BIULETYN INFORMACYJNY NR 39/1/1940

 BIULETYN INFORMACYJNY NR 39/1/1940

Okręty

Oddane zostały do służby:

- okręt badawczy typu Mercator (post z dnia 11.07.2024),

- dwa niszczyciele typu Crijnssen (post z dnia 13.07.2024),

- cztery kutry artyleryjskie typu G1,

- cztery kutry hydrograficzne typu H1,

- cztery kutry torpedowe typu T57.

Zakończono modernizację kanonierek typu Brinio (będzie osobny post na ten temat).

Częściowo przezbrojono:

- niszczyciele typu Evertsen

- krążowniki liniowe typu Vlaanderen.

Rozpoczęto budowę:

- 12 kutrów desantowych piechoty typu ILV1,

- ośmiu eskortowców typu Arciszewski,

- dwu kanonierek typu Hefring,

- dwu transportowców desantowych typu Rotterdam.

Rozpoczęto przebudowę transportowca wodnosamolotów Amsterdam na lotniskowiec eskortowy.

W budowie pozostają:

- pancernik typu Holland,

- lekki lotniskowiec typu Albatros,

- sześć okrętów podwodnych typu KXX,

- trzy krążowniki lekkie typu Halmahera,

- sześć niszczycieli typu Crijnssen.

Aktualnie, w skład MW Niderlandów wchodzą następujące okręty:

- 1 pancernik,

- 2 krążowniki liniowe,

- 5 pancerników obrony wybrzeża,

- 1 lekki lotniskowiec,

- 3 krążowniki ciężkie,

- 6 krążowników lekkich,

- 33 niszczyciele,

- 16 torpedowców,

- 34 okręty podwodne,

- 21 kanonierek,

- 16 patrolowców,

- 33 kutry patrolowe,

- 4 eskortowce,

- 6 ścigaczy okrętów podwodnych,

- 67 kutrów torpedowych,

- 16 kutrów artyleryjskich,

- 10 stawiaczy min,

- 22 trałowce,

- 28 kutrów trałowych,

- 3 transportowce wodnosamolotów,

- 3 transportowce wojska,

- 2 zaopatrzeniowce,

- 3 zbiornikowce floty,

- 2 okręty bazy,

- 5 okrętów hydrograficznych,

- 10 kutrów hydrograficznych,

- 2 okręty warsztatowe,

- 1 okręt baza nurków,

- 3 holowniki pełnomorskie,

- 2 okręty szkolne,

- 1 okręt badawczy.

Lotnictwo

Weszły do służby:

- Fokker D.XXIII

- jednomiejscowy samolot myśliwski, dolnopłat, układ dwubelkowy z kadłubem centralnym, rok oblotu 1939, lata produkcji 1940-;

- wymiary: (LxSxH) 10,20x11,50x3,80 m, powierzchnia nośna 18,5 m²;

- masa: własna 2250 kg, startowa 3020 kg;

- konstrukcja mieszana: kadłub i belki całkowicie metalowe, skrzydła i stateczniki drewniane z dźwigarami metalowymi;

- podwozie trójpodporowe z kółkiem przednim, chowane w locie;

- zespół napędowy: dwa silniki rzędowe w układzie odwrócony tandem, 10-cylindrowe, chłodzone cieczą, Fokker V10-600, o mocy nominalnej 600 KM każdy;

- prędkość maksymalna: 542 km/h;

- pułap maksymalny: 9300 m;

- prędkość wznoszenia: 14,0 m/s;

- zasięg: 450 Mm (830 km);

- uzbrojenie: 2x13,2, 4x7,9 mm.

- Fokker T.IX

- pięciomiejscowy samolot bombowy, średniopłat, rok oblotu 1939, lata produkcji 1940-;

- wymiary: (LxSxH) 16,50x24,70x5,10 m, powierzchnia nośna 88,30 m²;

- masa: własna 6273 kg, startowa 10970 kg;

- konstrukcja całkowicie metalowa;

- podwozie klasyczne wciągane w locie;

- zespół napędowy: dwa silniki gwiazdowe (podwójna gwiazda), 14-cylindrowe, chłodzone powietrzem Fokker S14-1190, o mocy nominalnej 1190 KM każdy;

- prędkość maksymalna: 409 km/h;

- pułap maksymalny: 8700 m;

- prędkość wznoszenia: 6,00 m/s;

- zasięg: 1700 Mm (3149 km);

- uzbrojenie: 6x13,2mm, 2x7,9 mm.

Dowództwo Lotnictwa MW dysponuje obecnie:

- 30 samolotami myśliwskimi Fokker D.XXIII,

- 90 samolotami myśliwskimi Koolhoven F.K.58A,

- 72 samolotami myśliwskimi Fokker D.XXI,

- 30 samolotami myśliwsko-bombowymi Fokker G.I,

- 20 samolotami myśliwsko-bombowymi Koolhoven F.K.56A,

- 41 wodnosamolotami rozpoznawczymi Fokker C.XI,

- 39 samolotami rozpoznawczymi Renard R.31,

- 24 rozpoznawczo-bombowymi łodziami latającymi Fokker C.XIII,

- 72 samolotami torpedowo-bombowymi Fokker T.V,

- 50 pokładowymi samolotami myśliwskimi Fokker DM.XXI,

- 42 pokładowymi samolotami torpedowo-bombowymi Renard R.39,

- 36 wodnosamolotami rozpoznawczo-torpedowo-bombowymi Fokker T.VIII,

- 42 pokładowymi samolotami rozpoznawczo-bombowymi Renard R.40,

- 14 bombowcami Fokker T.IX.

Łącznie daje to liczbę 603 maszyn.

Inne

Nastąpiły pewne zmiany w strukturze niderlandzkiej MW; poniżej ich opis.

Dotychczas, obydwa okręty szkolne podlegały bezpośrednio Inspektorowi Wyszkolenia. W momencie wprowadzenia do służby okrętu badawczego typu Mercator, uznano, że Inspektor miałby zbyt wiele jednostek bezpośrednio mu podległych i aby ten problem rozwiązać, wprowadzono pośrednie Dowództwo Okrętów Szkolnych i Badawczych. Aktualnie, w skład tego Dowództwa wchodzą obydwa okręty szkolne (Willem van Oranje i Adolf van Luxemburg) oraz okręt badawczy Mercator.

Niewątpliwie, ważniejsze jest utworzenie w ramach Dowództwa Floty, podległego mu Dowództwa Grup Eskortowych. Na razie, Dowództwo to wygląda jak klasyczny przykład „przerostu formy nad treścią” Obecnie, w skład jego wchodzą: dwa niszczyciele typu Crijnssen, cztery małe eskortowce typu E1 oraz dwa trałowce typu Tugela. Kiedy jednak, zasilą to Dowództwo: pozostałe sześć niszczycieli typu Crijnssen, budujące się osiem eskortowców typu Arciszewski i dwie kanonierki typu Hefring oraz przebudowywany na lotniskowiec eskortowy transportowiec wodnosamolotów Amsterdam, będzie to wyglądać o wiele poważniej.