Budowa kolumbijskich ścigaczy OP typu C-8 1945 (3 jednostki)

Budowa kolumbijskich ścigaczy OP typu C-8 1945 (3 jednostki) 

Trzeci typ kolumbijskich ścigaczy OP, po typach C-1 i Mosquete. Ich głównym zadaniem jest patrolowanie, wykrywanie i zwalczanie nieprzyjacielskich OP w niezbyt dużej odległości od wybrzeża (circa do 250 Mm), szczególnie w ważniejszych rejonach własnej żeglugi kabotażowej oraz dalszych podejściach do własnych baz i portów handlowych. Można je również wykorzystać do eskortowania własnej żeglugi kabotażowej.

Pod względem wielkości, prezentowane ścigacze plasują się pomiędzy poprzednimi typami, mają jednak znacznie bogatsze wyposażenie radiotechniczne i hydroakustyczne.

Okręty budują stocznie Astillero Naval No.2 w Guayaquil (2 jedn.) i Astillero Baranquilla (1 jedn.). Wszystkie dostawy, za wyjątkiem radaru SL, zapewnia przemysł krajowy.

Opis techniczny.                                             

Kadłub

Dość smukły, z szeroką pawężą rufową.

Napęd

Dwa silniki diesla Gray/JSFM o mocy 1050 KM każdy.

Uzbrojenie

Na ścigaczu zamontowano:

- 1xIx76,2 mm/50 BSB M1914, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 5,90 kg wynosi 11330 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 7930 m;

- 1xIIx37 mm/57 FNA M1936, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,74 kg wynosi 6950 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 4100 m;

- 2xIx12,7 mm/90 Browning/FNA M1921, przy elewacji 45^o donośność pociskiem 0,03 kg wynosi 4200 m, a przy elewacji maksymalnej 85^o donośność pionowa tym samym pociskiem wynosi 2800 m,

- 2xwbg z zapasem 32 bg typu BP-19.

Stałych urządzeń kierowania ogniem brak.

Inne

Na okręcie zainstalowano: trzy radiostacje, radionamiernik, radionamiernik HF/DF, szumonamiernik, sonar oraz radar kontroli powierzchni wody i nawigacyjny SL. 

C-8, Great Colombia submarine chaser laid down 1945, launched 1945, completed 1945 (engine 1945)

Displacement:

            171 t light; 181 t standard; 243 t normal; 293 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

            (153,76 ft / 149,70 ft) x 20,51 ft x (7,02 / 7,91 ft)

            (46,87 m / 45,63 m) x 6,25 m  x (2,14 / 2,41 m)

Armament:

      1 - 3,00" / 76,2 mm 50,0 cal gun - 13,01lbs / 5,90kg shells, 300 per gun

              Quick firing gun in deck mount, 1914 Model

              1 x Single mount on centreline, forward deck forward

      2 - 1,46" / 37,0 mm 57,0 cal guns - 1,63lbs / 0,74kg shells, 1 500 per gun

              Anti-air guns in deck mount, 1936 Model

              1 x Twin mount on centreline, aft deck aft

                        1 raised mount

      2 - 0,50" / 12,7 mm 90,0 cal guns - 0,07lbs / 0,03kg shells, 3 000 per gun

              Machine guns in deck mounts, 1921 Model

              2 x Single mounts on sides, forward deck aft

                        2 raised mounts

      Weight of broadside 16 lbs / 7 kg

      Main DC/AS Mortars

      2 - 421,08 lbs / 191,00 kg Depth Charges + 32 reloads - 6,391 t total

            in Stern depth charge racks

Armour:

   - Gun armour:         Face (max)     Other gunhouse (avg)     Barbette/hoist (max)

            Main:           0,51" / 13 mm                     -                                   -

Machinery:

            Diesel Internal combustion motors,

            Geared drive, 2 shafts, 2 100 shp / 1 567 Kw = 19,54 kts

            Range 5 100nm at 13,00 kts

            Bunker normal = 62 tons, at max displacement = 112 tons

Complement:

            30 - 40

Cost:

            £0,101 million / $0,403 million

Distribution of weights at normal displacement:

            Armament: 12 tons, 5,0%

               - Guns: 4 tons, 1,7%

               - Weapons: 8 tons, 3,3%

            Armour: 1 tons, 0,5%

               - Armament: 1 tons, 0,5%

            Machinery: 53 tons, 21,8%

            Hull, fittings & equipment: 104 tons, 42,6%

            Fuel, ammunition & stores: 72 tons, 29,7%

            Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

            Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

              167 lbs / 76 Kg = 12,4 x 3,0 " / 76 mm shells or 0,3 torpedoes

            Stability (Unstable if below 1.00): 1,32

            Metacentric height 0,8 ft / 0,2 m

            Roll period: 9,8 seconds

            Steadiness      - As gun platform (Average = 50 %): 75 %

                                   - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,09

            Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,36

Hull form characteristics:

            Hull has a flush deck,

              a normal bow and large transom stern

            Block coefficient (normal/deep): 0,395 / 0,422

            Length to Beam Ratio: 7,30 : 1

            'Natural speed' for length: 14,58 kts

            Power going to wave formation at top speed: 64 %

            Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

            Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,30 degrees

            Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m

            Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

                                                                    Fore end,             Aft end

               - Forecastle:            22,00%, 10,50 ft / 3,20 m,  9,02 ft / 2,75 m

               - Forward deck:       28,00%,   9,02 ft / 2,75 m,  8,50 ft / 2,59 m

               - Aft deck:                30,00%,   8,50 ft / 2,59 m,  8,50 ft / 2,59 m

               - Quarter deck:        20,00%,   8,50 ft / 2,59 m,  8,50 ft / 2,59 m

               - Average freeboard:                      8,82 ft / 2,69 m

            Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

            Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 77,8%

                        - Above water (accommodation/working, high = better): 107,0%

            Waterplane Area: 1 955 Square feet or 182 Square metres

            Displacement factor (Displacement / loading): 206%

            Structure weight / hull surface area: 29 lbs/sq ft or 139 Kg/sq metre

            Hull strength (Relative):

                        - Cross-sectional: 0,85

                        - Longitudinal: 5,57

                        - Overall: 1,02

            Excellent machinery, storage, compartmentation space

            Adequate accommodation and workspace room

            Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

            Good seaboat, rides out heavy weather easily

C-8 (1945)

C-9 (1945)

C-10 (1945)