Budowa kolumbijskich niszczycieli eskortowych typu Julio Cesar Tello 1943-1944 (8 jednostek)

Budowa kolumbijskich niszczycieli eskortowych typu Julio Cesar Tello 1943-1944 (8 jednostek)

Pierwsze w kolumbijskiej flocie okręty, zaprojektowane i zbudowane od początku jako niszczyciele eskortowe; typ Trueno powstał jako adaptacja klasycznych niszczycieli. Od eskortowców różnią się posiadaniem – typowego dla niszczycieli – uzbrojenia torpedowego, silniejszym uzbrojeniem artyleryjskim, znacznie większą prędkością maksymalną, ale za to mniejszym zasięgiem i słabszą dzielnością morską. Można je uważać za coś pośredniego pomiędzy klasycznym niszczycielem, a eskortowcem.

Jako pierwsze w kolumbijskiej flocie, zostały wyposażone w rakietowe wyrzutnie bomb głębinowych typu „Mousetrap” Ponieważ, Springsharp daje możliwość zdefiniowania jedynie dwóch rodzajów broni pop, dane „Mousetrapów” dopisałem do raportu „ręcznie”, uwzględniając ich ciężar jako „miscellaneous”  Nowością jest również, zamontowany na tych jednostkach, aktywny akustyczny system namierzania podwodnego SONAR (amerykańska wersja brytyjskiego ASDIC-u).

Nazwy okrętów nawiązują do badaczy rejonów geograficznych Wielkiej Kolumbii. Mamy tu także akcenty polskie (słoń, a sprawa polska…J). Konstanty Jelski (Constantino Jelski) badał faunę i florę Peru (a także Gujany Francuskiej); zgromadził tak duże materiały, obejmujące dziesiątki nowych dla nauki gatunków zwierząt, że na nich mogli oprzeć swe prace naukowe liczni uczeni polscy i obcy. Jan Sztolcman (Juan Stolzmann) badał faunę ptasią Peru i Ekwadoru, m.in. odkrywając cztery nowe gatunki.

Okręty budują stocznie Astillero Naval No.3 w Cartagenie i Construcción Naval y Plantas Mecánicas w La Guaira, po cztery jednostki. Wszystkie dostawy zapewnia przemysł krajowy.

Opis techniczny.                                             

Kadłub

Gładkopokładowy, z szeroką pawężą rufową.

Napęd

Dwa silniki diesla Sulzer Südamerika (SS), o mocy 6000 KM każdy, w dwu maszynowniach.

Do ustalenia prędkości maksymalnej użyto, wyliczonego na znanych już zasadach, współczynnika zwiększającego 1,020.

Uzbrojenie

Na okręcie zamontowano:

- 2xIx127 mm/38 Bethlehem Steel/HM M1932, przy elewacji 45^o donośność pociskiem AAC 25,00 kg wynosi 16640 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 11340 m;

 - 3xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 4xIx20 mm/70 Oerlikon/FNA M1934, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,123 kg wynosi 4390 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 3050 m,

- 1xIVxwt533mm;

- 2xwbg z zapasem 48 bg;

- 2xmbg z zapasem 24 bg;

- 2xrmbg z zapasem 88 rbg.

Do kierowania ogniem zainstalowano dalocelownik optyczny o bazie 4,1 m oraz trzy stanowiska kierowania ogniem działek 37 mm.

Inne

Na jednostce zainstalowano: cztery radiostacje, radionamiernik, szumonamiernik i sonar.

Julio Cesar Tello, Great Colombia escort destroyer laid down 1943, launched 1943, completed 1943 (engine 1943)

Displacement:

            873 t light; 928 t standard; 1 138 t normal; 1 306 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (294,90 ft / 289,37 ft) x 29,53 ft x (10,50 / 11,54 ft)

            (89,88 m / 88,20 m) x 9,00 m  x (3,20 / 3,52 m)

Armament:

      2 - 5,00" / 127 mm 38,0 cal guns - 55,12lbs / 25,00kg shells, 250 per gun

              Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1932 Model

              2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

      6 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 2 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

              2 x Twin mounts on sides, forward deck aft

                        2 raised mounts

      4 - 0,79" / 20,0 mm 70,0 cal guns - 0,27lbs / 0,12kg shells, 4 500 per gun

              Anti-air guns in deck mounts, 1934 Model

              2 x Single mounts on sides, aft deck centre

                        2 raised mounts

              2 x Single mounts on sides, forward deck centre

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 121 lbs / 55 kg

      Main Torpedoes

      4 - 21,0" / 533 mm, 18,83 ft / 5,74 m torpedoes - 1,324 t each, 5,297 t total

            In 1 sets of deck mounted centre rotating tubes

      Main DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 48 reloads - 9,399 t total

            in Stern depth charge racks

      2nd DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth + 24 reloads - 4,888 t total

            in Depth charge throwers

     3nd DC/AS Mortars

     2 – 65,00 lbs / 29,48 kg Rocket Depth Charges + 88 reloads – 2,876 t total

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:           0,98" / 25 mm                    -                           0,98" / 25 mm

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 12 000 shp / 8 952 Kw = 27,31 kts

            Range 5 800nm at 15,00 kts

            Bunker normal = 210 tons, at max displacement = 379 tons

Complement:

            97 - 127

Cost:

            £0,553 million / $2,214 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 62 tons, 5,4%

               - Guns: 32 tons, 2,8%

               - Weapons: 30 tons, 2,6%

            Armour: 5 tons, 0,5%

               - Armament: 5 tons, 0,5%

            Machinery: 310 tons, 27,2%

            Hull, fittings & equipment: 493 tons, 43,3%

            Fuel, ammunition & stores: 265 tons, 23,3%

            Miscellaneous weights: 3 tons, 0,3%

               - Hull below water: 3 tons

               - On freeboard deck: 0 tons

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              824 lbs / 373 Kg = 13,2 x 5,0 " / 127 mm shells or 0,5 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,11

            Metacentric height 1,0 ft / 0,3 m

            Roll period: 12,5 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 74 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,37

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,18

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,444 / 0,463

            Length to Beam Ratio: 9,80 : 1

            'Natural speed' for length: 19,58 kts

            Power going to wave formation at top speed: 62 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 63

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,70 degrees

            Stern overhang: 1,02 ft / 0,31 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,               Aft end

               - Forecastle:            18,00%,  15,03 ft / 4,58 m,  13,02 ft / 3,97 m

               - Forward deck:       32,00%,  13,02 ft / 3,97 m,  12,01 ft / 3,66 m

               - Aft deck:                36,00%,  12,01 ft / 3,66 m,  12,01 ft / 3,66 m

               - Quarter deck:        14,00%,  12,01 ft / 3,66 m,  12,01 ft / 3,66 m

               - Average freeboard:                      12,50 ft / 3,81 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 99,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 120,8%

            Waterplane Area: 5 633 Square feet or 523 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 156%

            Structure weight / hull surface area: 48 lbs/sq ft or 236 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,90

                        - Longitudinal: 3,09

                        - Overall: 1,02

            Adequate machinery, storage, compartmentation space

            Excellent accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Juan Cesar Tello (1943)

Santiago de Gebara (1943)

Juan Stolzmann (1943)

Hiram Bingham (1943)

Alexander von Humboldt (1944)

Antonio Raimondi (1944)

Max Uhle (1944)

Constantino Jelski (1944)