Budowa kolumbijskich rzecznych kutrów pancernych typu Riberalta 1944-1945 (4 jednostki)

Budowa kolumbijskich rzecznych kutrów pancernych typu Riberalta 1944-1945 (4 jednostki)

Rzeczne kutry pancerne, jako klasa (podklasa?), pojawiły się w kolumbijskiej flocie w roku 1928, kiedy to tak właśnie sklasyfikowano zmodernizowaną kanonierkę rzeczną Iquitos. Następnym kutrem pancernym była – trochę eksperymentalna – Leticia, zbudowana w 1940 roku, jednakże dalszy rozwój tej klasy (podklasy?) poszedł inną drogą.

W konstrukcji prezentowanych kutrów, wykorzystano wieże (oraz części kadłubów) wycofywanych z uzbrojenia czołgów Renault D2. Pierwszym (o ile się nie mylę) przypadkiem takiego wykorzystania wież czołgowych, były węgierskie kutry rzeczne typu PM1 z roku 1940. Rozwiązanie takie pojawiło się również w roku 1975, na sowieckich monitorach typu MAK-2.

Główne zadania tych okrętów to: rozpoznanie, zwalczanie jednostek wroga o podobnej wielkości oraz wsparcie własnych oddziałów na brzegu (np. w czasie desantu).

Okręty budują stocznie: Astillero Fluvial Iquitos – 2 jednostki oraz Astillero Fluvial Puerto Arica i Astillero Fluvial Riberalta – po 1 jednostce. Wszystkie dostawy zapewnia przemysł krajowy.

Opis techniczny.                                             

Kadłub

Dość typowy dla małych jednostek rzecznych.

Napęd

Dwa silniki diesla JSFM, o mocy 360 KM każdy.

Uzbrojenie

Całe mieści się w wieży i obejmuje:

- 1xIx47 mm/30 SA 34, przy elewacji maksymalnej 21^o donośność pociskiem HE 1,415 kg wynosi 4620 m;

- 1xIx7,62 mm/80 Browning/FNA M1919, przy elewacji maksymalnej 21^o donośność pociskiem 0,0098 kg wynosi 1820 m.

Opancerzenie

Jak w raporcie i na rysunku.

Inne

Kuter wyposażono w jedną radiostację.

Riberalta, Great Colombia river armoured craft laid down 1944, launched 1944, completed 1944 (engine 1944)

Displacement:

            56 t light; 58 t standard; 62 t normal; 66 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (75,34 ft / 74,34 ft) x 13,52 ft x (4,49 / 4,69 ft)

            (22,96 m / 22,66 m) x 4,12 m  x (1,37 / 1,43 m)

Armament:

      1 - 1,85" / 47,0 mm 30,0 cal gun - 3,12lbs / 1,42kg shells, 250 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1934 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      1 - 0,30" / 7,6 mm 80,0 cal gun - 0,02lbs / 0,01kg shells, 1 500 per gun

              Machine gun in deck mount, 1919 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      Weight of broadside 3 lbs / 1 kg

Armour:

   - Belts:                       Width (max)        Length (avg)         Height (avg)

            Main:               0,75" / 19 mm   40,03 ft / 12,20 m   5,02 ft / 1,53 m

            Ends:   Unarmoured

              Main Belt covers 83% of normal length

              Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)      Barbette/hoist (max)

            Main:           2,24" / 57 mm         1,18" / 30 mm                           -

   - Armoured deck - single deck:

            For and Aft decks: 0,35" / 9 mm

   - Conning towers: Forward 1,50" / 38 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 720 shp / 537 Kw = 16,53 kts

            Range 1 700nm at 10,00 kts

            Bunker normal = 5 tons, at max displacement = 8 tons

Complement:

            10 - 14

Cost:

            £0,031 million / $0,126 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 0 tons, 0,8%

               - Guns: 0 tons, 0,8%

            Armour: 18 tons, 29,6%

               - Belts: 7 tons, 11,2%

               - Armament: 8 tons, 12,5%

               - Armour Deck: 3 tons, 5,1%

               - Conning Tower: 1 tons, 0,8%

            Machinery: 18 tons, 29,6%

            Hull, fittings & equipment: 19 tons, 30,0%

            Fuel, ammunition & stores: 6 tons, 10,1%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              38 lbs / 17 Kg = 11,9 x 1,9 " / 47 mm shells or 0,1 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,18

            Metacentric height 0,3 ft / 0,1 m

            Roll period: 9,8 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 28 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,17

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,482 / 0,489

            Length to Beam Ratio: 5,50 : 1

            'Natural speed' for length: 8,62 kts

            Power going to wave formation at top speed: 78 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 95

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            28,00%,  4,49 ft / 1,37 m,  3,51 ft / 1,07 m

               - Forward deck:       22,00%,  3,51 ft / 1,07 m,  3,51 ft / 1,07 m

               - Aft deck:    32,00%,  3,51 ft / 1,07 m,  3,51 ft / 1,07 m

               - Quarter deck:        18,00%,  3,51 ft / 1,07 m,  3,51 ft / 1,07 m

               - Average freeboard:                      3,62 ft / 1,10 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 99,0%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 44,1%

            Waterplane Area: 659 Square feet or 61 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 110%

            Structure weight / hull surface area: 19 lbs/sq ft or 92 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,91

                        - Longitudinal: 2,81

                        - Overall: 1,02

            Adequate machinery, storage, compartmentation space

            Extremely poor accommodation and workspace room

            Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform

            Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

Riberalta (1944)

Guayana (1944)

Pucallpa (1944)

Iquitos (1945)