Budowa kolumbijskiego monitora typu Guayaquil 1926 (1 jednostka)

Budowa kolumbijskiego monitora typu Guayaquil 1926 (1 jednostka)

Średniej wielkości monitor, przeznaczony głównie do ostrzału nieprzyjacielskiego wybrzeża, a w szczególności jego baz morskich. Może być także użyty do obrony wybrzeża własnego.

W czasie wojny, prawdopodobieństwo że nieprzyjaciel zaminował podejścia do własnych baz, jest spore. Ponieważ trudno wymagać od własnych trałowców pracy pod ogniem wrogiej artylerii nadbrzeżnej, monitor został wyposażony w trał parawanowy, znacznie zmniejszający ryzyko wejścia na minę.

W uzasadnionych przypadkach, Guayaquil może przewieźć i wysadzić na ląd przy pomocy łodzi okrętowych do 220 żołnierzy z ekwipunkiem.

Okręt zbudowała stocznia Astillero Naval No.1 (AN1) w Callao. Działa 305 i 152 mm oraz dalocelowniki pochodzą z USA, pozostałe dostawy zapewnił przemysł krajowy.

Opis techniczny.

Kadłub

Typowy dla monitorów, o małym wydłużeniu i zanurzeniu.

Napęd

Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy 1500 KM każdy w dwu maszynowniach.

Do prędkości zastosowano - wyliczony na bazie monitorów brytyjskich – współczynnik zmniejszający 0,867.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 1xIIx305 mm/45 Bethlehem Steel M1903, przy elewacji maksymalnej 31^o donośność pociskiem AP 394,6 kg wynosi 22860 m;

- 5xIx152 mm/53 Bethlehem Steel M1920, przy elewacji maksymalnej 30^o donośność pociskiem SP 47,6 kg wynosi 23160 m;

- 3xIx76,2 mm/23 Bethlehem Steel M1900, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 5,90 kg wynosi 9210 m, a przy elewacji maksymalnej 75^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 5570 m;

- 4xIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m;

- parawanowy trał kontaktowy.

Do kierowania ogniem zainstalowano dwa proste dalocelowniki optyczne o bazie 3,8 m. Ponadto, wieża 305 mm posiada dalmierz optyczny o bazie 8,1 m.

Wieża 305 mm to zmodyfikowana amerykańska wieża Mark 8. Modyfikacja objęła zwiększenie elewacji i szybkostrzelności oraz zmniejszenie grubości opancerzenia. Działa 152 mm zamontowane zostały w nowo opracowanych, głębokich maskach z podnośnikami.

W ciągu najbliższych dwu lat, przewiduje się wzmocnienie artylerii plot, poprzez montaż czterech działek 37 mm (model w opracowaniu).

Opancerzenie

Jak na rysunku i w raporcie.

Inne

Okręt został wyposażony w pięć radiostacji. 

Guayaquil, Great Colombia monitor laid down 1924, launched 1925, completed 1926 (engine 1925)

Displacement:

            5 930 t light; 6 259 t standard; 6 433 t normal; 6 572 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (382,43 ft / 380,91 ft) x 84,65 ft x (10,83 / 11,02 ft)

            (116,56 m / 116,10 m) x 25,80 m  x (3,30 / 3,36 m)

Armament:

      2 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 869,94lbs / 394,60kg shells, 125 per gun

              Breech loading guns in turret on barbette mount, 1903 Model

              1 x 2-gun mount on centreline, forward deck forward

                        1 raised mount

      5 - 5,98" / 152 mm 53,0 cal guns - 104,94lbs / 47,60kg shells, 250 per gun

              Quick firing guns in deck and hoist mounts, 1920 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

              4 x Single mounts on sides, aft evenly spread

      3 - 3,00" / 76,2 mm 23,0 cal guns - 13,01lbs / 5,90kg shells, 300 per gun

              Quick firing guns in deck mounts, 1900 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 raised mounts

      4 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1921 Model

              4 x Single mounts on sides, evenly spread

                        4 double raised mounts

      Weight of broadside 2 081 lbs / 944 kg

Armour:

   - Belts:                     Width (max)                Length (avg)              Height (avg)

            Main:           5,98" / 152 mm          205,71 ft / 62,70 m     12,14 ft / 3,70 m

            Ends:           1,50" / 38 mm             111,55 ft / 34,00 m      5,91 ft / 1,80 m

              63,65 ft / 19,40 m Unarmoured ends

              Main Belt covers 83% of normal length

   - Torpedo Bulkhead - Strengthened structural bulkheads:

                        1,50" / 38 mm 205,71 ft / 62,70 m     16,40 ft / 5,10 m

            Beam between torpedo bulkheads 58,73 ft / 17,90 m

   - Gun armour:          Face (max)         Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:           5,98" / 152 mm           2,99" / 76 mm                 5,98" / 152 mm

            2nd:              2,01" / 51 mm                       -                            2,01" / 51 mm

   - Armoured deck - single deck:

            For and Aft decks: 2,01" / 51 mm

   - Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 2,01" / 51 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors

            Geared drive, 2 shafts, 3 000 ihp / 2 238 Kw = 11,23 kts

            Range 2 400nm at 10,00 kts

            Bunker normal = 174 tons, at max displacement = 313 tons

Complement:

            358 - 466

Cost:

            £1,400 million / $5,601 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 565 tons, 8,8%

               - Guns: 565 tons, 8,8%

            Armour: 1 954 tons, 30,4%

               - Belts: 779 tons, 12,1%

               - Torpedo bulkhead: 187 tons, 2,9%

               - Armament: 253 tons, 3,9%

               - Armour Deck: 676 tons, 10,5%

               - Conning Towers: 60 tons, 0,9%

            Machinery: 125 tons, 1,9%

            Hull, fittings & equipment: 3 287 tons, 51,1%

            Fuel, ammunition & stores: 503 tons, 7,8%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              12 212 lbs / 5 539 Kg = 14,9 x 12,0 " / 305 mm shells or 3,2 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,45

            Metacentric height 7,4 ft / 2,3 m

            Roll period: 13,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 86 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,24

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,32

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,645 / 0,647

            Length to Beam Ratio: 4,50 : 1

            'Natural speed' for length: 19,52 kts

            Power going to wave formation at top speed: 29 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 65

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 5,40 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,               Aft end

               - Forecastle:            30,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  15,09 ft / 4,60 m

               - Forward deck:       27,00%,  15,09 ft / 4,60 m,  15,09 ft / 4,60 m

               - Aft deck:                27,00%,  15,09 ft / 4,60 m,  15,09 ft / 4,60 m

               - Quarter deck:        16,00%,  15,09 ft / 4,60 m,  15,09 ft / 4,60 m

               - Average freeboard:                      15,21 ft / 4,64 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 58,2%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 197,4%

            Waterplane Area: 24 586 Square feet or 2 284 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 147%

            Structure weight / hull surface area: 132 lbs/sq ft or 644 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,94

                        - Longitudinal: 2,08

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

BIULETYN INFORMACYJNY NR 14/2/1925

               BIULETYN INFORMACYJNY NR 14/2/1925

Okręty

Oddano do służby:

- okręt hydrograficzny typu Júpiter (post z dnia 14.04.2025),

- niszczyciel typu Trueno,

- rzeczny stawiacz min typu Pitón,  

- patrolowiec typu Urubamba.

Rozpoczęto budowę:

- transportowca wojska typu Mariscal Castilla,

- trzech niszczycieli typu Chubasco.

W trakcie budowy znajdują się:

- monitor typu Guayaquil,

- trzy okręty podwodne typu Águila,

- dwa okręty hydrograficzne typu Júpiter,

- rzeczna pływająca bateria typu Volcán.

Aktualnie, w skład floty kolumbijskiej (morskiej) wchodzą:

- 2 małe pancerniki,

- 1 krążownik ciężki,

- 2 krążowniki lekkie,

- 3 niszczyciele,

- 6 torpedowców,

- 4 okręty podwodne,

- 3 kanonierki,

- 3 kutry torpedowe,

- 6 patrolowców,

- 9 kutrów patrolowych,

- 1 stawiacz min,

- 2 trałowce,

- 1 transportowiec wojska,

- 1 okręt hydrograficzny,

- 1 okręt szkolny.

Komponent rzeczny floty składa się z:

- 1 monitora,

- 6 kanonierek,

- 12 kutrów,

- 2 stawiaczy min,

- 1 transportowca wojska.

Pozostałe wiadomości

Zakończono rozbudowę stoczni rzecznej Astillero Fluvial w Puerto Arica.

Budżet

Rok budżetowy 1925 zamknął się deficytem w wysokości $27 815, o kwotę tę zostanie pomniejszony budżet na rok następny.

Budowa kolumbijskich okrętów hydrograficznych typu Júpiter 1925-1926 (3 jednostki)

Budowa kolumbijskich okrętów hydrograficznych typu Júpiter 1925-1926 (3 jednostki)

Ponieważ stan skartowania wybrzeży Wielkiej Kolumbii – za wyjątkiem nielicznych krótkich odcinków – pozostawia wiele do życzenia, Admiralicja podjęła decyzję o budowie trzech okrętów hydrograficznych. Głównym ich zadaniem będzie aktualizacja map morskich wybrzeży, opracowanie ich locji, tyczenie podejść do portów i innych dróg wodnych oraz wykrywanie i oznaczanie przeszkód wodnych (rafy, skały podwodne, mielizny, wraki itp.).

W celu realizacji tych zadań, wybrzeża kolumbijskiej federacji podzielono na trzy odcinki, po jednym dla każdego okrętu:

- atlantyckie i karaibskie wybrzeża Wenezueli, karaibskie wybrzeża Kolumbii i Panamy;

- pacyficzne wybrzeża Panamy, Kolumbii i Ekwadoru;

- pacyficzne wybrzeże Peru.

Okręty będą wyposażone w zestaw sprzętu hydrograficznego, a także pracownię kartograficzną („drugie piętro” nadbudówki na śródokręciu). To „drugie piętro” jest lekką konstrukcją, która może być łatwo zdemontowana, kiedy nie jest potrzebna.

Na czas ewentualnej wojny, przewidziano wykorzystanie tych jednostek opcjonalnie:

- w roli małych transportowców, po usunięciu wyposażenia hydrograficznego, będą mogły przewieźć do 135 t ładunku i do 80 osób, zakłada się wtedy wzmocnienie obrony plot o dwa nkm-y 12,7 mm;

- w roli eskortowców, po usunięciu wyposażenia hydrograficznego, montażu wbg, szumonamiernika, działka plot np. 37 mm i dodatkowego km-u.

Dwa z prezentowanych okrętów buduje stocznia Astillero Naval No.1 w Callao, a jeden Construcción Naval y Plantas Mecánicas w La Guaira. Za wyjątkiem dział 76,2 mm, całość dostaw zapewnił przemysł krajowy.

Opis techniczny.

Kadłub

Kształtem przypominający mały kabotażowiec, lecz o niższym współczynniku pełnotliwości.

Napęd

Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy 900 KM każdy w jednej maszynowni.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 1xIx76,2 mm/23 Bethlehem Steel M1900, przy elewacji 45^o donośność pociskiem HE 5,90 kg wynosi 9210 m, a przy elewacji maksymalnej 75^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 5570 m;

- 1xIx7,62 mm/80 Browning/FNA M1919, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,0098 kg wynosi 1500 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 1000 m.

Inne

Zainstalowano cztery radiostacje o zróżnicowanym zasięgu. 

Júpiter, Great Colombia hydrographic vessel laid down 1925, launched 1925, completed 1925 (engine 1925)

Displacement:

            436 t light; 449 t standard; 610 t normal; 738 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (169,81 ft / 162,40 ft) x 29,53 ft x (7,87 / 9,20 ft)

            (51,76 m / 49,50 m) x 9,00 m  x (2,40 / 2,80 m)

Armament:

      1 - 3,00" / 76,2 mm 23,0 cal gun - 13,01lbs / 5,90kg shells, 100 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1900 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      1 - 0,30" / 7,6 mm 80,0 cal gun - 0,02lbs / 0,01kg shells, 2 000 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1919 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

      Weight of broadside 13 lbs / 6 kg

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 1 800 shp / 1 343 Kw = 16,09 kts

            Range 9 500nm at 12,00 kts

            Bunker normal = 161 tons, at max displacement = 290 tons

Complement:

            60 - 79

Cost:

            £0,078 million / $0,311 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 1 tons, 0,2%

               - Guns: 1 tons, 0,2%

            Machinery: 58 tons, 9,6%

            Hull, fittings & equipment: 223 tons, 36,6%

            Fuel, ammunition & stores: 174 tons, 28,5%

            Miscellaneous weights: 153 tons, 25,1%

               - Hull below water: 90 tons

               - Hull above water: 55 tons

               - On freeboard deck: 8 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              401 lbs / 182 Kg = 29,7 x 3,0 " / 76 mm shells or 0,8 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,53

            Metacentric height 1,6 ft / 0,5 m

            Roll period: 9,7 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 76 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,38

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,565 / 0,586

            Length to Beam Ratio: 5,50 : 1

            'Natural speed' for length: 12,74 kts

            Power going to wave formation at top speed: 62 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 11,60 degrees

            Stern overhang: 4,92 ft / 1,50 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                     Fore end,              Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  10,50 ft / 3,20 m

               - Forward deck:       30,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Aft deck:                30,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Quarter deck:        22,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Average freeboard:                      10,40 ft / 3,17 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 58,6%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 110,5%

            Waterplane Area: 3 394 Square feet or 315 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 223%

            Structure weight / hull surface area: 42 lbs/sq ft or 207 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,06

                        - Longitudinal: 4,21

                        - Overall: 1,21

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Júpiter (1925)

Saturno (1926)

Urano (1926)

BIULETYN INFORMACYJNY NR 13/1/1925

                 BIULETYN INFORMACYJNY NR 13/1/1925

Okręty

Oddano do służby:

- rzeczną baterię pływającą typu Volcán (post z dnia 09.04.2025),

- niszczyciel typu Trueno,

- dwa kutry torpedowe typu BT-1.

Rozpoczęto budowę:

- trzech okrętów hydrograficznych typu Júpiter,

- trzech okrętów podwodnych typu Águila (w stoczni amerykańskiej).

W trakcie budowy znajdują się:

- monitor typu Guayaquil,

- niszczyciel typu Trueno,

- patrolowiec typu Urubamba

- rzeczny stawiacz min typu Pitón.

Na okrętach typów Callao, Cristóbal Colón i Tormenta wymieniono km-y 7,62/93 M1914 na km-y 7,62/80 M1919, łącznie 22 szt.

Lotnictwo

Zakupiono i wprowadzono do służby siedem pływakowych wodnosamolotów rozpoznawczo-torpedowo-bombowych typu Curtiss CS.

Wycofano ze służby 3 pływakowe wodnosamoloty rozpoznawczo-torpedowo-bombowe Short Type 184.

Aktualnie, w skład Dowództwa Lotnictwa Morskiego (Comando de Aviación Naval, CAN) wchodzą:

- 12 rozpoznawczych łodzi latających Curtiss HS,

- 9 pływakowych wodnosamolotów myśliwskich Curtiss HA,

- 3 rozpoznawczo-bombowe/transportowe łodzie latające Curtiss F5L,

- 15 pływakowych wodnosamolotów rozpoznawczych typu Aeromarine AS-2,

- 13 myśliwców typu Curtiss TS-1,

- 7 pływakowych wodnosamolotów rozpoznawczo-torpedowo-bombowych Curtiss CS.

Łącznie 59 maszyn.

Uzbrojenie

Wprowadzono do uzbrojenia cięższy model miny rzecznej M-22. Mina posiada masę całkowitą 215 kg i 86 kg ładunku wybuchowego.

Budowa kolumbijskich rzecznych pływających baterii typu Volcán 1925-1926 (2 jednostki)

Budowa kolumbijskich rzecznych pływających baterii typu Volcán 1925-1926 (2 jednostki)

Aby zadośćuczynić żądaniom niektórych kolegów – choć bez własnego, głębszego przekonania – przedstawiam rzeczną, pływającą baterię artylerii. Zadania jednostek tego typu sprowadzają się głównie do zwalczania, zlokalizowanych nad brzegami rzek dorzecza Amazonki, poważniejszych umocnień wroga (które nadal są dla mnie mało prawdopodobne).

Jako, że głównym elementem tego typu pływających „wynalazków” jest artyleria, realizację projektu rozpoczęto od zakupienia w USA lądowych haubic modelu 6-inch howitzer M1908 (o czym była mowa w ostatnim biuletynie). Działa te strzelają dwoma rodzajami pocisków, szrapnelami o masie 40,8 kg i burzącymi o masie 54,4 kg. Ładunek miotający w formie worków prochowych jest 3-częściowy. W zależności od ilości użytych części oraz masy pocisku, prędkość początkowa waha się w granicach 141-274 m/s. Po opracowaniu dla ww. dział podstaw morskich, o zwiększonej do 55^o elewacji, można już było „doprojektować” resztę.

Dość nietypowy jest napęd tych okrętów. Każdy z silników diesla napędza jeden wał śrubowy, a śruby umieszczone są po jednej na dziobie i rufie. W połączeniu z zestawem czterech kotwic, pozwala to na precyzyjne i stabilne ustawienie baterii w stosunku do celu(ów). Niewielka prędkość i równie mały zasięg, praktycznie umożliwiają jedynie manewry polegające na zmianie pozycji ogniowej; do rejonu walki okręty są holowane przez inne jednostki.

Silne, jak na jednostkę rzeczną opancerzenie, ma zabezpieczyć okręt przed artyleryjskim przeciwdziałaniem npla. Szacuje się, że jest ono odporne na ogień dział polowych o kalibrze do 4”.

Okręty buduje stocznia Astillero Fluvial Iquitos. Za wyjątkiem dział 152 mm, całość dostaw zapewnił przemysł krajowy.

Opis techniczny.

Kadłub

O bardzo niewielkim wydłużeniu, zapewniający dużą stateczność i stabilność. Symetryczny kształt pozwala na jednakowo łatwe poruszanie się w przód i w tył.

Napęd

Dwa silniki diesla GM/JSFM o mocy 30 KM każdy, w jednej maszynowni.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIx152/13,5 mm Bethlehem Steel M1908, przy elewacji 40^o donośność pociskiem 54,4 kg wynosi 6130 m;

- 2xIx7,62 mm/80 Browning/FNA M1919, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,0098 kg wynosi 1500 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 1000 m.

Stałych przyrządów centralnego kierowania ogniem brak. Zakłada się prowadzenie ognia korygowanego przez obserwatorów na lądzie, lub z powietrza.

Opancerzenie

Jak w raporcie.

Inne

Okręt wyposażono w dwie radiostacje krótkiego zasięgu.

Volcán, Great Colombia river floating battery laid down 1925, launched 1925, completed 1925 (engine 1925)

Displacement:

            237 t light; 270 t standard; 272 t normal; 274 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (89,57 ft / 89,57 ft) x 25,59 ft x (5,58 / 5,61 ft)

            (27,30 m / 27,30 m) x 7,80 m  x (1,70 / 1,71 m)

Armament:

      2 - 5,98" / 152 mm 13,5 cal guns - 119,93lbs / 54,40kg shells, 210 per gun

              Breech loading guns in open barbette mounts, 1908 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      2 - 0,30" / 7,6 mm 80,0 cal guns - 0,02lbs / 0,01kg shells, 2 500 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck forward

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 240 lbs / 109 kg

Armour:

   - Belts:                     Width (max)         Length (avg)         Height (avg)

            Main:           4,02" / 102 mm    8,23 ft / 14,70 m     6,99 ft / 2,13 m

            Ends:   Unarmoured

              Main Belt covers 83% of normal length

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:                     -                              -                          4,02" / 102 mm

   - Armoured deck - single deck:

            For and Aft decks: 1,50" / 38 mm

   - Conning towers: Forward 4,02" / 102 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 60 ihp / 45 Kw = 7,05 kts

            Range 400nm at 5,00 kts

            Bunker normal = 2 tons, at max displacement = 4 tons

Complement:

            33 - 43

Cost:

            £0,041 million / $0,163 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 16 tons, 5,8%

               - Guns: 16 tons, 5,8%

            Armour: 132 tons, 48,5%

               - Belts: 73 tons, 27,0%

               - Armament: 16 tons, 6,0%

               - Armour Deck: 39 tons, 14,2%

               - Conning Tower: 4 tons, 1,3%

            Machinery: 3 tons, 0,9%

            Hull, fittings & equipment: 86 tons, 31,8%

            Fuel, ammunition & stores: 36 tons, 13,1%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              561 lbs / 254 Kg = 5,2 x 6,0 " / 152 mm shells or 0,2 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,82

            Metacentric height 1,7 ft / 0,5 m

            Roll period: 8,2 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 84 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,27

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,53

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a cruiser stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,745 / 0,745

            Length to Beam Ratio: 3,50 : 1

            'Natural speed' for length: 9,46 kts

            Power going to wave formation at top speed: 42 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): -5,00 degrees

            Stern overhang: -0,49 ft / -0,15 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            23,00%,  3,94 ft / 1,20 m,  3,94 ft / 1,20 m

               - Forward deck:       27,00%,  3,94 ft / 1,20 m,  3,94 ft / 1,20 m

               - Aft deck:    27,00%,  3,94 ft / 1,20 m,  3,94 ft / 1,20 m

               - Quarter deck:        23,00%,  3,94 ft / 1,20 m,  3,94 ft / 1,20 m

               - Average freeboard:                      3,94 ft / 1,20 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 27,3%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 43,4%

            Waterplane Area: 1 911 Square feet or 178 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 157%

            Structure weight / hull surface area: 42 lbs/sq ft or 206 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,90

                        - Longitudinal: 3,38

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Extremely poor accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Volcán (1925)

Geiser (1926)