Okręt warsztatowy typu Lech 1930 (1 szt.)

Okręt warsztatowy typu Lech 1930 (1 szt.)

W związku ze wzrostem naszych posiadłości kolonialnych, a co za tym idzie zwiększoną liczebnością morskich sił kolonialnych, zaistniała potrzeba budowy drugiego okrętu warsztatowego. Będzie on stacjonował w Rabaulu, przynajmniej do czasu ukończenia tam planowanej budowy stoczni produkcyjno-remontowej.

Obok zadania zastępowania nieistniejącej jeszcze stoczni w bazie, okręt ten będzie mógł także pełnić rolę „pływającej stoczni”, towarzysząc dużym zespołom okrętów bojowych w ich dalekich rejsach. Dlatego też jednostka posiada stosunkowo dużą prędkość marszową i znaczny zasięg, umożliwiające nadążanie za okrętami bojowymi, poza akcją bojową, oczywiście.

Lech jest wyposażony w warsztaty różnych specjalności (ślusarsko-kowalski, spawalniczy, mechaniczny, elektryczny, rusznikarski i szkutniczy. Posiada również niewielką grupę nurków z koniecznym wyposażeniem. W ładowniach okręt może przewieźć do 4 900 t materiałów konstrukcyjnych, części zamiennych, całych podzespołów, a także amunicji. Na wzmocnionym fragmencie pokładu w części rufowej śródokręcia można umieścić elementy wielkogabarytowe o masie do ok. 100 t (np. podwójną wieżę 152 mm); do za- i wyładunku ich służy żuraw o odpowiedniej nośności.

Uzbrojenie jest raczej typowe dla naszych okrętów pomocniczych, a wysoka dzielność morska pozwala dotrzeć do „potrzebującej” jednostki w każdych warunkach pogodowych.

Lech, Poland Repair ship laid down 1930

Displacement:

            7 757 t light; 7 972 t standard; 9 570 t normal; 10 848 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (406,11 ft / 393,70 ft) x 52,49 ft x (24,93 / 27,76 ft)

            (123,78 m / 120,00 m) x 16,00 m  x (7,60 / 8,46 m)

Armament:

      4 - 4,72" / 120 mm 50,0 cal guns - 52,91lbs / 24,00kg shells, 150 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1920 Model

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread

      4 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,05lbs / 0,93kg shells, 600 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Twin mounts on centreline, evenly spread 2 raised mounts

      4 - 0,98" / 25,0 mm 60,0 cal guns - 0,55lbs / 0,25kg shells, 2 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1919 Model

              2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread 2 raised mounts

      Weight of broadside 222 lbs / 101 kg

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)            Barbette/hoist (max)

            Main:         -                      -                            0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Direct drive, 2 shafts, 10 713 shp / 7 992 Kw = 18,00 kts

            Range 15 000nm at 14,00 kts

            Bunker at max displacement = 2 876 tons

Complement:

            242 - 314

Cost:

            £1,429 million / $5,715 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 60 tons, 0,6%

               - Guns: 60 tons, 0,6%

            Armour: 1 tons, 0,0%

               - Armament: 1 tons, 0,0%

            Machinery: 325 tons, 3,4%

            Hull, fittings & equipment: 1 982 tons, 20,7%

            Fuel, ammunition & stores: 1 813 tons, 18,9%

            Miscellaneous weights: 5 390 tons, 56,3%

               - Hull below water: 4 900 tons

               - Hull above water: 350 tons

               - On freeboard deck: 140 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              15 163 lbs / 6 878 Kg = 287,6 x 4,7 " / 120 mm shells or 2,0 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,76

            Metacentric height 4,8 ft / 1,5 m

            Roll period: 10,1 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,06

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has raised forecastle, raised quarterdeck ,

              a normal bow and a round stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,650 / 0,662

            Length to Beam Ratio: 7,50 : 1

            'Natural speed' for length: 19,84 kts

            Power going to wave formation at top speed: 46 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 10,30 degrees

            Stern overhang: 7,87 ft / 2,40 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                               Fore end,        Aft end

               - Forecastle:            15,00%,  24,93 ft / 7,60 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Forward deck:       35,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Aft deck:    35,00%,  16,08 ft / 4,90 m,  16,08 ft / 4,90 m

               - Quarter deck:        15,00%,  23,95 ft / 7,30 m,  23,95 ft / 7,30 m

               - Average freeboard:                      18,50 ft / 5,64 m

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 73,7%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 100,4%

            Waterplane Area: 15 832 Square feet or 1 471 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 153%

            Structure weight / hull surface area: 73 lbs/sq ft or 359 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,91

                        - Longitudinal: 2,27

                        - Overall: 1,00

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather