Budowa kolumbijskich eskortowców typu Obstinado 1941-1942 (2 jednostki)

Budowa kolumbijskich eskortowców typu Obstinado 1941-1942 (2 jednostki)

Po eskortowcach typu Persistente (post z dnia 04.05.2026), kolej na większe okręty tej klasy. Dwie jednostki w każdym z dwu typów, stanowią jakby „serie próbne”; po zebraniu doświadczeń z eksploatacji, Admiralicja zdecyduje o tym, którego typu (a może obydwu?) budowa będzie kontynuowana.

Pomijając rozmiar, główną różnicą pomiędzy typami Persistente i Obstinado, jest podejście do zagadnienia artylerii głównej. Na Persistente mamy artylerię liczniejszą, lecz znacznie mniejszego kalibru, na Obstinado zaś, tylko jedno działo, lecz dużo cięższe. Pozostałe odmienności w uzbrojeniu, wynikają już tylko z samej różnicy wyporności. Ciężkie stanowisko działa 127 mm, a także „poważne” maszty sprawiają, że Obstinado ma nieco gorsze właściwości morskie od Persistente, ale nadal zupełnie wystarczające do oceanicznej  żeglugi. Ocenę, który typ eskortowca ma „przystojniejszą” sylwetkę, pozostawiam Czytelnikom.

Na Obstinado, po raz pierwszy pojawiły się alfanumeryczne symbole burtowe; od tej pory, będzie to w kolumbijskiej MW standardem.

Eskortowce tego typu powstają w stoczni Astillero Naval No.3 w Cartagenie. Wszystkie dostawy zapewnia przemysł krajowy.

.Opis techniczny

Kadłub

Gładkopokładowy, o stosunkowo pełnych kształtach, z szeroką pawężą rufową.

Napęd

Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy po 1800 KM każdy, w jednej maszynowni.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 1xIx127 mm/38 Bethlehem Steel/HM M1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem AAC 25,00 kg wynosi 16640 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 11340 m;

 - 3xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 2xIIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m;

- 2xwbg z zapasem 36 bg i 4xmbg z zapasem 32 bg.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m oraz cztery, stanowiska kierowania ogniem działek 37 mm.

Inne

Okręt wyposażono w sześć radiostacji, radionamiernik i szumonamiernik.

Obstinado, Great Colombia escort ship laid down 1941, launched 1941, completed 1941 (engine 1941)

Displacement:

            438 t light; 481 t standard; 844 t normal; 1 135 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (203,34 ft / 198,33 ft) x 30,51 ft x (10,01 / 12,46 ft)

            (61,98 m / 60,45 m) x 9,30 m  x (3,05 / 3,80 m)

Armament:

      1 - 5,00" / 127 mm 38,0 cal gun - 55,12lbs / 25,00kg shells, 300 per gun

              Dual purpose gun in deck and hoist mount, 1932 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

                        1 raised mount

      6 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model

              2 x Twin mounts on sides, aft deck forward

                        2 raised mounts

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

      4 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 5 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1921 Model

              2 x Twin mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 62 lbs / 28 kg

      Main DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 36 reloads - 7,143 t total

            in Stern depth charge racks

      2nd DC/AS Mortars

      4 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 32 reloads - 6,767 t total

            in Depth charge throwers

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)      Barbette/hoist (max)

            Main:           0,98" / 25 mm                    -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,  plus diesel motors,

            Geared drive, 2 shafts, 3 600 shp / 2 685 Kw = 18,50 kts

            Range 11 400nm at 14,00 kts

            Bunker normal = 363 tons, at max displacement = 654 tons

Complement:

            77 - 101

Cost:

            £0,213 million / $0,851 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 37 tons, 4,3%

               - Guns: 18 tons, 2,1%

               - Weapons: 19 tons, 2,3%

            Armour: 3 tons, 0,3%

               - Armament: 3 tons, 0,3%

            Machinery: 95 tons, 11,3%

            Hull, fittings & equipment: 303 tons, 35,9%

            Fuel, ammunition & stores: 407 tons, 48,2%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 154 lbs / 524 Kg = 18,5 x 5,0 " / 127 mm shells or 0,8 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,54

            Metacentric height 1,8 ft / 0,5 m

            Roll period: 9,7 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 77 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,21

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,54

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,488 / 0,527

            Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

            'Natural speed' for length: 16,71 kts

            Power going to wave formation at top speed: 60 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,60 degrees

            Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                     Fore end,              Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  13,52 ft / 4,12 m,  11,52 ft / 3,51 m

               - Forward deck:       32,00%,  11,52 ft / 3,51 m,  11,02 ft / 3,36 m

               - Aft deck:                32,00%,  11,02 ft / 3,36 m,  11,02 ft / 3,36 m

               - Quarter deck:        18,00%,  11,02 ft / 3,36 m,  11,02 ft / 3,36 m

               - Average freeboard:                      11,34 ft / 3,45 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 46,9%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 114,3%

            Waterplane Area: 4 146 Square feet or 385 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 341%

            Structure weight / hull surface area: 45 lbs/sq ft or 222 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,88

                        - Longitudinal: 4,07

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Obstinado (1941)

Tenaz (1942)