1936
6
25,9
16,7
6,6
135,4
5 100
8 620
2x920
265
6,8
5 650
1 000
3


900




Uwagi, do poszczególnych typów samolotów:
- wycofane zostały samoloty typów: PWL-84M Harpia, PFS-20BN(p) Jarząbek, CZL-33TB-m Sowa, CZL-45TB(p) Syczek, LWS-14HRf(k) Alka oraz CZL-38HRb Flaming;
- wprowadzone zostały do służby samoloty typów: PWL-96M Kobuz, PFS-33BN(p) Rycyk, PWL-98TB Ketupa, CZL-60TB(p) Uszatka, WSD-22R Kawka,  LWS-20HRf Siewka oraz CZL-63HRb Perkoz.
PWL-96M Kobuz jest pierwszym w naszym lotnictwie myśliwskim dolnopłatem, posiada również wersję pokładową.
PFS-33BN(p) Rycyk to aktualnie jedyny nasz bombowiec nurkujący produkowany w wersjach lądowej i pokładowej.
PWL-98TB Ketupa jest typowo lądowym samolotem torpedowo-bombowym; stanowi on pewnego rodzaju typ przejściowy i zbyt długo w służbie nie pozostanie. Zaletą tego modelu jest stosunkowo duży zasięg
CZL-60TB(p) Uszatka to w zasadzie wyłącznie pokładowy samolot torpedowo-bombowy; przypuszczalnie za 3 lata zostanie zastąpiony nowszym modelem.
WSD-22R Kawka jest bazującym na lądzie samolotem rozpoznawczym bliskiego zasięgu.
LWS-20HRf Siewka - z uwagi na jego niewielkie wymiary - jest przewidziany przede wszystkim do wykorzystania jako wodnosamolot pokładowy na krążownikach; prawdopodobnie pozostanie w służbie przez dłuższy czas.
CZL-63HRb Perkoz to niewielka rozpoznawcza łódź latająca bliskiego zasięgu; nadaje się również (w ograniczonym zakresie) do zwalczania OP.
W roku przyszłym przewiduje się wycofanie 7 typów samolotów i wprowadzenie do służby tej samej ilości nowych typów.
Na koniec aktualny zestaw samolotów pokładowych.

ROK
M
R(RB)
BN
TB
HR
lotn. eskadr.
lotn. eskort.
lotniskowce
lotniskowce
lotniskowce
katapulty okrętowe
1937
PWL-96M(p)     Kobuz        1937
PWL-90M(p)     Raróg        1936
PFS-27RB(p)   Żako          1936
PFS-33BN(p) Rycyk          1937
CZL-60TB(p) Uszatka        1937
LWS-20HRf(k) Siewka          1937


Chciałbym z „pewną taką nieśmiałością”, a także i umiarkowaną dumą zwrócić uwagę, że zestaw ten – przynajmniej pod względem lat wejścia do służby – jest zdecydowanie nowoczesny.