Budowa kolumbijskiego lekkiego lotniskowca typu Federación 1942 (1 jednostka)

Budowa kolumbijskiego lekkiego lotniskowca typu Federación 1942 (1 jednostka)

Kiedy z końcem roku 1938, opracowano koncepcję tego lotniskowca zakładano, że jego głównym zadaniem będzie osłona plot oraz rozpoznanie na rzecz zespołów dużych okrętów, operujących poza zasięgiem własnego, bazującego na lądzie lotnictwa. W związku z tym, jego grupa lotnicza miała składać się przede wszystkim z samolotów myśliwskich, z niewielkim dodatkiem maszyn rozpoznawczych. Jednakże doświadczenia toczącej się w Europie wojny, a szczególnie brytyjski atak na Tarent, spowodowały zmianę założeń i dodanie do grupy lotniczej bombowców nurkujących i samolotów torpedowo-bombowych. Ta modyfikacja miała miejsce już po wodowaniu jednostki, lecz jeszcze przed rozpoczęciem głównych prac wyposażeniowych, nie wymagała więc większych zmian konstrukcyjnych. 

Lotniskowiec posiada stosunkowo długi, otwarty od rufy i częściowo od dziobu i na burtach hangar, o wysokości netto 5,95 m. Do transportu z i do hangaru, służą dwa podnośniki, Podnośnik rufowy mieści, znajdujące się aktualnie w składzie grupy lotniczej, samoloty myśliwskie z rozłożonymi skrzydłami, dziobowy umożliwia podnoszenie samolotów ze skrzydłami złożonymi. Katapulta parowa służy do wyrzucania w powietrze myśliwców w sytuacji, kiedy rufowa część pokładu startowego jest zajęta.

Grupa lotnicza może liczyć 40-51 samolotów, w różnych konfiguracjach. Do raportu przyjęto zestaw w poniżej opisanym składzie. Uwzględniono zapasy paliwa, smarów i uzbrojenia w wysokości umożliwiającej wykonanie 30 lotów dla myśliwca, 15 dla bombowca nurkującego i 10 dla samolotu torpedowo-bombowego.

Projekt koncepcyjny opracował zespół kolumbijski z udziałem konsultantów amerykańskich, a projekt konstrukcyjny stoczniowe biuro projektów, przy udziale okrętowców z Kolumbii. Okręt zbudowała amerykańska stocznia Bethlehem Quincy. Urządzenia napędowe i niektóre pomocnicze (system dystrybucji paliwa lotniczego, katapulta, podnośniki, aerofiniszer i łapacz siatkowy) dostarczyli Amerykanie, a pozostałe dostawy zapewnił przemysł krajowy.

Opis techniczny.                                             

Kadłub

Zintegrowany z hangarem, z pawężą rufową.

Napęd

Osiem kotłów olejowych White-Forster w czterech kotłowniach i cztery zestawy turbin parowych Westinghouse z przekładniami w czterech maszynowniach.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIIx127 mm/38 Bethlehem Steel/HM M1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem AAC 25,00 kg wynosi 16640 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 11340 m;

 - 8xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 2xII+16xIx20 mm/70 Oerlikon/FNA M1934, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,123 kg wynosi 4390 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 3050 m.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m oraz pięć stanowisk kierowania ogniem działek 37 mm.

Opancerzenie

Jak w raporcie i na rysunku.

Grupa lotnicza

Do raportu przyjęto zrównoważony zestaw grupy lotniczej, w składzie:

- 21 samolotów myśliwskich Grumman F4F Wildcat,

- 14 bombowców nurkujących Curtiss SBC-4 Helldiver,

- 10 samolotów torpedowo-bombowych Douglas TBD Devastator.

Inne

Okręt został wyposażony w sześć radiostacji i radionamiernik.

Federación, Great Colombia aircraft carrier laid down 1939, launched 1940, completed 1942 (engine 1940)

Displacement:

            13 002 t light; 13 370 t standard; 14 821 t normal; 15 982 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (616,76 ft / 608,23 ft) x 71,56 ft x (24,02 / 25,37 ft)

            (187,99 m / 185,39 m) x 21,81 m  x (7,32 / 7,73 m)

Armament:

      4 - 5,00" / 127 mm 38,0 cal guns - 55,12lbs / 25,00kg shells, 250 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1932 Model

              2 x Twin mounts on sides amidships

      16 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 2 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model

              6 x Twin mounts on sides, evenly spread

                        2 raised mounts

                        4 mounts below deck

              2 x Twin mounts on centreline, aft deck aft

      20 - 0,79" / 20,0 mm 70,0 cal guns - 0,27lbs / 0,12kg shells, 4 000 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1934 Model

              16 x Single mounts on sides, evenly spread

                        16 mounts below deck

              2 x Twin mounts on sides amidships

                        2 double raised mounts

      Weight of broadside 240 lbs / 109 kg

Armour:

   - Belts:                     Width (max)             Length (avg)               Height (avg)

            Main:            2,99" / 76 mm       462,27 ft / 140,90 m     21,65 ft / 6,60 m

            Ends:   Unarmoured

              Main Belt covers 117% of normal length

   - Torpedo Bulkhead - Additional damage containing bulkheads:

                                1,50" / 38 mm        462,27 ft / 140,90 m     22,64 ft / 6,90 m

            Beam between torpedo bulkheads 55,54 ft / 16,93 m

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)

                    Main:   0,98" / 25 mm                     -                         0,98" / 25 mm

   - Armoured deck - multiple decks:

            For and Aft decks: 3,50" / 89 mm

Machinery:

            Oil fired boilers, steam turbines,

            Geared drive, 4 shafts, 72 000 shp / 53 712 Kw = 29,98 kts

            Range 12 500nm at 13,00 kts

            Bunker normal = 1 452 tons, at max displacement = 2 613 tons

Complement:

            671 - 873

Cost:

            £4,346 million / $17,385 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 56 tons, 0,4%

               - Guns: 56 tons, 0,4%

            Armour: 3 556 tons, 24,0%

               - Belts: 1 218 tons, 8,2%

               - Torpedo bulkhead: 579 tons, 3,9%

               - Armament: 6 tons, 0,0%

               - Armour Deck: 1 752 tons, 11,8%

            Machinery: 1 925 tons, 13,0%

            Hull, fittings & equipment: 6 111 tons, 41,2%

            Fuel, ammunition & stores: 1 820 tons, 12,3%

            Miscellaneous weights: 1 353 tons, 9,1%

               - Hull below water: 1 160 tons

               - Hull above water: 162 tons

               - On freeboard deck: 31 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

            16 881 lbs / 7 657 Kg = 270,1 x 5,0 " / 127 mm shells or 2,1 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,28

            Metacentric height 4,7 ft / 1,4 m

            Roll period: 13,8 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,06

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

            Hull has low forecastle, low quarterdeck ,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,496 / 0,507

            Length to Beam Ratio: 8,50 : 1

            'Natural speed' for length: 28,53 kts

            Power going to wave formation at top speed: 54 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 35

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,50 degrees

            Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                     Fore end,                 Aft end

               - Forecastle:            14,00%,   27,03 ft / 8,24 m,    24,02 ft / 7,32 m

               - Forward deck:       36,00%,  38,02 ft / 11,59 m,  38,02 ft / 11,59 m

               - Aft deck:                40,00%,  38,02 ft / 11,59 m,  38,02 ft / 11,59 m

               - Quarter deck:        10,00%,   16,01 ft / 4,88 m,    16,01 ft / 4,88 m

               - Average freeboard:                      34,03 ft / 10,37 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 70,6%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 324,4%

            Waterplane Area: 30 052 Square feet or 2 792 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 165%

            Structure weight / hull surface area: 101 lbs/sq ft or 495 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,85

                        - Longitudinal: 5,00

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

1 x catapult