Jeszcze jedno usprawiedliwienie!

Znowu muszę przeprosić za długie milczenie, ale przez cały ostatni tydzień byłem w delegacji służbowej i nie miałem możliwości działania na blogu. Niestety obawiam się, że moje aktualne obowiązki służbowe będą coraz bardziej kolidować z obowiązkami blogowymi i takie sytuacje mogą się powtarzać :(!
Obiecany wielki i nieortodoksyjny temat okrętowy, ze względu na jego olbrzymią pracochłonność,  jestem zmuszony przenieść na "bliżej nieokreśloną przyszłość" Na razie ukaże się post "nieokrętowy", a w najbliższym czasie zamierzam "wrzucić" coś mniej pracochłonnego.
Licząc na wybaczenie, pozdrawiam wszystkich moich wiernych Czytelników -

JKS

Stawiacz min typu Nereusz 1937 (1 szt.)

Stawiacz min typu Nereusz 1937 (1 szt.)

Okręt, który ma zastąpić na Bałtyku przeznaczony do „upłynnienia” krążownik minowy Posejdon (CM-3 1919). Mimo, że nie jest to „krążownik minowy”, może jednak postawić całkiem dużą liczbę min.

Początkowo planowałem większą szybkość i słabsze uzbrojenie, ale ponieważ i tak jednostka ta nie byłaby w stanie uchylić się przed atakiem np. niszczyciela, to „żyłowanie” prędkości o 2-3 w nie miało sensu, lepiej (i łatwiej) było wzmocnić uzbrojenie.

Standardowy zapas min to 200 szt., ale przy maksymalnym wykorzystaniu pokładu górnego, okręt może przyjąć i postawić ich nawet 216. W przypadku pozbawienia jednostki wyposażenia minowego, można na nim zamontować dwie zrzutnie bg z zapasem 48 bomb.

Nereusz charakteryzuje się świetnymi własnościami morskimi; umożliwi mu to w razie potrzeby akcje również poza Bałtykiem.

Sylwetka okrętu jest raczej nieciekawa, wysoka i „pękata” w rzucie z góry, ale jest to skutkiem dostosowania do założonych zadań.

Więcej nie piszę; przygotowuję się na odpieranie zarzutów :). Wybaczcie mi ewentualne błędy, aby „zwodować” tę jednostkę zrezygnowałem ze snu – to już ponad 31 godzin czuwania!

Nereusz, Poland Minelayer laid down 1937

Displacement:

            1 135 t light; 1 185 t standard; 1 426 t normal; 1 619 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (241,80 ft / 236,22 ft) x 39,37 ft x (12,14 / 13,24 ft)

            (73,70 m / 72,00 m) x 12,00 m  x (3,70 / 4,04 m)

Armament:

      4 - 4,72" / 120 mm 50,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1936 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      2 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 600 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1933 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck centre 1 raised mount

      2 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 2 500 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1933 Model

              1 x Twin mount on centreline, forward deck centre 1 raised mount

      2 - 0,51" / 13,0 mm 75,0 cal guns - 0,11lbs / 0,05kg shells, 5 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1925 Model

              2 x Single mounts on sides amidships 2 raised mounts

      Weight of broadside 217 lbs / 98 kg

      Mines

      2 - 1 433,01 lbs / 650,00 kg mines + 200 reloads - 129,226 t total

            in Above water - Stern racks/rails

      Main DC/AS Mortars

      2 - 418,88 lbs / 190,00 kg Depth Charges + 48 reloads - 9,350 t total

            in Stern depth charge racks

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 6 715 shp / 5 009 Kw = 21,00 kts

            Range 5 400nm at 14,00 kts

            Bunker at max displacement = 434 tons

Complement:

            115 - 150

Cost:

            £0,491 million / $1,964 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 247 tons, 17,3%

               - Guns: 73 tons, 5,1%

               - Weapons: 173 tons, 12,1%

            Armour: 1 tons, 0,0%

               - Armament: 1 tons, 0,0%

            Machinery: 186 tons, 13,1%

            Hull, fittings & equipment: 572 tons, 40,1%

            Fuel, ammunition & stores: 291 tons, 20,4%

            Miscellaneous weights: 130 tons, 9,1%

               - Hull below water: 52 tons

               - Hull above water: 52 tons

               - On freeboard deck: 26 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              3 683 lbs / 1 671 Kg = 69,9 x 4,7 " / 120 mm shells or 1,3 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,36

            Metacentric height 2,1 ft / 0,6 m

            Roll period: 11,4 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 83 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,30

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,85

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,442 / 0,460

            Length to Beam Ratio: 6,00 : 1

            'Natural speed' for length: 18,52 kts

            Power going to wave formation at top speed: 62 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 45

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,30 degrees

            Stern overhang: 1,64 ft / 0,50 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Forward deck:       30,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Aft deck:    30,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Quarter deck:        25,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Average freeboard:                      16,19 ft / 4,94 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 66,9%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 163,0%

            Waterplane Area: 6 122 Square feet or 569 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 194%

            Structure weight / hull surface area: 56 lbs/sq ft or 274 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,81

                        - Longitudinal: 6,61

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Nereusz (1937)

Usprawiedliwienie

Przepraszam za kilkudniowe milczenie; spowodowane było to moimi obowiązkami służbowymi, kolidującymi - niestety - z obowiązkami "blogowymi"
W najbliższych 2-3 dniach zamierzam "wrzucić" dwa posty, w tym jeden z nowym okrętem. Potem chyba znów nastąpi kilkudniowa przerwa, spowodowana tym razem bardzo pracochłonnym przygotowaniem następnego okrętu; ten to Was dopiero zaskoczy!
Z góry dziękuję za wyrozumiałość.

JKS

Krążownik typu Giżycko 1937-1938 (4 szt.)

Krążownik typu Giżycko 1937-1938 (4 szt.)

Po długich i ciężkich bólach porodowych, narodził się wreszcie duży krążownik. Ponieważ okręt ten został „przebadany” już wcześniej, (vide tabelka) ograniczę się tutaj do niezbędnych informacji.

W miejsce planowanych 2XIVx40 mm, wprowadziłem 4xIIx40mm. Przy utrzymaniu ogólnej tzw. „gęstości ognia”, układ ten umożliwia zwalczanie większej ilości samolotów jednocześnie. Stanowiska te są dostosowane do ewentualnego przyszłego montażu zestawów IVx40 mm.

Moim zdaniem, okręt wyróżnia się stosunkowo niską i zwartą, prawie gładkopokładową sylwetką; to wielka zasługa Waszych uwag, zgłoszonych na etapie projektowania! Mnie (subiektywnie) okręt wizualnie bardzo się podoba.

„Uparłem się” przy dobrych (znakomitych?) własnościach morskich;  to jest okręt „oceaniczny”, a więc…

Kończąc rysunek, „zgubiłem” gdzieś 1 piksel (czyli ok. 0,15 m); wybaczcie, ale na zarzuty w tej kwestii nie będę odpowiadał!

Przewiduję działanie tej jednostki w składzie eskadry krążowników (1xGiżycko + 2xTarnopol), jednakże nie wyklucza to innych zastosowań operacyjnych.

Załóżmy spotkanie tej eskadry z np. japońskim (i samotnym) Kongo; wystarczy podzielić eskadrę (Giżycko  biorący na siebie ogień głównej artylerii npla + dwa lekkie krążowniki dążące do ataku torpedowego),  a efekt jest prawe „murowany”

Giżycko, Poland Heavy cruiser laid down 1937

Displacement:

            12 737 t light; 13 344 t standard; 14 975 t normal; 16 280 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (672,82 ft / 667,81 ft) x 72,18 ft x (23,95 / 25,38 ft)

            (205,08 m / 203,55 m) x 22,00 m  x (7,30 / 7,73 m)

Armament:

      10 - 7,99" / 203 mm 50,0 cal guns - 262,50lbs / 119,07kg shells, 150 per gun

              Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1920 Model

              2 x Triple mounts on centreline ends, evenly spread

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread 2 raised mounts

      12 - 4,13" / 105 mm 50,0 cal guns - 33,29lbs / 15,10kg shells, 300 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1920 Model

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread 2 double raised mounts

      8 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 1 200 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread 4 raised mounts

      12 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 3 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1933 Model

              4 x Single mounts on sides, evenly spread 4 raised mounts

              4 x Twin mounts on sides, evenly spread 4 double raised mounts

      Weight of broadside 2 897 lbs / 1 245 kg

      Main Torpedoes

      6 - 21,0" / 533 mm, 24,61 ft / 7,50 m torpedoes - 1,641 t each, 9,847 t total

            In 3 sets of deck mounted side rotating tubes

Armour:

   - Belts:                     Width (max)    Length (avg)               Height (avg)

            Main:   4,92" / 125 mm           413,39 ft / 126,00 m   9,84 ft / 3,00 m

            Ends:   Unarmoured

              Main Belt covers 95% of normal length

   - Torpedo Bulkhead - Strengthened structural bulkheads:

                        1,97" / 50 mm 413,39 ft / 126,00 m   16,08 ft / 4,90 m

            Beam between torpedo bulkheads 72,18 ft / 22,00 m

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:   4,92" / 125 mm           2,95" / 75 mm             4,92" / 125 mm

            2nd:           -                      -                            0,98" / 25 mm

   - Armoured deck - single deck:

            For and Aft decks: 2,95" / 75 mm

   - Conning towers: Forward 4,92" / 125 mm, Aft 2,95" / 75 mm

Machinery:

            Oil fired boilers, steam turbines,

            Geared drive, 4 shafts, 99 728 shp / 74 397 Kw = 33,00 kts

            Range 11 500nm at 14,00 kts

            Bunker at max displacement = 2 936 tons

Complement:

            676 - 879

Cost:

            £6,353 million / $25,411 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 816 tons, 5,5%

               - Guns: 797 tons, 5,3%

               - Weapons: 20 tons, 0,1%

            Armour: 3 577 tons, 23,9%

               - Belts: 834 tons, 5,6%

               - Torpedo bulkhead: 484 tons, 3,2%

               - Armament: 647 tons, 4,3%

               - Armour Deck: 1 508 tons, 10,1%

               - Conning Towers: 103 tons, 0,7%

            Machinery: 2 764 tons, 18,5%

            Hull, fittings & equipment: 5 531 tons, 36,9%

            Fuel, ammunition & stores: 2 238 tons, 14,9%

            Miscellaneous weights: 49 tons, 0,3%

               - Hull below water: 33 tons

               - Hull above water: 6 tons

               - On freeboard deck: 10 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              23 447 lbs / 10 635 Kg = 91,9 x 8,0 " / 203 mm shells or 2,7 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,08

            Metacentric height 3,5 ft / 1,1 m

            Roll period: 16,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 71 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,60

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,26

Hull form characteristics:

            Hull has low quarterdeck ,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,454 / 0,466

            Length to Beam Ratio: 9,25 : 1

            'Natural speed' for length: 29,85 kts

            Power going to wave formation at top speed: 54 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 56

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 10,30 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            20,00%,  27,56 ft / 8,40 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Forward deck:       62,00%,  23,95 ft / 7,30 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Aft deck:    8,00%,  23,95 ft / 7,30 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Quarter deck:        10,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Average freeboard:                      23,45 ft / 7,15 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 81,5%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 212,6%

            Waterplane Area: 32 046 Square feet or 2 977 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 122%

            Structure weight / hull surface area: 128 lbs/sq ft or 624 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,95

                        - Longitudinal: 1,61

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

2 x catapult

3 x LWS-20HRf(k)

Giżycko (1937)

Wrocław (1937)

Poznań (1938)

Lublin (1938)