Budowa kolumbijskich patrolowców typu Magdalena 1921-1922 (2 jednostki)

Budowa kolumbijskich patrolowców typu Magdalena 1921-1922 (2 jednostki)

Po kutrach patrolowych typu Orinoco (post z dnia 07.01.2025), przyszła kolej na znacznie większe jednostki, o podobnym przeznaczeniu. Są to średniej wielkości, pełnomorskie, stosunkowo szybkie i silnie uzbrojone patrolowce. W kwestii głównych zadań tych jednostek rozpisywać się nie będę; „koń, do czego służy, każdy wie” Dodatkowo, okręty te mogą przewieźć do 40 żołnierzy (80 w rejsach do 48 godz.) oraz do 12 t ładunku. Z uwagi na znane nam słabości lądowej infrastruktury transportowej Federacji, nawet takie skromne możliwości mają znaczenie.

Magdalena może wydawać się przezbrojona, a nawet trochę „przytłoczona” artylerią, ale wobec ogólnej słabości kolumbijskiej floty, zrozumiałe mogą być tendencje rodzimych projektantów w tym kierunku. Sylwetka ma mocno przyciężki charakter; wybaczmy, kolumbijscy architekci okrętowi ciągle się jeszcze uczą J.

Obszarem działania tych okrętów będą akweny u pacyficznych i karaibskich wybrzeży Republiki Kolumbii; ich porty macierzyste to Buenaventura i Cartagena.

Kadłub i napęd prezentowanych jednostek powstał w stoczni Astillero Baranquilla (AB), artyleria pochodzi z USA, a km-y z krajowych zakładów Fábrica Nacional de Armas Lima (FNA), na licencji Browning.

Opis techniczny.

Kadłub

O dość pełnych kształtach i stosunkowo wysokiej wolnej burcie.

Napęd

Dwa kotły olejowe AB w jednej kotłowni i dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania AB w jednej maszynowni.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIx102 mm/40 Driggs-Schroeder M1892, przy elewacji maksymalnej 20^o donośność maksymalna pociskiem HE 14,97 kg wynosi 8430 m;

- 1xIx57 mm/40 Driggs-Schroeder M1893, przy elewacji maksymalnej 38^o donośność maksymalna pociskiem 2,74 kg wynosi 6740 m;

- 2xIx7,62 mm/93 Browning/FNA M1914, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,0098 kg wynosi 1830 m, a przy elewacji maksymalnej 80^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 1220 m;

- 2xwbg z zapasem 12 bg.

Stałych urządzeń kierowania ogniem brak.

Inne

Na okręcie zainstalowano dwie radiostacje krótkiego zasięgu oraz szumonamiernik.

Magdalena, Great Colombia patrol boat laid down 1920, launched 1920, completed 1921 (engine 1920)

Displacement:

            409 t light; 427 t standard; 580 t normal; 703 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (164,07 ft / 159,94 ft) x 25,59 ft x (9,84 / 11,41 ft)

            (50,01 m / 48,75 m) x 7,80 m  x (3,00 / 3,48 m)

Armament:

      2 - 4,02" / 102 mm 40,0 cal guns - 33,00lbs / 14,97kg shells, 120 per gun

              Quick firing guns in deck mounts, 1892 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      1 - 2,24" / 57,0 mm 40,0 cal gun - 6,04lbs / 2,74kg shells, 350 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1883 Model

              1 x Single mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

      2 - 0,30" / 7,6 mm 93,0 cal guns - 0,02lbs / 0,01kg shells, 3 500 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1914 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck forward

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 72 lbs / 33 kg

      Main DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 12 reloads - 2,632 t total

            in Stern depth charge racks

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:           0,51" / 13 mm                   -                                      -

            2nd:             0,51" / 13 mm                   -                                      -

Machinery:

            Oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,

            Direct drive, 2 shafts, 2 700 ihp / 2 014 Kw = 18,08 kts

            Range 4 500nm at 14,00 kts

            Bunker normal = 153 tons, at max displacement = 276 tons

Complement:

            58 - 76

Cost:

            £0,093 million / $0,373 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 14 tons, 2,5%

               - Guns: 11 tons, 1,9%

               - Weapons: 3 tons, 0,6%

            Armour: 4 tons, 0,6%

               - Armament: 4 tons, 0,6%

            Machinery: 158 tons, 27,3%

            Hull, fittings & equipment: 209 tons, 36,1%

            Fuel, ammunition & stores: 171 tons, 29,4%

            Miscellaneous weights: 24 tons, 4,1%

               - Hull below water: 16 tons

               - Hull above water: 8 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              711 lbs / 323 Kg = 22,0 x 4,0 " / 102 mm shells or 0,4 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,49

            Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m

            Roll period: 9,5 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 74 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,15

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,35

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,504 / 0,527

            Length to Beam Ratio: 6,25 : 1

            'Natural speed' for length: 12,65 kts

            Power going to wave formation at top speed: 66 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 11,60 degrees

            Stern overhang: 1,64 ft / 0,50 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,               Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  12,14 ft / 3,70 m,  10,50 ft / 3,20 m

               - Forward deck:       33,00%,  10,50 ft / 3,20 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Aft deck:                33,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Quarter deck:        14,00%,  10,17 ft / 3,10 m,  10,17 ft / 3,10 m

               - Average freeboard:                      10,42 ft / 3,18 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 98,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 92,2%

            Waterplane Area: 2 737 Square feet or 254 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 156%

            Structure weight / hull surface area: 42 lbs/sq ft or 205 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 1,00

                        - Longitudinal: 6,31

                        - Overall: 1,20

            Adequate machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

Magdalena (1921)

Putumayo (1922)