Budowa kolumbijskiego holownika pełnomorskiego typu Titán 1937 (1 jednostka)

Budowa kolumbijskiego holownika pełnomorskiego typu Titán 1937 (1 jednostka)

Pełnomorski holownik z dodatkową funkcją p.poż. Typowe zadania okrętu to:

- holowanie na pełnym morzu jednostek, które utraciły możliwość samodzielnego ruchu lub jednostek bez napędu (duże barki, doki i dźwigi pływające, duże elementy budowli hydrotechnicznych itp.);

- ściąganie z mielizn i innych przeszkód podwodnych większych jednostek;

- gaszenie pożarów na jednostkach pływających (wyjątkowo na lądzie).

W celu realizacji tych zadań, holownik może towarzyszyć zespołom okrętów bojowych lub konwojom.

Okręt wyposażony został w komplet lin holowniczych, dwie armatki wodne, dwie pompy pożarowe i dwie odwadniające oraz zbiorniki na 240 t środka gaśniczego. Uciąg na palu tego holownika wynosi 54 T, co umożliwia holowanie na spokojnym morzu jednostek o wyporności do 50 000 tn. Dodatkowo, istnieje możliwość przewozu do 44 t ładunku i do 40 osób (np. rozbitków lub części załogi holowanej jednostki).

Holownik zbudowała stocznia Construcción Naval y Plantas Mecánicas w La Guaira. Wszystkie dostawy zapewnił przemysł krajowy.

Opis techniczny.

Kadłub

Dość typowy dla holowników pełnomorskich tego okresu.

Napęd

Dwa kotły olejowe White-Forster/CNPM w jednej kotłowni i dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania CNPM w jednej maszynowni.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 1xIx102 mm/40 BSB M1928, przy elewacji maksymalnej 30^o donośność pociskiem HE 14,97 kg wynosi 11800 m;

- 1xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 2xIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m.

Do kierowania ogniem służy dalmierz optyczny o bazie 2,6 m.

Inne

Na okręcie zainstalowano pięć radiostacji i radionamiernik.

Titán, Great Colombia tugboat laid down 1936, launched 1937, completed 1937 (engine 1936)

Displacement:

            927 t light; 956 t standard; 1 187 t normal; 1 371 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (188,20 ft / 185,70 ft) x 31,50 ft x (12,14 / 13,67 ft)

            (57,36 m / 56,60 m) x 9,60 m  x (3,70 / 4,17 m)

Armament:

      1 - 4,02" / 102 mm 40,0 cal gun - 33,00lbs / 14,97kg shells, 150 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1928 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      2 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 1 500 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1936 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

      2 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1921 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 36 lbs / 17 kg

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)      Barbette/hoist (max)

            Main:           0,51" / 13 mm                   -                                      -

Machinery:

            Oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,

            Direct drive, 2 shafts, 4 800 ihp / 3 581 Kw = 14,99 kts

            Range 10 400nm at 11,00 kts

            Bunker normal = 230 tons, at max displacement = 414 tons

Complement:

            100 - 131

Cost:

            £0,378 million / $1,511 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 6 tons, 0,5%

               - Guns: 6 tons, 0,5%

            Armour: 1 tons, 0,1%

               - Armament: 1 tons, 0,1%

            Machinery: 268 tons, 22,6%

            Hull, fittings & equipment: 356 tons, 30,0%

            Fuel, ammunition & stores: 260 tons, 21,9%

            Miscellaneous weights: 296 tons, 24,9%

               - Hull below water: 240 tons

               - Hull above water: 52 tons

               - Above deck: 4 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              1 567 lbs / 710 Kg = 48,4 x 4,0 " / 102 mm shells or 0,5 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,66

            Metacentric height 2,0 ft / 0,6 m

            Roll period: 9,2 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,04

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,74

Hull form characteristics:

            Hull has low quarterdeck ,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,585 / 0,600

            Length to Beam Ratio: 5,90 : 1

            'Natural speed' for length: 13,63 kts

            Power going to wave formation at top speed: 67 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 7,90 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                     Fore end,              Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  18,04 ft / 5,50 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Forward deck:       32,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Aft deck:                30,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Quarter deck:        20,00%,  7,87 ft / 2,40 m,  7,87 ft / 2,40 m

               - Average freeboard:                      14,58 ft / 4,44 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 102,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 129,2%

            Waterplane Area: 4 218 Square feet or 392 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 140%

            Structure weight / hull surface area: 42 lbs/sq ft or 207 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,81

                        - Longitudinal: 7,82

                        - Overall: 1,02

            Adequate machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather